




dariuszj
Modelarz-
Postów
1 154 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez dariuszj
-
Nie wiem czy nie będzie to niepotrzebnie przekombinowane z tymi przekładniami. Raczej próbowałbym szukać jakichś niedużych silników z względnie małym kV i ograniczyć moc w ustawieniach nadajnika. Myślę, że jest szansa na uzyskanie umiarkowanych obrotów przy sensownej sprawności. Zacząłbym od wyszukiwania takich kombinacji śmigło/silnik w którymś z programów do liczenia napędów elektrycznych typu eCalc.
-
Zamiast pętelek wystarczy zrobić jeden mocno zaciśnięty supeł i wtedy na pewno nic nie poleci
-
Ambitny projekt trikoptera - szukam kontaktu z doświadczonymi modelarzami
dariuszj odpowiedział(a) na TRICOPTER_AI temat w Hyde Park
Zaryzykuję nawet twierdzenie, że polepszy ciąg ze względu na większą gęstość powietrza. Pod warunkiem oczywiście, że akumulatory nie zostaną wyraźnie wychłodzone. -
Ambitny projekt trikoptera - szukam kontaktu z doświadczonymi modelarzami
dariuszj odpowiedział(a) na TRICOPTER_AI temat w Hyde Park
Obiecuję postarać się zachwycić jak zobaczę na zdjęciu/obrazku Wrzuć coś. -
Ambitny projekt trikoptera - szukam kontaktu z doświadczonymi modelarzami
dariuszj odpowiedział(a) na TRICOPTER_AI temat w Hyde Park
Napisz przynajmniej jakiej to ma być wielkości/masy, ile przenosić ładunku. Tak to nie wiemy nawet czy ma to być coś mikro czy dużego. -
Dzisiaj się kończy ubezpieczenie OC w PSP. Nowe ubezpieczenia już są, ale nie ma żadnych "dronowych". Ktoś coś wie czy takie się pojawią czy już w PSP nie będzie się można ubezpieczyć?
-
Nadajnik FrSky Horus X12S z oryginalnym pulpitem i walizką aluminiową Nadajnik mało używany, w idealnym stanie technicznym, w pełni sprawny z wgranym najnowszym oprogramowaniem OpenTX. Można wgrać również oprogramowanie EdgeTX. Wizualnie stan również bardzo dobry z drobnymi śladami użytkowania głównie w postaci zarysowań w tylnej części. Nadajnik sprzedawany z oryginalnymi drążkami w kolorze bordowym (widoczne na jednym ze zdjęć). Zostały dorobione dodatkowe elementy w uchwytach do mocowania smyczy podnoszące je wyżej dzięki czemu wygodniej mieszczą się dłonie i nie przeszkadzają w sterowaniu. Oczywiście można je bardzo łatwo usunąć. W zestawie walizka aluminiowa, zasilacz/ładowarka i nieużywana smycz. Cena 1800 zł z przesyłką kurierem.
-
Obciąć nosek, wkleić wręgę silnikową, przykręcić silnik i tyle. Jedyny minus to taki, że trzeba do każdej wymiany akumulatora odkręcać kołpak ze śmigłem. Średnio wygodne, ale mam tak w dwóch modelach od lat i da się z tym żyć.
-
Sprzedam bardzo mało używany odbiornik FrSky X6R. Odbiornik w pełni sprawny w idealnym stanie technicznym i wizualnym. Wgrany jest najnowszy firmware w wersji ACCST D16v2. Na życzenie mogę wgrać D16v1. Kontakt na PW, e-mail darekj@op.pl lub telefon 602 485 458. Cena 120 zł plus koszt wysyłki 10 zł kurierem lub do paczkomatu. Funkcje: - wyposażony w dwukierunkową komunikację z obsługą telemetrii, porty SBUS, RSSI i Smart Port - wersja z antenami koncentrycznym 150mm. Specyfikacja: - Zasięg - pełny zakres - Wymiary 47.42 × 23.84 × 14.70 mm (dł × szer × wys); - Waga 15.4g; - Anteny koncentryczne 150mm; - Ilość kanałów 16c; - Wyjście RSSI PWM; - Akceptowane napięcie zasilające: 4.0~10V; - Pobierany prąd: 100mA przy 5V; - Kompatybilność: FrSky ACCST D16v1, D16v2
-
Sprzedam mało używany odbiornik FrSky RX8R Pro. Odbiornik w pełni sprawny w idealnym stanie technicznym i wizualnym. Wgrany jest najnowszy firmware w wersji ACCST D16v2. Na życzenie mogę wgrać D16v1. Cena 200 zł plus 10 zł koszt wysyłki kurierem lub do paczkomatu. Kontakt na PW, e-mail darekj@op.pl lub telefon 602 485 458. FrSky RX8R Pro to ulepszona wersja oparta na odbiorniku RX8R, ma wszystkie te same funkcje, w tym redundancję. Wersja Pro ma wyższą precyzję i mniejsze opóźnienia. Odchylenie PWM jest zmniejszone do 0,5 μs, a opóźnienie wyjść PWM jest o 9 ms mniejsze niż w przypadku X8R w trybie high-speed. Cechą wartą uwagi jest zwiększona odporność na wpływ zakłóceń spowodowanych zapłonem iskrowym. Funkcje: Silna odporność na zakłócenia z zapłonu iskrowego Wyższa precyzja PWM Mniejsze opóźnienia na wyjściu PWM Obsługa funkcji redundancji Smart Port i obsługa transmisji telemetrii Specyfikacja: Wymiar: 46.3 x 26.6 x 14.2mm (dł.*szer.*wys.) Waga: 14,8g Liczba kanałów: 16 kanałów (1 ~ 8 kanałów PWM lub 9 ~ 16 kanałów PWM, 1 ~ 16 kanałów SBUS) Wyjście RSSI na płycie: analogowe DC 0 ~ 3,3 V Zakres napięcia roboczego: 3,5 V ~ 10 V Prąd roboczy: 100mA przy 5V Zasięg działania: pełny zakres (>1,5 km) Możliwość aktualizacji oprogramowania Częstotliwość odświeżania serwa: 9 ms (HS — tryb high-speed)/18 ms (FS — tryb normal-speed) Kompatybilność: nadajniki/moduły nadajników FrSky w trybie D8(non-LBT)/D16, D16v1, D16v2
-
Może wysyłkowo bezpośrednio w sklepie MP JET: https://mpjet.com/shop/gb/
-
Alkoholikiem podobno się jest do końca życia nawet jak się przestanie pić. Ciekawe czy tak samo jest z modelarstwem i jak przestałem już budować modele to dalej jestem modelarzem czy już przestałem nim być i kiedy?
-
Ja akurat pisząc "typowe" miałem na myśli takie najczęściej montowane na dachach uznanych producentów. Te parametry mają podawane poprawnie i moc wynosi około 400-500W przy rozmiarze około 170x110 cm. Z tymi nietypowymi na AE to pewnie wolna amerykanka jak z ogniwami i zawyżanie kilkakrotne parametrów to normalka.
-
Ile płaciłeś za panel 180W? Pytam, bo z ciekawości zerknąłem i znajduję tylko takie dużo droższe od typowych 400-500W. A taki typowy około 400-500W można kupić już za niewiele ponad 200 zł i to w wersji "full black".
-
Oczywiście pianka tak jak pisze Przemek absolutnie nic nie da. Możesz wstawić w miarę możliwości ciasno spasowaną inną rurkę albo płaskownik. Dla zaoszczędzenia na masie warto dać to wewnętrzne wzmocnienie krótsze niż obecny bagnet. Największy moment gnący działający na ten bagnet będzie w okolicach łączenia skrzydło-kadłub. Wystarczy wzmocnienie o długości mniej więcej połowy aktualnego bagnetu oczywiście umiejscowione w jego środku. Możesz też nie wzmacniać a przed oblotem zrobić statyczną próbę obciążeniową aby się upewnić czy taki bagnet wystarczy.
-
Jeśli chodzi o podatek od czynności cywilno-prawnych to generalnie poza nielicznymi wyjątkami potwierdzającymi regułę to nikt nie płaci tego podatku poza przypadkami kupna nieruchomości i samochodów/motocykli. Inne podatki to już temat rzeka i zależy od konkretnego przypadku.
-
Jakoś nie mogę uwierzyć, że wyginałeś na tym szyby
-
A o co chodzi z tym gazem do samochodów? Od zawsze czyli od jakichś 30 lat jeżdżę tylko samochodami z LPG i zawsze było tak, że LPG kosztowało plus minus połowę ceny benzyny. Jak takie PGE czy Tauron kredytowało prosumentów to było dobrze, a teraz jak są prognozy to wielkie oburzenie. Prognozy to nie jest kredytowanie sprzedawców energii tylko sposób na to, żeby na bieżąco odbiorcy płacili to co płacili wcześniej z opóźnieniem. Wiadomo, że jest to przybliżone, ale w przypadku fotowoltaiki trudno to lepiej zrobić. Gdybyśmy cały rok mieli taką samą pogodę i taką samo produkcję z paneli w każdym miesiącu to można by rozliczać co 2 miesiące na podstawie rzeczywistych odczytów. A tak to się po prostu nie da.
-
Projekt rozporządzenia do prawa lotniczego
dariuszj odpowiedział(a) na kryniek temat w Przepisy dla modelarstwa RC
Tego akurat nie bym był pewien. O tym czy w danym miejscu w danej chwili można legalnie latać decyduje zupełnie kto inny i gdzie indziej trzeba to sprawdzać. Kierujący tą akcją na ziemi na 99% nie wiedział , że jest zakaz lotów dronami w tej okolicy i jego zgoda tak naprawdę nic nie znaczyła.- 419 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- art.33
- prawo lotnicze
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
I to jeszcze jak solidnie. Ponad 500 lat minęło a tu ani jeden sznurek nie naderwany, ani jednej dziury w płótnie
-
Wszyscy mają plany uregulować ziemskie sprawy przed odejściem. Ale też wszyscy liczą na to, że będą żyli co najmniej ze 100 lat i odkładają to na później. I koniec końców mało kto to robi. Tak więc najlepiej zrób to już dzisiaj, bo jutra może nie być
-
Tutaj raczej cena zabija. Myślałem o rozwiązaniu w kwocie powiedzmy do 3-4 tysięcy, a tutaj to już raczej przy odpowiedniej nośności kilka razy więcej. Dobry pomysł. O paskach jakoś nie pomyślałem.
-
Myślałem o takich podnośnikach, ale są dwa problemy. Pierwszy to taki, że nośność takiego podnośnika maleje wraz z wysokością. Znalazłem jakiś markowy samochodowy z wykresem obciążenia w zależności od wysokości i wychodzi na to, że trzeba by użyć ich kilku. A jak się użyje kilku to jest drugi problem - jak jednocześnie wszystkimi naraz kręcić?
-
Chcę sobie zrobić akwarium o pojemności 720 litrów i wymiarach 200x60x60 cm. Mam na nie fajne miejsce pod podestem schodowym, ale z jedną wadą. Podest jest trochę za nisko. Jak umieszczę akwarium tuż pod nim to będzie na idealnej wysokości do oglądania, ale bez dostępu do wnętrza. Jak dam niżej z dostępem do wnętrza to będzie to źle wyglądać. Myślę więc o ruchomej platformie opuszczanej na czas prac w akwarium. Akwarium będzie ważyć około tony i potrzebuje je opuścić na minimum 20 cm, a najlepiej 25-30 cm. Niestety nie mam dobrego pomysłu jak to rozwiązać i stąd mam prośbę do Forumowiczów o jakieś podpowiedzi. Przede wszystkim musi to być w 100% bezpieczne, akwarium nie może opaść i przez cały czas opuszczania/podnoszenia musi zachować poziom. Akwarium będzie opuszczane raz na tydzień lub dwa więc nie musi to być rozwiązanie jakieś bardzo komfortowe i dobrze jakby były wykorzystane gotowe elementy do kupienia. Najlepsze by było chyba jakieś proste rozwiązanie mechaniczne. Sam stelaż/konstrukcja pod akwarium będzie stalowy spawany.
-
Maty szklane to już chyba tylko większe gramatury. Dodatkowo raczej też bezkierunkowy "splot". Nigdy nie słyszałem o zastosowaniu jako materiał na skrzydła.