Taki żarcik , czyli historia pewnej transformacji.....

[kaszalu]

Można pomalować Humbrolem (jest odporny na paliwo) albo jakimś chemolakiem - inne farby paliwo zeżre.... Chociaż elapor z Cuba daje radę bez malowania (tylko przód przy silniku jest zabezpieczony!) pod warunkiem dokładnego wycierania po lotach.

Odporna jest też wodorozcieńczalna farba akrylowa firmy "Colours" nabyta w Cas....ramie za chyba 12 zyli 0,5 l - puszka jest widoczna na zdjęciach powyżej, podczas malowania przodka Cuba ! Sama komora silnika wymalowana brązowym Humbrolem - trzyma elegancko przez cały czas dotychczasowej eksploatacji modelu.

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez kaszalu

[Grzesiek]

Każdą jedną farba olejną z market budowlanego mozesz malować.Olejna nie żre styropianu i jest odporna na działanie metanolu.

[Grifon]

Farba olejna? No nie wiem.

[Grzesiek]

Ale ja wiem bo robiłem testy.Jak sie obawiasz to sprawdź.

[Grifon]

Skoro tak mówisz to wierzę na słowo.

[kaszalu]

I jak Patryk - oblot "piankospalinolotu" za stodołą się odbył ?? 

Jakie wrażenia z lotów i eksploatacji  - pacjent żyje czy już Ś.P. + R.I.P

Edytowane 18 Czerwca 2019 przez kaszalu

[safari28]

Z tą coxownią co wyżej to genialny pomysł może  kiedy to wepchne w grubaśny kadłub i poszaleje szkoda tylko że takiego komara nigdy nie macałem łapami głośno warczy i  kopniaka niezłego daje

[jethrotull]

Ale ja wiem bo robiłem testy.Jak sie obawiasz to sprawdź.

Ile procent nitrometanu miało paliwo użyte do testów?

[Grifon]

Myślałem, że mi zdjęcia przepadły, okazało się, że miałem cały czas na komputerze.

Oblot odbył się z dwa miesiące temu, było tak:

 

Wyrzuciłem z ręki zachwiał się i jeb o glebę, śmigło złamane, ale mniej więcej cały, potem jakoś poszło odbył z piec krótkich lotów gdyż gasł silnik z powodu wadliwej instalacji paliwowej.

Ostatni lot był długi pęd powietrza wyrwał klapkę zabezpieczającą (rewizyjną) trzewia modelu a nie mogłem zgasić silnika w locie i tak latałem aż wyssie całe paliwo.

latałem spokojnie, ale w powietrzu na wertepach tylko widziałem jak podrzuca się zbiornik, ale tego buło mało i wyleciał na zewnątrz też akumulator, zmiana ŚĆ i wiadomo katastrofa. Wszystko przez moje niedbalstwo, tak przyznaje się.

 

Model spalinowy latał lepiej niż elektryczny, miał większą moc był cięższy, ale za to ładnie ciął powietrze, dodam że Zlin 526 AFS zachowuje się super w powietrzu i wygląda jak myśliwiec, wiec polecam do miniaturyzacji.

Nie widzę przeciwskazań żeby w modelu piankowym montować silnik spalinowy, model z pianki myślę że bardziej się nadaje pod napęd spalinowy.

 

Andrzej na chwile obecną stan jest ciężki nie rokujący poprawy.

 

 

 

 

[kaszalu]

Ale pierwsze "koty za płoty" i chrzest "piankowospalinowy"  zaliczony !!!! 

To się liczy, ofiary muszą być jak w czasach pionierskich - bez tego niestety nie ma postępu      .

Dzięki za relację !

Ja też dziś polatałem moim "transformersem" - z elaporową pianką nic się na razie od paliwa nie dzieje, model nadal sprawny i trzyma się powietrza pazurami - będę te eksperymenty kontynuował ! 

Edytowane 19 Czerwca 2019 przez kaszalu

[kaszalu]

Dzisiaj też polatane spalinowym Cubem ! 

Wprawdzie duło i turbiło bardzo mocno, ale wszyscy żywi pomimo awaryjnego lądowania na sosence 3 metry nad ziemią ! 

Porywy wiatru  były jednak momentami za silne ,,,,

 

https://www.youtube.com/watch?v=Afi47t00lv0&feature=youtu.be

[morfeusz1987]

Mój transformers tez ma się dobrze.

 

https://www.youtube.com/watch?v=c1EFWh12830&t=320s

[witold_pi]

a gdzie można dostać epidian 5 z pacem 100 w tubach?

[rc.fpv.poland]

Supet temat lubię takie ciekawe i w dodatku udane przeróbki. Ale ciągle obawiam się o xps i nitro

[kaszalu]

Naprawdę z pianką konstrukcji nic się nie dzieje, przynajmniej na razie !

Wycieram po lotach szmatką i spokój, a model już swoje lata ma !!

Dotychczas brak pęcznienia, mięknięcia czy pęknięć  - oby tak dalej !

 

Żywicę z utwardzaczem PAC nabyłem w sklepie firmowym  "Chemia" w Bydgoszczy na ul. Łęczyckiej, ale sprzedawca twierdził, że rozprowadzają go także po sieci drogerii w kraju . W marketach budowlanych raczej nie widziałem, ale kto wie, może gdzieś się znajdzie !

Fotka tubek składników kleju na zdjęciu poniżej, sprzedawany w komplecie, zapakowany w blistrze.

 

jest TUTAJ :

 

https://sklep.chemia.rzeszow.pl/epidian-5pac-58-g-blistry-p-562.html

Edytowane 2 Października 2019 przez kaszalu

[rc.fpv.poland]

Tylko że PP (Poli Propylen) nitro nie ruszy, a ja mówiłem o (Poli Styren) Co prawda miałem kiedyś trenerka ze skrzydłem styro ale pokryty był balsą i folią.

[kaszalu]

Jak styropian pokryty balsą odpowiednio zaimpregnowaną to też nitro go nie rusza !

Przerób jakiegoś piankowca na próbę - fajne doświadczenie !!

[rc.fpv.poland]

Właśnie nie chcę kryć balsą/fornirem samą foliąbsię boję o xps. Ppzostaje mi laminat na styro?

[kaszalu]

Chyba tak, tylko używaj cienkiej i lekkiej  tkaniny i nieagresywnej żywicy epoksydowej- poliestrowa się z tym gryzie !

Można też okleić zewnętrznie  papierem na rzadkim wikolu - też odporne i dość wytrzymałe !

Edytowane 2 Października 2019 przez kaszalu

[rc.fpv.poland]

Chyba nie każda epoksydowa się do tego nadaje