Irek M Opublikowano 21 Czerwca Opublikowano 21 Czerwca 17 minut temu, Grzesiek napisał: Przypominam ze ten model ma 92g/dcm wiec potrebuje powera No to czemu próbowałeś bez tego powera 🙂
Grzesiek Opublikowano 21 Czerwca Autor Opublikowano 21 Czerwca Bo myslalem ze fs 61 wystarczy.Bedzie jeszcze jedna proba z mniejszym śmiglem.taraz mialem 13x4 zaloże 12x6
Andrzej Klos Opublikowano 21 Czerwca Opublikowano 21 Czerwca 5 godzin temu, Grzesiek napisał: Bo myslalem ze fs 61 wystarczy.Bedzie jeszcze jedna proba z mniejszym śmiglem.taraz mialem 13x4 zaloże 12x6 Zamiast zgadywania, sa do tego programy... Albo, co proponuje producent silnika?
RobRoy Opublikowano 21 Czerwca Opublikowano 21 Czerwca Zawsze można go przerobić na elektryka ... wiem to już nie to , ale poleci... To daje 3,5 kG ciągu: https://pl.aliexpress.com/item/1005008574259764.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.645.18e11c2431DejZ&gatewayAdapt=glo2pol https://pl.aliexpress.com/item/1005007463150543.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.650.18e11c2431DejZ&gatewayAdapt=glo2pol do spokojnego latania powinno wystarczyć. 1
Grzesiek Opublikowano 22 Czerwca Autor Opublikowano 22 Czerwca Żadna bateryjka. 7 godzin temu, Andrzej Klos napisał: Zamiast zgadywania, sa do tego programy... Poproszę o taki program.
RobRoy Opublikowano 22 Czerwca Opublikowano 22 Czerwca 4 godziny temu, Grzesiek napisał: Żadna bateryjka. Pażywiom .. uwidim ... 😉
f-150 Opublikowano 22 Czerwca Opublikowano 22 Czerwca To jest odpowiedni silnik do masy i rozmiarów tego modelu. Załóż 12x6 i poleci. Tobie nie brakuje ciągu tylko prędkości. Latałem lata na tych silnikach i najcięższy model Cessna 1.6 m ważył 4200 i obciążenie było 105 a największy model to Piper 2.12m ale ważył tylko 3.5 kg 3 1
Waldibruch Opublikowano 22 Czerwca Opublikowano 22 Czerwca Cześć .Może i ja coś dorzucę , bo modelik fajny i musi latać.Miałem kiedyś podobną sytuację ,model był trochę przyciężki ,silniczek webra 61 ,smigielko chyba też 13x ...,do tego kiepski pas trawiasty i ...upał niemiłosierny około 30 st. Rozbieg długo i bez skutku ,nie dawał rady.I tak do wieczora .Dopiero gdy temperatura otoczenia wyraźnie spadła ,modelem dało się wystartować.Zastanowiło mnie ,co jest...i ...odpowiedź. gęstość powietrza ..zadziałało,kto by pomyślał,nie? Pozdrawiam .
Grzesiek Opublikowano 23 Czerwca Autor Opublikowano 23 Czerwca 9 godzin temu, Waldibruch napisał: Cześć .Może i ja coś dorzucę , bo modelik fajny i musi latać.Miałem kiedyś podobną sytuację ,model był trochę przyciężki ,silniczek webra 61 ,smigielko chyba też 13x ...,do tego kiepski pas trawiasty i ...upał niemiłosierny około 30 st. Rozbieg długo i bez skutku ,nie dawał rady.I tak do wieczora .Dopiero gdy temperatura otoczenia wyraźnie spadła ,modelem dało się wystartować.Zastanowiło mnie ,co jest...i ...odpowiedź. gęstość powietrza ..zadziałało,kto by pomyślał,nie? Pozdrawiam . Coś w tym jest bo latalem też akrobatem i kolega extrą 3m .Straszne bylo opóźnienie na sterach.
mirolek Opublikowano 24 Czerwca Opublikowano 24 Czerwca Cytat taraz mialem 13x4 zaloże 12x6 Cytat Załóż 12x6 i poleci. Tobie nie brakuje ciągu tylko prędkości. Śmigło 13x4 faktycznie zbyt jałowe. Przy stosunkowo małym skrzydle i podanej wadze modelu, konieczna jest prędkość. 12x6 to moim zdaniem znacznie lepsze rozwiązanie a można też spróbować z 11x7 z którym silnik wkręci się na nieco wyższe obroty. Cytat Powiem tak model przy masie 3200g i silniku ASP fs 61 to jest porażka To zdanie nieprawdziwe - zmień śmigło na większy skok i poczujesz różnicę. Mój RWD-4 przy wadze 3300g na silniku Saito FA62 wyrywa w górę bez problemu na śmigle 11x6. Na śmigle 12x6 miałem większy moment odśmigłowy i trochę gorzej mi sie latało. Model ma większą powierzchnie skrzydła niż RWD-10 zatem Twój musi nieco przyspieszyć i będzie OK. ms
Grzesiek Opublikowano 24 Czerwca Autor Opublikowano 24 Czerwca A czy mozna zaryzykować 13x6? Bo takie mam, mam też MA 12,5x5,5. Oczywiscie 12x6 rownież
mirolek Opublikowano 25 Czerwca Opublikowano 25 Czerwca Moim zdaniem 13x6 sprawi, że silnik nie wkręci się na swoje "robocze obroty" ... lepsze 12x6 ms 1
Grzesiek Opublikowano 3 godziny temu Autor Opublikowano 3 godziny temu Bylem dzisiaj na kolejnej probie oblotu.No niestety on nie ma predkosci na tym silniku aby sie odkleić od ziemi. Smigło to 12x6 APC .Lotnisko mamy trawiaste, moze na asfalcie betonie.Nie wiem brak pomyslow na ten model wyladuje jako statyczny pod sufitem bo żonie sie podoba. Zeby nie to to już bym mial rozpałke do pieca. Takie życie.
Grzesiek Opublikowano 3 godziny temu Autor Opublikowano 3 godziny temu robas69 Nie wiem co chcialeś powiedzieć.???
robas69 Opublikowano 2 godziny temu Opublikowano 2 godziny temu Moze warto spróbować o innej porze dnia, w niższej temperaturze.
Grzesiek Opublikowano 2 godziny temu Autor Opublikowano 2 godziny temu Nie bylo wcale tak goraco 24⁰ i jeszcze sprzyjajacy wiaterek pod skrzydla .Ewidentnie silnik jest zasłaby do tej masy.Ale do modelu 1,5m nie wsadze 15ccm motoru, bo to przesada.Ko iec z tym modelem byla to jego ostatnia szansa.
Irek M Opublikowano 1 godzinę temu Opublikowano 1 godzinę temu Jak chcesz to na próbę mogę pożyczyć Tobie ASP FS 80. Jest troszkę większy od FS 60 więc nie wiadomo czy mocowanie będzie pasowało.
Grzesiek Opublikowano 19 minut temu Autor Opublikowano 19 minut temu Dziekuję Irek za chęć pomocy, silnik mi sie nie zmieści pod maskę. Dycha jest na styk. Myśle ze lotnisko trawiaste jest problemem. Nie dysponuje inna nawierzchnią dlatego model idzie jako statyczny. Na tym kończę ten wątek. Może kiedyś do niego wrócę, na razie inne modele trzeba budować i latać. Chyba że znajdzie nowego własciciela który będzie chciał sie pobawić.
Rekomendowane odpowiedzi