pacek

Dzięki, za super imprezę i przemiłe towarzystwo. Było genialnie i mimo, że pogoda nas nie rozpieszczała to wracałem do domu z bananem na ustach Jedzenia i picia było pod korek.

po zmianie napędu jest zdecydowanie lepiej 357900411_6812687928759666_4757820678561834197_n.mp4

A nie ma ktoś filmu z lotu airco dh2 ?

największy dziwoląg w okolicy Na żywo robi "olbrzymie" wrażenie

a jak masz zamiar zrealizować skręt przedniego koła ?

mam nadzieje, że nie znaczy to, to samo co powiedzenie kobiecie, że jest miła i sympatyczna

no i stało się we wtorek wyprowadziłem Airco na spacerek miały być tylko próby naziemne, ale .... z góry przepraszam za słowa które pojawiają się w trakcie filmu , ale emocje były ogromne. Wnioski latanie z tym napędem to igranie z losem, ale najważniejsze że cały i już jest w trakcie przezbrajania, przy okazji może się uda urwać trochę wagi Przy okazji przepraszam za jakość filmu, ale w lepszej wersji nie chciał sie zmieścić. 10000000_9779545985418734_4422243758755428638_n.mp4

tak, tak wiem czytałem, na razie krótka przerwa w budowie, bo wszystkie moce poszły na skończenie projektu airco dh2 ale uprzedzam, że buduję tylko pół makietę

no i tu jest zasadniczy problem, bo nasze klubowe lotniska w Czarnym Lesie jest urocze, ale ma swoje ograniczenia, szczególnie jak nie do końca wiem czego po modelu się mogę spodziewać. Mówiąc krótko trochę ciasno i brak czystego podejścia. Być może wybór padnie na Chrcyno, albo jak się nie wyrobię to Piła.

nie jest to mój rekord w długości budowy modelu bywało dłużej, ale zbliża się finisz budowy, pozostały już tylko drobiazgi, w zasadzie do końca weekendu powinien być koniec

dobrze to mało powiedziane byłem widziałem jest na co popatrzeć

no to kto pierwszy ?

to pierwszy jet na naszym lotnisku

to jest Nimrod samolot pokładowy, prawie jak Fury ale jednak inny

zarąbisty brzydal

jako, że nie jestem już praktykującym combaciarzem, to nie bedę sie wymądrzał, ale generalnie chodzi o to żeby było szybko i w miarę prosto, bo urazy są nieuniknione. a jak przygotujesz sie do sezonu w odpowiednią ilość sprzętu, to straty nie robią większego wrażenia i nie trzeba latać zbyt zachowawczo

Trzeba było się obok niego położyć, bo na zdjeciach nie widać jaka to krowa

jeśli chodzi o Piaseczno to nasze stwarzyszenie czyli PKMLRC dzierżawi lotnisko w Czarnym Lesie

obiecuję, że model przeżyje, tylko się zastanawiam, po co producent zestawu dołącza do niego elementy, których miejsce powinno być w koszu na śmieci. Gdyby nie to, że elementy różniły się miedzy sobą, to pewnie zorientowałbym się, ze są do d... przy ostatecznych pomiarach kątów. A ja głupi traktowałem je jako punkt odniesienia do prawidłowego ustawienia kątów

wczoraj moja frustracja osiągnęła punkt zenitu. Trochę za bardzo zaufałem elementom dostarczonym razem z zestawem i zamiast pomierzyć wszystko brnąłem z budową. Stójki dostarczone w zestawie kompletnie nie trzymają wymiarów, nie dość że róznią się miedzy sobą (gdzie ja miałem oczy ?) to górne skrzydło zamiast na -1 , klinuje się po lewej stronie na plus 2 a po prawej ponad 3 Cała robota psu w d... trzeba to jakoś poprawić a przy okazji stójki zewnętrzne (zrobione już na gotowo, bo po przeróbce też nie będą pasować.

na tą chwilę z silnikiem waży 5,75 i jest za ciężki na ryj, a więc całe wyposażenie za SC. Jest szansa zmieścić się w planowanych 7 kg

Przymiarki to moja ulubiona część budowy troszkę się prace przy modelu posunęły do przodu. kupiłem też samoprzylepną folię aluminiową 0,05 mm. Marzy mi się cały przodek w polerownym aluminium

chciałbym żeby mi tak wychodziło jak Tobie nie wychodzi

trochę się opuściłem, ale na usprawiedliwienie szykowałem do lotu swordfisha ESM, mam nadzieję, że jutro poleci uporałem się z silnikiem, no i przygotowałem miejsce na wnęki karabinów.

metoda gorącego noża jest genialna do ciecia laminatu