Bartek Piękoś

Szukałbym czegoś z dyszą minimum 0,5mm i jak największym zbiorniczkiem. Zbiorniczek standardowy 10-15ml można łatwo powiększyć poprzez nasunięcie na niego rurki z jakiegoś plastikowego opakowania (strzykawka, jogurt, itp.). Budżetowe http://www.mojehobby.pl/products/Aerograf-AD-7734-0-2mm-dysze-0-3-0-5-mm.html http://archiwum.allegro.pl/oferta/uniwersalny-aerograf-0-5mm-double-action-bd-130-i3914141955.html http://www.ceneo.pl/31466465;pla?se=GbURRsztAQADmQ9B5qLdLKU3m_HZ5_bB&gclid=CPX31auptdICFdSCsgodVDkP4g#tab=click Dobre Iwata, Harder&Steinback, Gunze, Tamiya spełniające powyższe kryteria. Do budżetowych i tych lepszych możesz dokupować dysze i iglice o innych rozmiarach, dopasowując aero do swoich potrzeb. Fajny sklep z aero i z częściami: http://www.fine-art.com.pl/category/aerografy Oprócz tego sklepy modelarskie.

Pomysłowe rozwiązanie z tym ssaniem. Rozumiem, że orczyk jest metalowy, a nie plastikowy?

A to zaangażowanie emocjonalne est szczególne w przypadku budowania latającej miniatury ulubionego oryginału. A pióro masz "letkie". To pewnie wpływ modelarstwa

Fajnie jest robić model ulubionego samolotu, nie? Odtwarzanie czegoś , co zachwyca w realu ma jednak trochę inny wymiar niż budowanie modelu, którego prawdziwy odpowiednik nas nie kręci, albo w ogóle go nie ma.

Założysz mordeczkę i masz sporą szansę na regulację od nowa.:-) Bo zmieni się opływ powietrza, ciśnienie u wlotu do gaźnika, chłodzenie. I w imię czego to?

Mam silnik Turnigy D3536, 910kV, 102 g. Regulator Dualsky 65A Lite, ok. 70g, pakiet Nano-Tech 4S 35C 3300-4000mAh, 360-430g. Ciężar modelu do lotu: ok. 1200g. Preferuję latanie majestatyczne, ale lubię też trochę poszaleć. I wtedy FC z tym napędem idzie w górę jak rakieta. Przez dwa lata latałem z pakietem wsuniętym niemal do końca pod skrzydło, potem przesunąłem o 5-6cm do przodu, nie zauważyłem większych zmian w zachowaniu modelu. Jeśli przesuniesz pakiet jeszcze bardziej do przodu (bliżej silnika) to nie wiem, gdzie zmieścisz regulator.

Dążyłbym na wszystkich powierzchniach do tego, co jest w dolnym lewym rogu górnego płata. Tam cień jest miękki i jaśniejszy, mniej kontrastujący z jasnymi żeberkami.

Dlatego porządne sklepy albo po prostu towar dostępny wysyłają natychmiast, albo dodają w opisie, że dostępny i wysyłka "od ręki", "natychmiast", "w ciągu 24h", itd.

Dołączam się do prośby o podanie wymiarów statecznika poziomego z SW (mile widziana byłaby powierzchnia nośna) oraz jego ciężaru.

Możesz to jakoś rozwinąć? Tzn. dlaczego Twoim zdaniem głównym wyróżnikiem spalin (na tle elektryków) jest większa prędkość modelu?

Zamawiaj do godz. 14.00, a jeszcze lepiej do 13.00. Na 99,9% będziesz miał na następny dzień. Ja mam zawsze na "jutro".

Czy to aby na pewno porównywalny układ?

Szkoda, że mu tak wydłużyli przód. Sporo traci na Beaverowatości Poza tym fajny. Silnik może ASP FS 91?

Płacenie za pobraniem pozwala uniknąć przykrych niespodzianek, ale oznacza, że godzimy się dodatkowo płacić sklepowi za niezaktualizowanie stanu magazynowego. A to już paranoja.

Wzrokiem błądzi w chmurach. Romantyk pełną gębą

Temat wraca regularnie jak bumerang. Są na rynku sklepy, którym się nie chce prowadzić ewidencji (zakupić lub stworzyć program, wklepywać ręcznie) bo mając wirtualne stany magazynowe - czerpią z tego podwójne korzyści: wabią Klienta i oszczędzają czas na ewidencjonowanie lub pieniądze na oprogramowanie do tego. Jak powinna wyglądać aktualizacja stanów magazynowych pokazują dwa wybrane (jest ich więcej) przykłady: sklepy modelemax i mojehobby. W jednym i drugim w sumie zrobiłem kilkadziesiąt zamówień. W pierwszym raz się zdarzyła nieaktualna informacja magazynowa, w drugim może dwa razy. Za każdym razem miałem telefon z propozycją załatwienia sprawy. Wniosków może być kilka, ale się powstrzymam, bo mnie właściciele sklepów znienawidzą Tak ogólnie: ja kupuję w tych, gdzie info jest optymalne lub tam, gdzie mi w danym momencie pasuje, ale wtedy dzwonię, a jak się natnę, to się głośno skarżę i domagam poprawy , a nie "nic, nie szkodzi", "ależ rozumiem". I też uważam, że sytuacja z roku na rok się poprawia.

Jak sobie sami przetłumaczymy, to utrwalimy stan rzeczy, który jest. P.S. Jakoś do Aurory 9 dało się zrobić polskie tłumaczenie.

Tomek, o cenach pisałem w odpowiedzi na argumentację kolegi @oko, który to wysunął argumentację finansową. Ja akurat jej nie popieram.

Koszty zwrotu towaru, który nie spełnia wymogów, ponosi sklep. Tłumaczenie instrukcji na odwal to też ryzyko dla sklepu. A już rezygnacja ze słusznych roszczeń, bo podniosą ceny, to jakby zrezygnować z walki o odszkodowanie po wypadku, z obawy że składki pójdą w górę :-).

No to kto na ochotnika zgłasza sprawę do UOKIK? :-) Oni się nie patyczkują.

To, że tego tematu tam jeszcze nie ma to nieporozumienie :-)

Miałem na myśli oklejenie tej rury papierem także z zewnątrz, a więc może to samo, co zdaje się masz zamiar zrobić z tym Skyloftem. A może Tobie chodziło o poszycie płatowca? Ale skoro to wszystko jest w porządku

Jeśli tunele maja być usztywnione, to może dwustronne oklejenie? Lżej, mocniej.

To jest diametralnie inne zastosowanie. Klej w piance, nie dość że czyni ją cięższą, to jeszcze pozbawia ją elastyczności. A co do wzrostu wytrzymałości, to musiałbyś nasączyć konsekwentnie wszystkie elementy przenoszące obciążenia. Jeśli nie - strzeli pianka w danym miejscu nienasączona. Zwłaszcza, że cała usztywniona reszta spiętrzy naprężenia, bo jest sztywna.

Napisałem Ci PW (Prywatną Wiadomość) i rozpocząłem temat rozmowy "Aurora 9 - pytania". Powiadomienie o nowej PW wyświetli Ci się w górnym prawym rogu ekranu na ikonce koperty "komunikator". Jeśli nie masz na niej powiadomienia (cyfra 1 na czerwonym kwadraciku), to po porostu kliknij na kopertę i wejdziesz w PW.