RMa

Było trochę zabawy z oklejeniem kadłuba. Szczególnie, że nie praktykowałem od 4 lat. Jednak w mojej opinii wyszło akceptowalnie. Zastrzały są wykonane z resztek bowdenów M2 użytych do napędu SW i SK, zapinane na snapy do szybkiego demontażu. Cięższa opcja niż rurki węglowe, których użycie rozważałem. Jednak wiązało by się to z oczekiwaniem na dostawę, na co nie miałem ochoty. Zawsze będzie je można wymienić, choć wątpię w konieczność tego posunięcia. Na "pusto", tj. z serwami, bez odbiornika i zasilania waży 605g. Zatem wyszedł trochę cięższy niż model Macieja. Do oblotu pozostało mi wykonanie ramki kabiny, wytłoczenie samej kabinki i oklejenie zastrzałów. Oblot wykonam w wersji czysto szybowcowej. Po udanych próbach przywrócę konfigurację napędu EDF.

Małymi krokami do przodu. Napęd steru wysokości Całość zaczyna przypominać oryginał

Przejąłem model od właściciela celem dokończenia i oblatania tego projektu. Na obecną chwilę wygląda to następująco: Półki pod mocowanie serw, odbiornika, pakietu oraz wyczep holu Przejście kadłuba w goleń podwozia, wykończone balsą 0.8mm (Widoczny otwór jest przygotowany pod wklejenie mocowania zastrzałów) Wyprowadzenie przejścia kadłub - stateczniki Mocowanie serwa lotki oraz wyprofilowana końcówka płata Wycięte dźwignie sterów oraz punkty mocowania zastrzałów z płyty laminatowej 1.5mm Statecznik poziomy Statecznik pionowy (wykonany z listewek balsowych oklejony dwustronnie balsą 0.8mm) i ster kierunku Waga skrzydeł gotowych do oklejenia folią i montażu serw Oraz waga pustego kadłuba, która wzrośnie o kilka gram, gdyż przód wymaga jeszcze oklejenia balsą i szpachlowania. Zastrzały będą pełnić funkcję estetyczną oraz blokady płatów przed zsunięciem się z bagnetu. Z napędem, do lotu powinienem się spokojnie zmieścić w 750g, mimo mojej tendencji do robienia pancernego wykończenia. Kolejny update za: jak znów najdzie mnie wena do kontynuacji prac.

That's where you wrong. Do 10 aktywnych projektów w trybie edycji. Jak dojdziesz do limitu możesz starsze przełączyć tylko w tryb podglądu i w miarę potrzeb można do nich wrócić przywracając je do trybu edycji. A projekt może się składać z nielimitowanej liczby komponentów między którymi zapisujesz symulację ruchu

Osobiście mam odmienne zdanie od poprzedników. Jak mamy się rozwijać bez zderzenia się z trudnymi zadaniami i ewentualnego popełniania błędów? Co do kąta zaklinowania, sugerowałobym się tym źródełkiem: https://www.thisdayinaviation.com/tag/lockheed-p-38-lightning/

Jedno z bardziej eleganckich rozwiązań od Emcotec'a: https://www.hacker-motor-shop.com/-magnetic-connect-locking-system.htm?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=A85265&p=9239

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/baudis-asw-22-bl-5-3m-spannweite-kein-f3b-f3k-f3f/2918088638-249-1026

Pierwsze co mi przychodzi na myśl to szpachla natryskowa od Motip'a. Na upartego daje się nanosić pędzlem, jednak nie daje wtedy jednorodnie równej bazy. Ewentualnie próbowałbym użyć lakieru bezbarwnego do drewna, a dokładniej nanieść grubszą warstwę by zalać strukturę drewna.

Świetnie to wygląda! Uszczelki w nakrętkach zostawiasz oryginalne czy dokładasz jeszcze jakieś/wymieniasz na coś innego?

Warto obserwować giełdę u zachodnich sąsiadów, czasem pojawiają się też tanie zabawki: https://www.umfc-kirchschlag.at/marktplatz/marktplatz.php?mp_Aktion=detail&mp_Segment=10&mp_Seite=4&mp_Nummer=52767 https://www.umfc-kirchschlag.at/marktplatz/marktplatz.php?mp_Aktion=detail&mp_Segment=10&mp_Seite=5&mp_Nummer=52722 https://www.umfc-kirchschlag.at/marktplatz/marktplatz.php?mp_Aktion=detail&mp_Segment=10&mp_Seite=6&mp_Nummer=52447

https://aerofred.com/details.php?image_id=90656

Początkiem 2018 postanowiłem rozrysować model Big Lift'a od Multiplexa pod ploter, jako pierwszą swoją holówkę. Jednak szybko doszedłem do wniosku, że mniej czasu zajmie mi narysowanie czegoś autorskiego. Tak oto powstał protoplasta EasyTow'a, a dokładniej wstępny projekt, który wymaga jeszcze dopracowania. Przy tworzeniu inspirowałem się Big Lifte'm i Miss Moravą. Projekt nie zostanie przeze mnie zrealizowany, bo okazał się za mały pod silnik, który planowałem do niego wsadzić. Zatem doszedłem do wniosku, że podzielę się swoją wesołą młodzieńczą twórczością i może ktoś na tej bazie dokona koniecznych poprawek. EasyTow 30cc.pdf EasyTow 30cc Formatki.dxf Konieczne zmiany obejmują: - rozmiar listwy głównego dźwigara (przewymiarowana) - likwidacja karbu konstrukcyjnego w podłużnicach kadłuba - zastosowanie kratownicy do konstrukcji kadłuba - modyfikacja konstrukcji stateczników pewnie kilka innych się znajdzie 😆.

Piękna robota jak zawsze! W poście prezentującym mocowanie zbiornika paliwa, pokazałeś zbiornik wykonany z butelki po napoju. W związku z tym, czy mógłbyś pokazać szczegóły konstrukcji korka? Gdyż pomysł bardzo mi się podoba i chciałbym poznać Twoje, zapewne sprawdzone, rozwiązanie zapewniające szczelność tak wykonanego zbiornika, by nie "odkrywać koła na nowo".

Zakładanie osobnego wątku nie ma najmniejszego sensu, więc się podepnę. Może ktoś się zainspiruje 😉. Czyszczenie całego modelu z oleju bywa upierdliwe, a sylikonowe deflektory z czasem potrafią się obluzować i obrócić. Co też się stało w moim przypadku i poskutkowało przytopioną folią. Dlatego 2 lata wstecz przedłużyłem wydech w swoim (też śmiga na OS FS-91). Rurki alu o średnicy wewnętrznej 4mm większej niż wylotowa tłumika. Mimo sporej długości, dorobiony wydech nie ograniczył zauważalnie osiągów. VID_20221108_123048.mp4

Łatwiej i szybciej się chyba nie da ?

https://maps.app.goo.gl/1zQ7mim5ERJLB4Hb7

Skoro laminowanie odpada to daj znać jak rozwiązałeś problem przepuszczania wody przez warstwy tworzywa (osobiście jeszcze nie spotkałem w 100% szczelnego FDM)

@rozrabiaka oba linkowane źródełka są darmowe. Jedyną różnicą jest konieczność stworzenia konta by móc sączyć z aerofred'a.

@rozrabiaka choćby stąd: https://aerofred.com/details.php?image_id=99324 jednak plany użyte do budowy tego modelu są dostępne tutaj: https://freeshipplans.com/free-model-ship-plans/riva-aquarama-scale-model-plans/

Zapowiada się ciekawie Przy okazji, podrzuciłbyś namiary gdzie tą sklejkę nabyć?

Faktycznie, małe niedopatrzenie ? Wielkie Ci dzięki, bo na 100% skończyłyby na śmietniku.

Trochę w temacie. W miarę dobrze opracowane plany Foczki 1/10 są dostępne na Aerofred https://aerofred.com/details.php?image_id=102613

Osobiście zamiast zabawy w importowanie punktów to polecam przyjazny konwerter https://www.softpedia.com/get/Science-CAD/Concord-Coordinate-Converter.shtml

Zdecydowanie nie jest to fly fly, wystarczy zwrócić uwagę na to co zauważyłeś oraz fakt, że serwo wysokości nie jest w stateczniku pionowym Raczej jakaś stara czeska/niemiecka produkcja. Napęd wysokości rozwiązałbym za pomocą bowdena 3mm (sprawdzony patent z SZD51 1:5) Zobaczymy jaki jest profil przykadłubowy, ewentualnie się zmieni na "przestarzałego" klasyka - HQ3012 i powiększyłbym rozpiętość do 3m (wg skali wychodzi 2.8m)

Na podstawie jednego przypadku mogę powiedzieć, że konstrukcyjne wyszły lżej. Jednak mogła to być kwestia tego, że fornir był klejony do rdzenia żywicą, której było na bogatości ?... Z tego co czytałem na forum to krąży opinia, że konstrukcyjne zawsze wychodzą lżej od stryro+fornir. Tylko jeszcze zostaje kwesta dokładności odwzorowania profilu itd... Jak coś, to w wolnym czasie mogę ci rozrysować płaty jeśli się zdecydujesz na konstrukcyjne.