Vesla

Silnik o ciągu 110g. W hobbyking juz go nie ma. 2000kv. 10g wagi. https://hobbyking.com/hobbyking/store/__5358__18_11_2000kv_Micro_Brushless_Outrunner_10g_.html

Pędzlami przez szablon? Trochę się w życiu namalowałem różnych takich i wiem jak to malować pędzlami przez szablon. Nie wiem czy by mi się chciało. Robert, szacunek. Odwaliłeś kawał męczącej roboty i wyszło to świetnie! Szablon był samoprzylepny?

Robert. Ty jak zawsze jedziesz po całości! Świetnie to wychodzi.

Piękny "Smoker", jaka skala?

Dzięki za miłe słowo. Katapulta to za wiele powiedziane. zwykły sznur gumowy 5m i do tego przywiązane 10 metrów liny. Zaczepione w ziemi wkręcaną spiralą do przywiązywania psów. (Można takie coś dostać). Mocowanie do ziemi musi być pewne. Siła na gumie jest znaczna. Jak to działa przedstawia Robert na swoim filmie: https://www.youtube.com/watch?v=SlFITOMOgwE Film z mojego startu miał być ale operator zapomniał włączyć kamerę. :-( Może później podeślę kilka fotek.

Nie ma się czym chwalić. Starty wykonywałem strzelając z holu gumowego. Zrobił dwie pętle i po przeciągnięciu rozwalił dziób. Ewidentnie zły wektor ciągu. Wcześniejsze próby szybowania bez napędu były poprawne (wyważenie dobre). Samolot ma już nowy dziób i założoną "kierownicę" na dysze wylotową. Powinno to poprawić jego zachowanie w locie z napędem. Zwiększyłem też wychylenia sterów i jestem gotowy do oblotu. Teram mamy tutaj mocne wiatry (ok. 80-100km/h) to raczej oblot odpada. Zawsze to dla mnie nauka.

Tutaj masz serwa 3.6g zawsze to kilka gramów. https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-s0361-3-6g-45kg-12sec-micro-servo.html?___store=en_us

Ciekawe jak to się będzie zachowywać na zgięciach. Czy się papier nie będzie deformował. Ja bym w miejscach połączeń nie zostawiał warstwy papieru. Będzię fatalnie trzymać.

Ciekawe. He he. Kiedyś robiłem coš podobnego ale "w dół". Skalowałem na 1:72. To ma latać czy tylko wisieć?

Historia zatacza koło :-) Pięć lat temu zaczynałem moją wspaniała przygodę z modelami RC i zbudowałem Patyczaka żeby nauczyć się latać. Mój syn miał wtedy cztery i pół roku i raczej nie myślał o lataniu ale bardziej o zabawie modelem. :-) Po latach, sfatygowany ale nadal dobrze latający Patyczak służy Jemu do stawiania pierwszych kroków w tej wspaniałej przygodzie. Ciekawe dokąd to Jego zaprowadzi?

Fajna kobyłka :-)

Jak dla mnie to Klapka wyważająca (trymer) lub Klapka odciążająca, fletner.

Niema tak szerokiego obiektywu :-)

10 lat!? Masz tempo!

Piękny. Daj lakier bezbarwny będzie widać drewno. Może pokryć go żywicą? Będzie sztywniejszy.

Smutne. . . Chciałbym tam trochę pobuszować :-)

Dla miłośników fotoszpy kilka zmodyfikowanych fotek samolotu po pożarze :-) Jak widać efekty nałożono fotoszopką idealnie i prawie wyglądają jak prawdziwe :-) Dokładnie, to kolega udostępnił zdjęcia samolotu przed lotem i po pożarze. Wyraźnie widać spaloną izolację kabli zasilających EDF. Po wyciągnięciu ESC. Model przed lotem.

Foto montaż, ciekawe, zaraz ktoś usłyszy strzały. :-) Jak już wspominałem, nie byłem tam obecny. Wszystko co mam to wypowiedzi kolegów i filmy. Wysłany mi komentarz kolegi: "possible overheat but, quad hit it aprox a minute before fire and left part of prop imbedded in jet, we think he cut through esc to motor leads and they shorted together." (tłum: Prawdopodobnie przegrzanie, ale około minuty przed pożarem zderzyłem się z quadem i ten zostawił kawałek śmigła w silniku, myślimy, że przewody ESC zostały zwarte). Jak widzicie, sam zostałem wprowadzony w błąd i wydawało mi się, ze zapalił się lipo a mieliśmy do czynienia ze zwarciem i łukiem elektrycznym który spowodował pożar. Dlatego też zmieniłem tytuł tematu. Mam film z drugiego drona. Niestety jakość jest słabsza (kompresja), ale to woda na młyn foto montażu. https://www.youtube.com/watch?v=Atu-O4JFmg8&t=2s Za zwolnionej części filmy (0:58) widać jasną plamę ognia. Z oryginału zrobiłem kilka screenów.

Piękna robota. Drewno to wdzieczny materiał.

Ale o co ci biega?

Film jest dostępny ponownie w wersji edytowanej (sama "akcja"). https://www.youtube.com/watch?v=VXW0fyat6Iw&feature=youtu.be Przemek, obejrzyj film raz jeszcze. Od momentu pojawienia się ognia do lądowania upływa 30 sekund (jest tam cięcie filmu - nie moje - ale model znajduje się nadal nad tym samym obszarem, trochę wyżej) w trakcie których model zawraca w kierunku miejsca do lądowania (gdyby leciał dalej prosto poleciałby na obwodnicę). Nikt tam nie kręci i lata z dymem po boisku. BTW. Przypomnę, nie mam wpływu na zachowanie w powietrzu moich kolegów (dlatego rzadko z nimi latam), są to osoby dorosłe (15-20 lat starsze ode mnie) i odpowiadają za siebie. Moje zwracanie im uwagi nie przynosi większego efektu poza zdziwieniem. proszę więc nie poruszać tego tematu. Potraktujcie film jako ciekawostkę. Zazwyczaj widzimy skutki zapalenia się pakietu a nie przebieg. Tutaj mamy całość pięknie zarejestrowaną kamerą na modelu. Zwróćcie uwagę: silnik pracuje do końca, sterowanie też. Daje to nadzieję na to, ze w podobnym przypadku mamy jakieś 10-15sek na sprowadzenie modelu w bezpieczny obszar spróbujemy lądować lub pozwolimy mu się rozbić. Zostaje tylko mieć nerwy na wodzy i nie panikować.

Będzie, ale po edycji. Muszę chronić prywatność moich nomen omen kolegów.

Panowie. Proszę się odemnie odpie..... Film podkradłem koledze i przedstawiam wam jako ciekawostkę. Myślałem, że was zainteresuje jak to wygląda z bliska. Nie mam wpływu na to jak oni latają. Rozmowy nie dają efektu. Zresztą nawet mnie tam z nimi wtedy nie było. Potraktujcie to jako randomowy film z youtuba.

Ostatnia niedziela zaowocowała ciekawym filmem. Koledzy lubią "bliskie spotkania" i doszło do zderzenia w locie drona z odrzutowcem EDF. Efekt? Pożal pakietu lipo w trakcie lotu, model, co ciekawe ocalał. całość na filmie: zderzenie 1:27 zapalenie się pakietu 1:48 https://www.youtube.com/watch?v=VXW0fyat6Iw&feature=youtu.be

Ładny model. Gratuluję. Bardzo czysty, nie myślałeś go trochę pobrudzić?