Katana 1,2m depron – relacja z budowy.

[Tender79]

Temat ucichł, model oblatany?

[kuzdek]

Temat ucichł, model oblatany?

Z uwagi na inne zajęcia model nie został ukończony. Jak tylko znajdę czas postaram się dokończyć budowę modelu. Wrzucę wtedy nowe zdjęcia. 

[Tender79]

Powiedz jeśli możesz jak oceniasz sztywność depronowego skrzydła? Biję się z myślami jaką technologię wybrać na nowy projekt ZIVKO EDGE 540 i patent, który zrobiłeś jest jednym z branych pod uwagę.

[kuzdek]

Jeżeli chodzi o sztywność skrzydła to jestem zadowolony. Największe obawy miałem co do sztywności mocowania skrzydeł do kadłuba, ale wydaje mi się, że jest dobrze. Obciążyłem samolot pakietem i podparłem skrzydła na kartonach. Ugięcie skrzydeł było niewielkie. Jednak dopóki samolot nie wzbije się w powietrze to mogę tylko przypuszczać, że jest dobrze   .

[kuzdek]

W  końcu znalazłem trochę czasu i postanowiłem kontynuować prace przy modelu.

W pierwszej kolejności uszczelniłem kabinę pilota wykorzystując do tego taśmę izolacyjną którą później pomalowałem pod kolor samolotu.

Następnie wykonałem napisy z materiałów które miałem dostępne.  Wydrukowałem napisy na zwykłej kartce.  Napisy wyciąłem  za pomocą małych nożyczek i skalpela.  Pomalowałem je czarną farbą i przykleiłem do samolotu używając rozwodnionego Vicolu.  

[stema]

Napisy można drukować na odwrocie (lustrzane odbicie) kolorowych papierów samoprzylepnych z bloku.

Masz wtedy do dyspozycji wiele kolorów.

 

 

[kuzdek]

Dzięki za wskazówki. Rozważałem również taką metodę druku (lustrzane odbicie). Co prawda myślałem o foli reklamowej zamiast bloku. Obawiałem się jednak reakcji kleju z folii z powierzchnią samolotu oraz trudności podczas przyklejania napisów (brak możliwości skorygowania pozycji napisów po przyklejeniu). Stefan jaką stosujesz metodę przyklejania napisów? Czy przy Twojej metodzie można korygować pozycje napisów?

[kuzdek]

W kolejnym kroku wykonałem mocowanie kabiny. Wykorzystałem do tego celu tulejki dystansowe pod płytki z elektroniką. Tulejki nagwintowałem i wkleiłem w kadłub samolotu. Dzięki takiemu rozwiązaniu otwierając kabinę nie muszę całkowicie wykręcać śrubek, co mam nadzieję spowoduje że nie będę ich gubił w trakcie przygotowań na lotnisku.   

Szykując się do pierwszego lotu otrzymałem od Kolegi Andrzeja koła o większej średnicy, co umożliwi start samolotu z naszego lotniska o nawierzchni trawiastej (zwanego łąką) ?.  Tutaj chciałem Andrzejowi serdecznie podziękować za kółka.

Dzisiaj wykonałem wstępne wyważenie modelu i okazało się że środek ciężkości jest przesunięty o około 4 cm w stronę ogona.  Środek ciężkości powinien być około 9 cm od krawędzi skrzydła a wypada na 13-tym centymetrze ☹️.

[jacek_podwysocki]

@kuzdek pomysłowe rozwiązanie mocowania kabiny, zwłaszcza z wykorzystaniem nagwintowanych tulejek. Ja w Twojej sytuacji do zamocowania kabiny zastosowałbym magnesy, umieszczone prawdopodobnie nie na spodzie kabiny a na jej skośnym krańcu, natomiast z drugiego końca zastosowałbym mały wpust. Takie rozwiązanie wydaje się być bardzo praktyczne, chociaż zdarzyło mi się przyziemić 1300mm Extrą tak, że kabina poleciała w kosmos

[kuzdek]

Zgadzam się takie rozwiązanie jest bardziej praktyczne. Też rozważałem taką opcję żeby przymocować kabinę na magnesy. Obawiałem się jednak montażu magnesu w tylnej części kabiny ponieważ jest tam depron grubości 6mm i nie miałem pewności, czy pilot nie będzie się sam katapultował podczas lotu ?. Jeśli chodzi o przednią część kabiny to jest zamontowana na kołeczki pokazane na zdjęciu.

[kuzdek]

W poniższym linku można obejrzeć filmik z pierwszego lotu.

Samolot ma niestety przesunięty środek ciężkości w stronę ogona, co nie ułatwiało jego sterowaniem, w szczególności podczas podchodzenia do lądowania. Zresztą sami zobaczcie. 

 

[enter1978]

Szkoda że pierwszy lot nie do końca poszedł po myśli.

Budując model którego budowa zajmuje więcej niż 3 wieczory chyba jednak nie warto brnąć w podkłady pod panele , prawdziwy depron jest jednak o wiele lepszym materiałem.

Kilka opakowań podkładu skleiłem , ale  od czasu gdy po raz pierwszy kupiłem depron już nigdy nic nie robiłem z podkładów pod panele.

Tak czy inaczej budowa twojej katany trochę mnie motywuje do sklejenia jakiejś pianki , i nawet mam  model ultimate 1200mm  już wycięty z prawdziwego depronu  i z grubsza posklejany i .... porzucony , nie zaszkodziło by o nim pomyśleć i go skończyć.

[kuzdek]

Dzięki za sugestię. Kolejny model spruję zbudować z depronu modelarskiego. Chyba że wybór padnie na balsę. Myślę, że podczas ostatniego lotu  materiał z jakiego był wykonany model nie miał znaczenia. Główną przyczyna rozbicia modelu było złe ustawienie testera akumulatora. Tester zaczął sygnalizować rozładowanie akumulatora w momencie gdy silnik przestał pracować. To z kolei spowodowało, że samolot spadł z kilu metrów a ziemię.

Wiesiek jak możesz to wrzuć proszę jakieś zdjęcie jak wygląda obecnie Twój model ultimate z pianki.  

[Piters-on]

Witam czy masz jeszcze te plany 2 metrowej KATANY w normalnym formacie bo próbowałem pobrać i przeskalować ale nie mogę ,a mam katane z balsy do odbudowy właśnie 2m.

[kuzdek]

Witam 

Mam jeszcze plany w formacie dxf (patrz załącznik). Mam nadzieje, że może te plany pomogą Tobie odbudować Katane

katana.zip

[enter1978]

W dniu 17.05.2020 o 00:30, kuzdek napisał:

Wiesiek jak możesz to wrzuć proszę jakieś zdjęcie jak wygląda obecnie Twój model ultimate z pianki.

Kurcze jakoś mi umknęła twoja prośba o zdjęcie i dopiero teraz zobaczyłem.

Obecnie nie mam czasu na zabawy z pianką , jeden model szykuję do sezonu , drugi model buduję więc z wolnym czasem kiepsko stoję, ale biorę pod uwagę dokończenie tego ultimate z depronu , tylko nie wiem kiedy.

Mimo że już dawno temu przesiadłem się na duże modele benzynowe , to model z pianki na stanie musi być, bo czym ćwiczyć jak nie pianką?

Więc jeden model do nauki mam , jak go kiedyś unicestwię to  kupię kolejny , i na 99% kupię gotowca ze sklepu bo po prostu w ten sposób można błyskawicznie mieć model do lotu.

A ultimate z depronu kiedyś tam pewnie skończę tylko nie wiadomo kiedy.

A tak wygląda i na tym etapie zakończyłem zabawę z tym modelem i został porzucony z założeniem że kiedyś tam do niego wrócę.

On ma chyba 1200mm rozpiętości więc do najmniejszych nie należy.