Spitfire Mk IX 1:4,2 (2,6m)

[Boogie]

Jeśli jednak zdecydujesz się na Mk. IX to polecam książkę Paula H. Monfortona. Lepszej dokumentacji chyba nie ma. Sam ją kiedyś kupiłem, bo na pewno w którymś momencie powstanie u mnie taka maszyna.

 

https://www.monfortonpress.com/

[Modelarz 2123]

 

Marcin,

Jak wstawisz silnik 4-suwowy to bedzie nie tylko super wygladal ale takze brzmial!

 

A

Silnik na pewno będzie 4 suwowy.

Jeśli jednak zdecydujesz się na Mk. IX to polecam książkę Paula H. Monfortona. Lepszej dokumentacji chyba nie ma. Sam ją kiedyś kupiłem, bo na pewno w którymś momencie powstanie u mnie taka maszyna.

 

https://www.monfortonpress.com/

Dzięki za info, na tą książkę się nie natknąłem jeszcze.

 

 

 

Tym czasem malowania ciąg dalszy

 

Było wiele prób, żeby znaleźć odpowiednie odcienie, na początku chciałem malować humbrolami w sprayu pojemności 150 ml, ale to było zanim miałem model w rękach, jak go zobaczyłem to zrezygnowałem z tego pomysłu i pojeździłem po sklepach gdzie mieszają bazy do malowania samochodów, i za chyba 3 razem trafiłem odpowiednie odcienie (niestety nie zawsze wychodziły takie jak na próbnikach).

[dukeroger]

a masz jakies zapisy z tych mieszalnikow? w sensie na jakiej farbie jakie byly skladniki zeby wyszedl kolor?

[Modelarz 2123]

Jedyne co jestem w stanie podać to te zapisy na puszkach, nie umiem ich sam rozszyfrować, ale człowiek u którego to mieszałem jak mi zabrakło, to wiedział o co chodzi.

[stema]

... Sam ją kiedyś kupiłem, bo na pewno w którymś momencie powstanie u mnie taka maszyna.

 

No Krzychu to ja czekam.

Relacja obowiązkowa.

[Andrzej Klos]

Jeśli jednak zdecydujesz się na Mk. IX to polecam książkę Paula H. Monfortona. Lepszej dokumentacji chyba nie ma. Sam ją kiedyś kupiłem, bo na pewno w którymś momencie powstanie u mnie taka maszyna.

 

https://www.monfortonpress.com/

 

Krzysiek,

Wlasnie kupilem.  Fantastyczna ksiazka!  Sa tez do kupienia plany CAD (do laser) w podobnej cenie. 

[Iras 11]

Silnik na pewno będzie 4 suwowy.

 

Dzięki za info, na tą książkę się nie natknąłem jeszcze.

 

 

 

Tym czasem malowania ciąg dalszy

DSC_0246.JPG

DSC_0247.JPG

 

Było wiele prób, żeby znaleźć odpowiednie odcienie, na początku chciałem malować humbrolami w sprayu pojemności 150 ml, ale to było zanim miałem model w rękach, jak go zobaczyłem to zrezygnowałem z tego pomysłu i pojeździłem po sklepach gdzie mieszają bazy do malowania samochodów, i za chyba 3 razem trafiłem odpowiednie odcienie (niestety nie zawsze wychodziły takie jak na próbnikach).

Ja tez mialem ten problem z Focke wulfem co innego na probnikach co innego na samolocie i wreszcie poprosilem kolege zeby mi zrobil farby na bazie i dopasowal idealnie ale tylko dlatego ze on produkuje farby dla plastikowcow . Jezeli chcesz to dam ci namiary wtedy nie bedziesz mial zadnej wtopy . Ten kolega mieszka w Gdyni to Tomek Bilkiewicz a firma to Bilmodel

[Modelarz 2123]

Ja tez mialem ten problem z Focke wulfem co innego na probnikach co innego na samolocie i wreszcie poprosilem kolege zeby mi zrobil farby na bazie i dopasowal idealnie ale tylko dlatego ze on produkuje farby dla plastikowcow . Jezeli chcesz to dam ci namiary wtedy nie bedziesz mial zadnej wtopy . Ten kolega mieszka w Gdyni to Tomek Bilkiewicz a firma to Bilmodel

Dzięki na pewno jak będę kiedyś robił podobny projekt w przyszłości to się odezwę,żeby uniknąć tego 2 tygodniowego szukania odcieni , które swoją drogą gdy źle się dobierze potrafią zepsuć cały efekt końcowy, widziałem czasami jak przeglądałem zagraniczne fora pomalowane takimi "niepasującymi" kolorami samoloty i szkodziło im to bardzo,u mnie już udało się znaleźć barwy które na moje oko odpowiadają, a model już pomalowany i polakierowany dwuskładnikowym półmatem, więc zostanę przy tych  kolorach które mam.

[Boogie]

Krzysiek,

Wlasnie kupilem. Fantastyczna ksiazka! Sa tez do kupienia plany CAD (do laser) w podobnej cenie.

Jeszcze innym źródłem świetnej dokumentacji jeat aircorps library. Mają zeskanowaną oryginalną dokumentację znacznej liczby warbirdów. Nie wiem jak teraz, ale kiedyś dostęp kosztował 5usd i można go było po miesiącu anulować. Wystarczyło to na ściągnięcie odpowiedniej dokumentacji do danego samolotu (chociaż niektóre samoloty mają nawet po kilka/kilkanaście tysięcy plików, a trzeba je ściągać pojedynczo).

 

No Krzychu to ja czekam.

Relacja obowiązkowa.

No to jeszcze musisz się pewnie z kilka lub kilkanaście lat wstrzymać, bo raczej prędzej nie powstanie

[stema]

...

No to jeszcze musisz się pewnie z kilka lub kilkanaście lat wstrzymać, bo raczej prędzej nie powstanie

Bardzo jestem ciekawy takiego modelu w Twoim wykonaniu to poczekam. (Jak dożyję  )

Czym teraz mieszasz powietrze?

[karambolis8]

Adam,

Czy jestes pewien, ze ten Spitfire to MkIX? Wyglada na MkVB; ma mala chlodnice na lewym skrzydle, krotki dziob i charakterystyczne owiewki na silniku po lewej stronie podobnie jak model plastikowy ponizej. Czyli wyglada raczej na MkVB...

 

 

 

Marcin,

Jak wstawisz silnik 4-suwowy to bedzie nie tylko super wygladal ale takze brzmial!

 

A

Co do owiewek na skrzydłach to takie były na skrzydle b, c i nawet e. Bez ujęcia z góry ciężko wyrokować które to. Na zdjeciu jest silnik z jakim V nie latał - 6 rur wydechu na stronę, 4-łopatowe śmigło. Co do chłodnic, na telefonie zdjęcie jest za małe żebym potrafił rozpoznać.

[Andrzej Klos]

Co do owiewek na skrzydłach to takie były na skrzydle b, c i nawet e. Bez ujęcia z góry ciężko wyrokować które to. Na zdjeciu jest silnik z jakim V nie latał - 6 rur wydechu na stronę, 4-łopatowe śmigło. Co do chłodnic, na telefonie zdjęcie jest za małe żebym potrafił rozpoznać.

 

 

Adam,

Samolot ten mial  ciekawa historie, jest ona opisana ponizej:

 

http://www.touchdown-aviation.com/flying-legends/plane/battle-of-britain-memorial-flight/supermarine-spitfire-lf-mk-vb-ab910.php

 

http://www.warbirdregistry.org/spitregistry/spitfire-ab910.html

 

http://www.aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=64384

 

Na ostatnim link’u jest jego najstarsze znane zdjecie, jeszcze z czasow wojny; zwroc uwage, ze tez mial 4-lopatowe smiglo i 6-rurowy kolektor.  Byc moze jest to jakas pozna wersja.      

 

PS

Nie chce aby ta dyskusja przerodzila sie w jakas klotnie w sumie o kawalek metalu ale ja nie pisalem o owiewkach na skrzydlach a na kadlubie.  Czesto sie zdaza, ze koledzy nie przeczytaja post’a do konca..        

[karambolis8]

Andrzej - dzięki za linki. Sprawa jasna. Ja nie mam problemu z tym, że mogę się mylić Nie miałem na celu rozpętywania żadnej kłótni. Po prostu nie doczytałem dokładnie na telefonie o 1 w nocy Na kolejnych zdjęciach z twoich linków widać skrzydło. To jest jednak zdecydowanie skrzydło b. W jednym myślę, że będziemy zgodni od początku do końca - ten konkretny egzemplarz nie jest podobny do żadnego z kilku Vb Zumbacha

[Modelarz 2123]

Tak prezentuje się model jeszcze przed naniesieniem oznaczeń

a tu podczas nanoszenia oznaczeń

Teraz został tylko do nałożenia lakier zabezpieczający, będzie satynowy.

[dyra63]

Ładnie ,malujesz kompresorem ?

[Miałczek]

Coraz lepiej wygląda nie moge się doczekac efektu końcowego i zobaczenia go na żywo 

[Modelarz 2123]

Ładnie ,malujesz kompresorem ?

Bazy, czyli zielony i dwa odcienie szarego są z nabijanych na zamówienie sprayów a oznaczenia maluje malutkim modelarskim pistoletem a lakier dużym samochodowym, przy użyciu kompresora.

[stema]

Przepraszam, ale RF jest nie taka czcionka  ja oryginał.

[Modelarz 2123]

Obawiam się, że będzie ciężko to teraz zmienić i musi chyba tak zostać mam nadzieję, że bardzo nie będzie kuło w oczy.

[dukeroger]

Jedyne co jestem w stanie podać to te zapisy na puszkach, nie umiem ich sam rozszyfrować, ale człowiek u którego to mieszałem jak mi zabrakło, to wiedział o co chodzi.

 

Dzięki, 2 pierwsze puszki dają się zindentyfikować w systemie R-M ale ta trzecia to problem; co tam jest napisane? bywasz gdzieś w okolicy tego zakładu co to miesza? to może mogłbyś zapytać?

 

Jak możesz podeslać kontakt do Bilmodel byłoby miło.

 

A fajna ksiąką dzięki za podpowiedź, jednego się z niej nie dowiedziałem; czy Mk IX miał w końcu światła do lądowania czy nie...