elpazo

Ten Misiu Pisiu to nowy zawodnik nigdy o nim nic nie pisaliście Jurek a TY za kierowcę robisz ??????????????????????????////////.

Nie zapominajcie o świecach turbo gdzie wykonanie nowego gwintu już nie jest takie proste, potrzebny jest odpowiedni gwintownik. I tu najczęściej głowica idzie na złom.

Piękny zestaw, z tego co zrozumiałem Żona jest pilotem więc Zigi ma wielkie szczęście. Żona będzie Nietoperza holować, i to jest to. Brawo i wielkie gratulacje. Władek

Oj tam Jurek jak by każdy zabrał swoją kołderkę i rozłożył, byłby fajny pas to lądowania. Nikt by sobie głowy nie zaprzątał lądowaniem w trakcie latania. A tak cały czas myślisz jak tu wylądować i nie połamać modelu i co i co latali byście 3 min a nie 4 i Konrad dopiero by się śmiał ?️ tu macie receptę jak to robić cha cha cha .

Jacuś i Zbyniu wielkie gratulację za piękny model. Jeszcze większe za projekt szybowca do latania amatorskiego, o nie dzida na Alpy czy szalony kojot na płaski teren, Już sobie wyobrażam jak dostojnie i spokojnie prowadzi się wasze najnowsze dziecko przy takim profilu. Wiem i już się cieszę że będę go podziwiał na zboczach Jeżowa sudeckiego podczas wielkiego pikniku modelarskiego w czerwcu na który już się zapowiada wielu świetnych modelarzy z całego kraju i nie tylko. Brak tradycyjnego pikniku na górze Żar powoduje duże zainteresowanie Jeżowem. Wiem że koledzy przyjadą z dużą ekipą Zielono Górską ekipą gdzie będą piękne holowniki i inne fajne modele Oj będzie się działo Powodzenia i pozdrowienia Władek Skromy dłubacz od Ventusa, Selecta Nyjosa Relaksa

Może i pomysł ze śrubą ładnie wygląda, ale na pewno nie jest bezpieczny. Wiedzieć jest Ci należnym, że skrzydło w locie pracuje i jeżeli w samym locie nie spowoduje to przykrych następstw, to przy nieudanym lądowaniu masz to naprawy kadłub i skrzydło, a wystarczy zahaczyć o kępkę trawy. Większość modeli ma bagnet i jeden lub dwa kołki ustalające + taśma zakrywająca szczelinę. Wojcio przy takich modelach żadne skrzydło nie wytrzyma cyrkla z bagnetem stalowym fi 18 albo całe skrzydło przeniesie obciążenie albo odpadnie poza szufladą i bagnetem i nie ma tu znaczenia czy to jest pręt stalowy bagnet 30x20 z węgla one się nie poddadzą i kadłub w tym miejscu też jest 5 razy silniejszy od skrzydła. Nie ma możliwości tak samo aby skrzydło szczęśliwie spadło z bagnetu tak samo w prawdziwych szybowcach. Jedyne rozwiązanie to bagnet jęzor wykonany z grubej blach duralowej w postaci elipsy na tyle szeroki że skrzydło pójdzie po łuku na płaskim bagnecie . W pierwszym swoim szybowcu miałem takie rozwiązanie , a było to w roku 1966w szybowcu zaprojektowanym i opublikowanym w Planach modelarskich LOK przez znanego modelarza z Zakopanego Wiesława Jakubowskiego model jego był sterowany prętem magnetycznym mój radiem samoróbką 1 kanałową z wyprostowanym kadłubem. bagnet płyta 6# z bardzo dobrego duralu dawał możliwość spokojnego latania model 3,4m cięciwa 260mm, 4,5kg Tak samo jak w wielu modelach gdzie skrzydło przykręcane jest na kadłubie 3 śrubami. Andrzej twój model to pół makieta a nie pędziwiatr do zabawy na zboczu czy płaskim on już wymaga precyzji lądowania . Pozdrawiam Władek

I bardzo fajne, u mnie jest to odwrotnie tylko dlatego że zebro przy kadłubowe w skrzydle jest gładkie a kołki centrujące są w kadłubie które za razem służą jako rozpórki na zgniot kadłuba . Władek

Ja w swoim Ventusie miałem ten sam dylemat i zrobiłem to na zasadzie gwintowanej tulejki wewnątrz M6 dobrze wklejone w skrzydło między bagnetem a natarciem w kadłubie dwie tuleje bez gwintu z kołnierzami od środka wklejone i po sprawie skrzydła przykręcam od wewnątrz śrubami plastikowymi M6 z 1 mało problemu bo przeciwległym otworem wprowadzam długim wkrętak i dokręcam z drugą 30 sek dłużej to trwa bo od kabiny to dokręcam krótkim wkrętakiem. Model piękny powodzenia . Władek

O i tak trzymać ?✌️biorę swoje zabawki i idę do domu?

To już strasznie brzmi balast na kocu jako taran.

Daniel prosisz się o kłopoty przy pierwszym mocniejszym lądowaniu ten odbiornik i satelitę szlak trafi a nie lepiej go dać za serva i chronić maksymalnie. Ja bym tak zrobił na 200% nawet kosztem dodatkowego balastu będzie o wiele bezpieczniej

Witam kolegów chciałbym poprosić o pomoc ,informację na temat ustawienia odbiornika w celu uruchomienia w dużym szybowcu auto pilota. U mnie wygląda to tak że muszę uruchomić nowy model w nadajniku bez jakichkolwiek zmian w rewersach trymerach pozostawiając pełne wychylenia 100% serv. wchodząc dalej w Vizard jakoś to wszystko się daje prosto uruchomić problemy się zaczynają gdy ruszę revers serva czy trymery wszystko zaczyna głupieć i już straciłem nadzieję czy to takie badziejstwo ten assist czy moja niewiedza. A bardzo by mi zależało aby to jakoś uruchomić rozsądnie, chcę to wsadzić do swego Ventusa 2 CX 5m. W tym celu zresztą kupiłem ten odbiornik. Pozdrawiam kolegów i liczę na jakąś pomoc Władek Dodać chcę że posługuje się nadajnikiem Jeti Duplex DS-14

Janek jakby chciał to by zrobił komory wypornościowe w modelu jako złota rączka. Ale co to by była za frajda jakby model sam spływał do brzegu!!! jak FSRy. Żadnych atrakcji by nie było i nuda na całego. A tak trochę się polata, trochę popływa, trochę ponurkuje i triatlon zaliczony??

Janek nie trafiłeś moja to Włoski klasyk VEGA Tornado z Suzuczką DF70 specjalnie na rybki. Ale gdzie ona do twojej na twojej to bym tylko na marliny i marionetki pływał. Jurek na Mietkowskich falach to i nieźle lata? Pozdrawiam Władek

Janek to ja Tobie współczuje. Choć w życiu złowiłem wiele pięknych ryb drapieżnych z sumami włącznie, nigdy nie złowiłem miętusa więc go też nie jadłem takie życie. Ale dzisiaj knajpa już otwarta więc życzę Tobie i smacznego. A to moja zabawka do łowienia tych rybków.

Dlatego taki umęczony stoi na krawędzi?

Jurek tak dawałeś mu w du.....pę że ciągnął w trawę aby się ukryć od twego sadyzmu?

Aleś Pan przypaprał ??A taki był fajowy, moje kondolencje.

Widziałem wiele waszych prac zresztą kadłub do mego Ventusa mam przez was wykonany. Wieżę że pokażecie zdjęcia swoich prac a jest co pokazać ku ucieszę naszych forumowiczów. A na razie wielkie gratulacje jesteście bardzo skromni ale wielcy. Pozdrawiam Władek

Kamil tu chyba nie za bardzo masz rację co do akumulatorów. Są modelarze, rajdowcy, czy zwolennicy spaliny którzy bez tego smrodku czy hałasu nie mogą żyć i żadne tam elektryki ich nie zadowolą a producenci o tym doskonale wiedzą. Będzie inny problem że będzie się spliny gonić z pobliska aglomeracji miejskich. Świat w ciszy nie zawsze jest taki piękny, jak by tak było muzyka by nie istniała a dźwięk silnika to jest miód dla wielu czy prawdziwy rezonans w RSR ach czy konkurencjach prędkich lotniczych nie pisząc o JETach. Pozdro Władek

Gratulacje twórcom za piękną maszynę Jackowi już wcześniej gratulowałem. Jacek fajnie by się prezentował z waszym nowym holownikiem nie piszę celowo z jakim bo nie chcę wychodzić przed szereg i zabierać Wam tą przyjemność. No i parę danych byście napisali o tym ptaszku. Będzie cieszył zestaw na zlocie w Jeżowie i swoje dowiozę

Tomek to nie tak, wiertarka pozioma stolarska idealnie do tego się nadaje. O ile bagnet jest idealnie prostopadły do krawędzi 1 żebra a tak jest na pewno w twoim przypadku wywiercenie bagnetu zajmie parę minut każdy stolarz to wykona bez problemu. Jedno co to posiadanie wiertła ze spieków ONO KUPIJĄC JUZ TROCHĘ KOSZTUJE ja mam przyjaciela który ma maszyny CNC i robi skomplikowane detale z różnych materiałów wiec super narzędzia u niego to podstawa. Natomiast kupno takiego wiertła dla 1bagnetu jest absolutnie nie opłacalne. A zwykłe dobre siadzie po dwóch trzech centymetrach wiercenia detalu z węgla.

Inaczej nie straciła cnoty?

Jest na to sposób; w tym roku złamałem pełny z węgla bagnet o przekroju kwadratowym w Relaksie Pana Stefańskiego był zaklejony. Pomogło wiertło dobrej klasy ze spieków i pozioma wiertarka w stolarni koleżanki idealnie ustawiłem i cały bagnet rozwierciłem na całej długości pozostały narożniki które wyszły bez problemów i pochwa została nie naruszona Warunek to bardzo dobre wiertło bardzo ostre i pozioma wiertarka z regulowanym stołem, każda szanująca się stolarnia taką powinna mieć. Normalne wiertło bardzo szybko szlak trafi zboczy z osi i mamy pozamiatane. Pochwa 9,5x9,5 wiertło Fi 8,5mm. Pozdrawiam Władek

Witaj Marcin mam taki odbiornik i już go wstępnie uruchomiłem według mnie jest wredny nie mogę rozgryźć wielu funkcji, już działa odbiornik jako auto pilot a problemy to rewersy serv, trymowanie modelu zmniejszenie wychyleń serva. Cokolwiek ruszę auto pilot głupieje na rewersach w manualu chodzi idealnie włączam auto pilota na windzie działa servo odwrotnie przy włączonym rewersie. Przy ustawieniach fabrycznych nadajnika wszystko hula poza tymi trzema zmianami też szukam jakichkolwiek informacji jak te cholerstwo w manualu jest to bardzo skromnie opisane albo te odbiorniki to pic na wodę ze takie och ach. Władek