



-
Postów
4 705 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez Bartek Piękoś
-
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Oooo! Upominałeś się, Brutusie, o składane podwozie, a teraz tak? Jestem na mecie, Paweł. O ile nie będę musiał dorabiać ruchomej kompensacji SC, bo przy ruchu podwozia w tył, mocno zmienia się wyważenie. -
Corsair 140cm, depron - mój pierwszy model :)
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Bartek Piękoś temat w Modele średniej wielkości
Odtwarzam poszycie. Ponieważ nad mechanizmami chcę zrobić luki inspekcyjne, a szara styrodurowa część pozostanie na magnesy, pomyślałem, że zieloną depronową pokrywę odtworzę w laminacie, przykręcana na wkręty. Na obecnym poszyciu zrobię formę negatywową, separując ją taśmą klejącą + ew. jakimś mazidłem (woda z mydłem?, wosk?). Co Wy na to? -
No dobrze, tylko co do zasady - niewiele to zmienia. Czemu taki sposób budowy? Sprawdzał Ci się w przeszłości? Próbowałeś tradycyjnego, z budowaniem na planach, z przypięciem do blatu roboczego?
-
Chodzi mi o to, że żeberka spaja wygięty keson "C", w którym są pewne naprężenia od tego ukształtowania. Keson "trzyma" żeberka za noski i może mieć (ma, bo chyba to widzę na zdjęciu) mieć tendencję do rozprężania się i skręcania żeberek. Jednocześnie całość konstrukcji nie jest do niczego przypięta ani wypoziomowana. Zastanawia mnie, czy/na ile dasz radę zachować geometrię, ew. nawet jeśli dasz, to czy tonie jest niepotrzebne utrudnienie w sposobie budowania. Budowałeś już w ten sposób?
-
Jak jesteś anglojęzyczny to tu jest sporo http://www.rcscalebuilder.com/tutorials/balsa/balsa_1.htm Edit: W powyższym linku znajdziesz tabelę z twardościami balsy a poniżej masz przelicznik z funtów i stóp na kg/m3 http://www.endmemo.com/sconvert/kg_m3lb_ft3.php Wychodzi z niego, że twarda balsa to ponad 220kg/m3...
-
Cóż za przedziwny sposób budowania skrzydła. Dasz radę uniknąć skręceń i naprężeń przy pokrywaniu?
-
Słowa dzisiaj coraz mniej znaczą. Andrzeju, z całą sympatią - więcej dystansu.
-
Nie aż tacy... Wskazana w artykule jako najbardziej przełomowa funkcja - śledzenie i filmowanie obiektu - jest od prawie roku w dostępnych na rynku dronach. Podobnie jak starty drona spod wody tez już były, ale nie pomnę, gdzie widziałem.
-
Cześć Michał Chcesz powiedzieć, że w stosunku do teoretycznie wyliczonego SC, ten poprawny, wyznaczony praktyką, jest przesunięty o 20cm? Na pewno dobrze obliczyłeś teoretyczny? I co to jest uproszczony środek ciężkości? U Ciebie staw jest zamarznięty? Przyznam, że ja bym się nie odważył
-
Lotnicza sklejka Koskisen przy 4mm grubości ma 8 (osiem) warstw.
-
Cessna 337 Skymaster 206cm
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Jeśli tam masz profil a la clark-y, to pamiętaj, że on "nosi" jeszcze przy kącie -3st. Przy podwoziu poziomującym model, to już da sporą siłę nośną. -
PZL-104 Wilga 2.3m z laminatu
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Kamilos temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Jak przyciskasz klejone części - zwłaszcza takie wielkopowierzchniowe - to docisk powinien być na całej powierzchni. Mam wrażenie, że na brzegach statecznika u Ciebie tego docisku brakuje. Dzięki za zdjęcie ogona. Wydaje mi się, że nieco za bardzo go pocieniłeś. I nie tylko chodzi tu o wierność odwzorowania ale i o wytrzymałość. Jeśli obserwacje "na oko" mnie nie mylą i faktycznie jest za "cienko" to teraz jest jeszcze czas na pogrubienie ogonka. Mam nadzieję, że wszystko co napisałem, traktujesz jako życzliwe zainteresowanie . -
Roman, na WOŚP i parę innych rzeczy mam inne poglądy niż Ty. Gdybym na lotnisku uległ wypadkowi - mam nadzieję, że zadziałał by odruch i byś mi pomógł.
-
Konkurs Noworoczny - Obecnie Wielkanocny - nagrodą jest wędzarnia elektryczna :-)
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na TeBe temat w Hyde Park
Ogniem i mieczem -
PZL-104 Wilga 2.3m z laminatu
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Kamilos temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Jak cienka jest dupka w rzucie bocznym? Możesz uczynić jakieś zdjęcie z boku z przedmiotem odniesienia (zapałki, linijka)? -
Cessna 185 Skywagon bez kompromisów - relacja z budowy.
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Tomasz D. temat w Modele średniej wielkości
Też mnie przed nimi ostrzegano i sprawdziło się. Mimo, że w Fun Cubie na lotkach 2 szt. spisywały się poprawnie, to potem w krótkim czasie dwa mi padły: jedno zaczęło trzepotać, drugie, o ile pamiętam, straciło "zęby" po puknięciu w lotkę. -
Bardzo się cieszę na Twoja nową relację. Mam nadzieję, że zdrowie dopisuje i będziesz nas tu znowu czarował Wielkościowo model jest chyba jeszcze większym wyzwaniem niż Szczeniak, co?
-
T-45 Goshawk EDF 70mm
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Będziesz cisnął na realizm lotu, w tym akustyczny? Pytam w kontekście ew. wymiany wentylatora na wielołopatkowy (dający fajniejszy dźwięk) i jak najlepszego wyważenie silnika, które pozwoliłoby go wyciszyć.- 117 odpowiedzi
-
- T-45 Goshawk EDF 70mm
- T-45
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
T-45 Goshawk EDF 70mm
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na RAFALR30 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Uwielbiam ten samolot. Kiedyś go miałem sklejonego z Italeri 1:72. Śliczniusi jest z tym czerwonym noskiem . Kiedyś pomyślałem, że jak spróbuję EDF-a, to będzie to właśnie Goshawk. Masz kibica.- 117 odpowiedzi
-
- T-45 Goshawk EDF 70mm
- T-45
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Pięknie wyszło ożebrowanie. Bardzo dodaje plastyczności temu modelowi. Nie wiem, jak bym zareagował, gdyby to był mój model. A jestem w trakcie budowy takiego Niemca. Jedyna nadzieja w tym, że takimi modelami nie lata się w miejscach i sytuacjach przypadkowych.
-
Z tym podwoziem pięknie się klei do ziemi. Udało Ci się doskonale dopasować sprężystość. Super efekt.
-
Sama informacje, że paka trafiła do urzędu jeszcze nie oznacza cła. Tam zrobią losowanie i na kogo wypadnie .... Tak się to podobno z grubsza odbywa.
-
Bardzo efektowny model. Mi również bardzo podoba się praca podwozia, szkoda, że nie udało się bardziej majestatycznie wylądować Gratulacje!
-
Historyczny wynik naszych lotników , którzy lataja zimą
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na Francka temat w Hyde Park
Jak to apetyt szybko rośnie Dawid, gratulacje dla Ciebie i chłopaków. Uściskaj od nas Kamila -
U mnie za każdym razem jest "System check. Wait please", potem "V3.14 106B+" Wcześniej powiadamiania o wersji systemu nie miałeś? Może nie zauważyłeś? Moim zdaniem wszystko jest o.k.