d9Jacek

może i da , a może i nie...optuję za tym drugim wariantem...wagi wiele nie dołozysz ,bo tyle co nic, rurka, kołek idt...znowu złożą sie płaty

no i wtedy będziesz zastanawiał się jak to teraz zrobić.... dobra, nie będę Cię narażał na noc bezsenną.....pierwsze cztery żebra nasadowe to sklejka a odległości m-dzy żebrowe to 1/2 standardowych a nawet mniej.. a u Ciebie ??? no i ta rura węglowa ....?

są , to prawda...ale te wszytkie BECe, kondensatory , przewody to są kwiatki.. Konstrukcja Czarku, konstrukcja...popatrz na plan i będziesz wiedział czego zapomniałes zaaferowany LEdami i kabelkami? no własnie...szczególnie lotek? ..i tu się zgadzam

to ja polecę miejsce połozone całkiem blisko od Polski , a mianowicie okolice Wernigerode w Górach Harzu + Jaskinie Rubeland+ Brocken + KZ Mittebau DORA gdzie w jaskiniach produkowano rakiety V2 a w niedalekim Halberstadt samoloty https://www.google.com/maps/place/Baumannshöhle+-+Rübeländer+caves/@51.7886303,10.8255346,11z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x4c4456e7c6ed6125!8m2!3d51.754745!4d10.8433445

Czarku, idzie pięknie...i nie żebym krytykował, ale sytuacja z wariantem 1.0 może się powtórzyć i w tym ....2.0 zapomniałes o czymś bardzo istotnym....Ledy , kwiatki do kożucha.... może uda się jeszcze poprawić

e tam...."Płyną cytrusy z Kuby"?

Zbyszku, wygląda znakomicie...jeszcze raz gratulacje

nie draznić dzikich zwierząt?

to tylko w stosunku do nas, widzów/kibiców jesteś taki twardy i brutalny? ......jak Roman B.? pokazuj niezwłocznie.....wiesz przeciez jakie napisy widnieją w ZOOO ????

Czarku....wiem, że stopniujesz napiecie ...ale czy mógłbys te papierki szybciej porozwijać ??????

będzie jak z Prząśniczką?

każdy lakier 2K lub lakier na stoły laboratoryjne szukaj u nich ale tylko te z utwardzaczem https://www.zenox.pl/product/Farba-z-utwardzaczo-osuszaczem/69927033527 i to też, ale drogie https://allegro.pl/oferta/famoksyd-farba-z-atestem-spozywczym-do-zywnosci-4l-4946533434?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_DIO_pla_firma_przemysł&ev_adgr=Budownictwo&gclid=EAIaIQobChMI7vzug4bh7AIVj94YCh3WVwOKEAQYAiABEgJyz_D_BwE Grzegorz ma rację?

dobra napiszę jeszcze raz 1/ model- SKy Surfer , przerobiony na spalinę ( wiadomo dlaczego)?? 2/cały model tryśnięty profesjonalnym "primerem do tworzyw trudnych" 3/w miejscach koniecznych mozna kłaśc laminat czy szpachlówkę- nic nie odłazi 4/kadłub modelu z racji tego że był przerabiany, po laminacie i szpachli dostał szary podkład "Motip-a" 5/ a dalej to już wiadomo co robic hmmm.... może ten problem z odłażeniem masek bierze się z róznych technologii ??? Sky Surfer z formy więc i powierzchnie gładkie

hmmmm......................a już myślałem ,że to taka nagroda na zachętę

dlatego , odbudowując angielskie auta nigdy tego nie robiłem bo mozna dojśc do absurdu koniec , konców jakiej średnicy ma być ta dziura pod gwintownik UNEF 1/4" x 32 ? tak

ale gwint świecy to UNEF 1/4" x 32

nie, poleciałem dla standardowego. Masz sprawdzone to 5,4mm ??

kalkulator pokazuje mi cos innego ,ale ok. ewentualnie wystrzeli

trzeba dać primer o tu, tu jest

niewątpliwie ciepłota

onuce??? ????

oczywiście Piotrze, każdy z nas się dołoży pro publico bono ale jest to Twój pomysł i Twoja inicjatywa więc chapeau bas ?

Czarku, Twoja WEBRA F61 będzie piknie na benzynie śmigać....i bardzo mało palić?

może tak byc istotnie, prawdopodobnie róznica ciepłoty. tak jak napisałem ze std świecą trochę zabiegów jest, trzeba ją delikatnie cały czas grzać

aby trochę usystematyzować , to kolejnośc była następująca...w latach 30-40 tych ubiegłego wieku królowały silniki z zapłonem iskrowym pracujące na std mieszance dla dwusuwów, pod koniec lat 40-tych pewien miły pan Roy Arden wpadł na pomysł zastapienia ciężkiej instalacji czyms prostym i nie skomplikowanym ..,..no i wsadził "swiece żarową " do swojego silnika ( zdjęcie poniżej). Miniaturowe świece iskrowe wystepowały ( mówimy o USA ) w wymiarze 1/4"x 32 i 3/8" .Swiece żarowe odziedziczyły powszechnie ten mniejszy wymiar. Pomysł okazał się być genialnie prostym ,stąd praktycznie nie widać samozapłonów na tym rynku.Co ciekawe , miniaturowe świece bedące kopią "dorosłych" swiec samochodowych występowały w dwóch wariantach , iskrowym i żarowym...Co ciekawe , wiele amerykańskich silników z zapłonem iskrowym znakomicie pracuje na paliwie metanolowym + swieca żarowa , ale również wiele silników żarowych można napedzać mieszanka benzynową, są pewne problemy z regulacją takiego silnika ale da się to dopracować. Paręnaście lat temu były robione próby konwersji silnika KMD 2,5 na iskrową z czujnikiem Halla, miesznka oczywiście benzynowa , Próby zakończone powodzeniem