RWD-14 Czapla - projekt CAD

[MASK]

Dzięki za sugestie Piotrze

Dodatkowe poszycie odpada ze względu na brak odniesienia w oryginale. Będzie tylko tam gdzie pisałem. Wykrzyżowania, to dodatkowe elementy i masa; ja staram się wykorzystać elementy, które muszą się tam znaleźć. Myślę, że gniazdo serwa załatwi sprawę

 

 

 

[radziu45]

Poszycie załatwi sprawę usztywnienia .

[dukeroger]

dołożył bym to poszycie nad serwem jeszcze u góry i będzie ok

[MASK]

No panowie, my tu sobie gadu gadu o pierdołach, a tu taki błąd się wkradł i nikt nie alarmuje :/

Lotki nie powinny być tak, jak pokazują Plany Modelarskie - do przedostatniego żebra; powinny być do ostatniego, czyli tak:

 

[stan_m]

Jednak - do przedostatniego żebra...Z tym, że ostatnie żebro wypada w zakończeniu płata. 

Załączam szkic z Instrukcji Eksploatacji o wziernikach inspekcyjnych więc można przyjąć, że rozmieszczenie na nim żeber jest wiarygodne.

Pozdrawiam

[romigraf]

...a idąc w sukurs temu, co powyżej twierdzi kol. stan_m, masz tu niezłe ujęcie wyjaśniające tę kwestię.

Ogólnie zaś, to jak na mój gust końcówka skrzydła (Twojego) nieco zbyt kanciasta.

 

Pozdrawiam i nadal pilnie obserwuję  

 

Roman

[MASK]

Dzięki panowie za merytoryczne wsparcie. Faktycznie jest tam żebro. Ale mam wątpliwości co do szerokości końcówki, na szkicu z "Instrukcji Eksploatacji" wygląda to bardzo podobnie jak w PM. Tymczasem zdjęcia pokazują, że końcówka ma szerokość nieco mniejszą niż odległości między żebrami w skrzydle. Gdybym nieco poszerzył końcówkę byłoby pewnie bardziej podobnie do oryginału. A może po prostu przerobić ją na konstrukcyjną a nie struganą z balsy?

[stan_m]

Niestety szkice raczej nie oddają kształtu rzeczywistych obrysów i służą jedynie podaniu innych informacji o samolocie ( w tym przypadku chodziło o lokalizację otworów inspekcyjnych). Toteż wg mnie fotografia ma pierwszeństwo przed każdym rysunkiem czy planami. Ja wykonałbym końcówkę płata konstrukcyjną po ustaleniu proporcji wg np tej fotografii.

[MASK]

Na razie końcówkę zostawię taką jaka jest, w przyszłości się zobaczy, może i skrzela dojdą. Tak czy inaczej bardzo dziękuję za opinie

Dorobiłem odchylaną część baldachimu. I tu w zasadzie drewniana część modelu jest skończona na etapie projektowania. Pozostało zaprojektować metalowe mocowania, okucia i inne niezbędna ale i upiększające dodatki oraz błyskotki

 

 

I golasek:

 

 

 

 

 

 

 

[Emhyrion]

Ja dobrze widzę, że cała sekcja sterów trzyma się tak naprawdę na jednym kawałku sklejki i folii? Obawiam się, że to słabe rozwiązanie, będzie się giąć i łamać...

[MASK]

Ja dobrze widzę, że cała sekcja sterów trzyma się tak naprawdę na jednym kawałku sklejki i folii? Obawiam się, że to słabe rozwiązanie, będzie się giąć i łamać...

 

Taaa, dolna belka się nie wyświetliła. Dobrze ją widać na innych renderach.

[jetfan]

Super projekt - gratulacje.

 

Ze slotów zrezygnowałeś z innego powodu niż oszczędność masy?

[MASK]

Dzięki za dobre słowo. O skrzelach cały czas myśle i być może o przerobieniu lotek na bardziej makietowe. Zastanawiam się jednak czy warto, bo to nie jest jakiś wielki model. Przeprojektować to nie problem, bo to co jest rysowałem z zamiarem ewentualnego uzupełnienia projektu

[Adrian D]

Przy okazji jeszcze jedna moja wątpliwość odnośnie steru wysokości, a dokładniej układu żeberek w tymże sterze. Może ktoś z Was posiada jakąś fotografię, która pokazuje, że żeberka były ustawione prostopadle do osi obrotu steru ?

Drugi prototyp miał ster wykonany tak:

 

[MASK]

Przy okazji jeszcze jedna moja wątpliwość odnośnie steru wysokości, a dokładniej układu żeberek w tymże sterze. Może ktoś z Was posiada jakąś fotografię, która pokazuje, że żeberka były ustawione prostopadle do osi obrotu steru ?

Drugi prototyp miał ster wykonany tak:

Chyba masz rację Adrian, dzięki! Zrobiłem tak jak Plany Modelarskie to pokazały; wierząc, że ich autor zbadał temat. Okazuje się, że pewnie nie

[kesto]

Taki zygzaczek

[romigraf]

Uprzedził mnie kol. kesto więc nie będe się powtarzał

Na innych posiadanych zdjęciach Czapli również nie znalazłem potwierdzenia odmiennego układu żeberek steru wysokości.

Wniosek: ożebrowanie wyrysowane przez kol. MASK jest błędne/fantazyjne. Do poprawy.

[MASK]

No dobra chłopaki, opierając się na Waszych zdjęciach i uwagach, oprócz tego co mamy w PM, mamy jeszcze dwie opcje:
 

 

 

Która dotyczy wersji seryjnej?

 

 

[Adrian D]

Ta druga, czyli ta ze zdjęcia, które wstawił Krzysztof. Czyli prawdopodobnie po katastrofie drugiego prototypu wzmocniono również ster. 

Krzysztofie, czy to jest zdjęcie z albumu Polskie Konstrukcje Lotnicze w Rumunii ?

[kesto]

Tak.