RobRoy

Koledzy „czepiacie” się szlifowanych żeberek. A ja się pytam – 40…50 lat wcześniej jaką inną technologią można było zrobić żeberka ? Na te czasy to była taka technologia jak dzisiaj laser czy frezarka CNC. Problem pojawia się w tedy kiedy ktoś stwierdzi że do ciecia to …. tylko laser, tylko CNC,… tylko szlifowane. Szlifowanie żeberek dzisiaj dla młodego to męczarnia, dla starego – zapach pyłu , dźwięk…może być powrotem do młodości. A może brak mu kasy na ARF, frezarkę CNC…. Czy po prostu chce zająć czymś ręce i nie siedzieć z „kochaną” rodziną w jednym pokoju. Temat MODELARSTWO ma masę odcieni. Różni się technologiami, materiałami , kosztami, umiejętnościami. W tych aspektach możemy je porównywać. Natomiast mówienie że moje modele są lepsze od innych – to chore. Ile razy TU na tym forum słyszy się że ….prawdziwe modelarstwo to tylko spalina, a pianka to bee… albo odwrotnie. A potem płaczecie że nie ma modelarzy. Za komuny modelarstwo było wspierane. Nie dlatego żebyśmy się chłopcy dobrze bawili – miało przygotowywać „kadry” - miało młodzież wychowywać w duchu rywalizacji „socjalistycznej” - miało odciągną młodzież od wszystkiego co się „władzy” nie podobało. Przygotowanie „kadry” szły do pracy w jedynych słusznych zakładach państwowych więc państwo odzyskiwało zainwestowane pieniądze. Jakim siłom politycznym zależy dzisiaj na mądrej młodzieży ( pomijając własne dzieci wysyłane do prywatnych szkół )? – Żadnej. Nasze wnuki maja stać przy taśmach i kręcić jednym kluczem za miskę zupy. Chaotycznie robione reformy szkolnictwa której prawdziwe cele – nieznane. Dlaczego wszystko idzie w złym kierunku, dlaczego jesteśmy biedni? Bo na to pozwalamy. Przepraszam za ten post – Admin może skasować co mu się nie spodoba. mjs - Dzięki że mi to uświadomiłeś. Pierwsze co zrobię to osobny magazynek żeby tam umieścić wszystkie moje odciągacze ....

Jak już tu mamy tu samych specjalistów praktyków to warto zapytać: jaki układ jest najlepszy aerodynamicznie , a jaki praktyczniejszy do wykonania: 1. zawias (taśma ) na górze profilu 2. zawias ( taśma) na dolnej części profilu 3 . zawias w środku 4. zawias "kulowy"' jak powyżej w poście

Jerzy - masz jakiś patent na to żeby taśma dobrze się trzymała styropianu ? - bo z czasem...wilgocią - lubi się odklejać.

Zawsze mnie to zastanawiało - jest pytanie , jest odpowiedź. Dyskusje uważam za bardzo ciekawą. Czyta się to jak dreszczowiec. Mam nadzieje włączyć się aktywnie w praktyczna budowę , ale dopiero po uruchomieniu plotera. Konstrukcja prototypowa więc może to potrwać... . Jeszcze jedno pytanie do praktyków - jak wpływa oklejanie taśmą natarcia skrzydła w styrolotach (nie całego skrzydła tylko natarcie)Czy jest to "odczuwalne" dla własności lotnych czy bez znaczenia. (pewnie nie ) Może koś coś zaobserwował, może ma zdanie nt temat. Zastanawia mnie jeszcze jedno - jak wykonanie modelu wpływa na własności lotne. Trzech modelarzy robi modle wg jednego planu. W jednakowej technologii - styro. Jak podobne będą własności lotne modelu. Pisał bym się na taki eksperyment...

Co chcesz przez to powiedzieć - że wycinając ze "styro" nie można na tyle dokładnie odwzorować profilu że cokolwiek wytniesz i tak będzie latać jednakowo? Czy to dotyczy obróbki ręcznej skrzydła-profilu, czy wycinaniu ploterem CNC ? Czy chodzi o powierzchnię styropodobbnych które podobno nijak się mają do gładkich powierzchni lakierowanych? Sam się przymierzam do budowy styrolotów i jestem ciekaw opinii czy Twojego doświadczenia. Obliczać jakoś te modele czy po prostu budować i mieć nadzieję że polecą? ? A jeżeli obliczać to co ... do jakiego momentu... co sprawdzać ????

Zawsze można zrobić prościej i sprawdzić czy aby będzie latał. Oczywiście od tego są projekty, obliczenia. Ale jeżeli ktoś tego nie lubi - nie umie , można sprawdzić na żywym organizmie. 1,5 m to kawał styropianu. Brnąć w coś co nie będzie latało ....????

Model konstrukcyjny szkoda na eksperymenty. Może lepiej najpierw wyciąć prototyp ze styropianu- lub czegoś podobnego? Kadłub, skrzydła, jakieś serwa włożyć, bez malowania i pieszczenia. Najprościej jak się da. Najwyżej okleić taśmą żeby powierzchnia była podobna do malowanej balsy. Wypróbować planowane profile. Jak styrolot poleci to i konstrukcja powinna . W razie "W" mniejsza szkoda albo inny profil można przetestować jak z kadłuba coś zostanie.

Fajnie Wam się mówi - tym co dobrze latają a uwalą model. Zadrży ręka, coś się zatnie ... można się śmiać z sytuacji. Ale jak ktoś zaczyna , lata słabo , uwali model to ma wrażenie że cały świat śmieje się z niego ... a to już jest mniej śmieszne .. ? Jak się jeszcze ma ... naście lat to można powiedzieć - ma chłopak fantazje, ale jak się ma kilkadziesiąt to po prostu nie wypada być tak nieostrożnym ... ?

Taki piękny był, amerykancki ... szkoda. ? Często rozbijam modele ale tak jeszcze nie rozbiłem. Widocznie wszystko przede mną ?

Jakie magnesy tam wystarczą ? .. 15x2 ?? czy większe ? Ktoś jeszcze tak robił - bo to najważniejsza informacja. Ja wklejałem magnesy w pionie ale patent się nie sprawdził.

Przy pierwszych próbach latania - rozbiłem kilka modeli. Latałem sam... i to był błąd. Co mi pomogło - zmniejszenie wychyleń ( do 60 %) i duże expo (50-70%). To podobno nie jest wskazane .... ale mnie pomogło. Moje ruchy nie były już tak nerwowe a model leniwie reagował .... ale lądował bezpiecznie. Ja latałem Volantexem 1200. Mnie najbardziej przeszkadzał w pierwszych lotach ster kierunku. Dodawałem gazu i bezwiednie ster kierunku szedł w prawo lub lewo. To powodowało pętle -krety. Gdybym teraz zaczynał to zredukowałbym kierunek nawet do 30 % lub do 0 . Bez kierunku model i tak będzie sterowny. Pewnie są lepsze metody nauki, ale mnie ten wystarczył. Co Tobie pomoże ... dopiero będziesz wiedział .. ? Powodzenia.

Przy tym silniku i tych śmigłach to Wicherkowa skrzydła pogubi. Wydaje się że 11x4,7 da najsłabszy ciąg, chociaż to chyba jest do silników z małym kv. Sam jestem ciekaw innych opinii.

A może ten https://www.cgtrader.com/3d-models/character/man/pilot-of-world-war-i

Czasem obrócenie pakietu- kablami do przodu wystarczy,o ile kable reglera wystarczą.A jak nie to przedłużyć zasilanie odbiornika i dołożyć kondensator w odbiorniku a regler max do przodu.

W Castoramie pokazala się taśma zbrojona biała. Bardzo fajnie to wyglada na modelu. W swoim okleilem kadlub (dół) aż za skrzydła a wąskimi paskami krawędź natarcia skrzydeł(stat. poziomego) Chyba ze jesteś super pilotem... ? Dodatkowo na zawiasy lotek polożyłem cieniutką warstwę silikonu bezbarwnego. Nie wiem tylko czy to nie zmieni koloru z czasem.

.... chciałbym się umieć tak pocić .... ? Szczęka i .... ręce opadają. Gdyby nie to że zrobione to było dużo wcześniej pomyślałbym że to drukowane... Konkurs w Przeciszowie zawdzięczamy jednemu człowiekowi. To jego pasja , zaangażowanie, praca. Czasem się mówi że jeden to za mało. To nieprawda. Czasem takie jednostki potrafią tyle zdziałać że nie chce się w to wierzyć. Teraz przy tej skali imprezy wielu mu pomaga ale i tak cały czas wisi to na nim. Jak nikt inny zasłużył na to żeby zostać Kierownikiem Domu Kultury. I zaczyna się coś dziać nie tylko w temacie modelarskim. Organizuje koncerty, spotkania .... Wraca życie do DK.

Sprawdziłeś - wiesz,.... to co innego niż powiedzieć...myślę że ... I żeby nie było -tak lata Solius na cienkich kabelkach....

Uderz w stół, a nożyce .... ?

Na takim SLS ciągnę Easy Glidera pod niebo ino trzeszczy. A model dużo cięższy. Jak znajdziesz lepszą cenę to się pochwal: https://akumulatoryrc.pl/pl/p/SLS-XTRON-1300mAh-3S1P-11%2C1V-40C80C/377

Coś przyciężkawo wyglądają te kabelki. Czy aż takie są potrzebne ???? Możesz zapytać " https://pfmrc.eu/profile/14986-sbogdan1/ " ... on reanimował swojego Lentusa i zna go od podszewki. Zapytaj - na pewno odpowie. Jeżeli potrafisz lutować to takie kabelki będa cię kosztować 1/3 tej ceny. W ABC RC powinno być wszystko co potrzeba.

W takim razie ustaw model tak aby lecąc poziomo miał najmniejsze opory czyli rzut na płaszczyznę Z-Y był najmniejszy ( rys. powyżej) a oś podłużna będzie do tej płaszczyzny prostopadła i może się zaczynać od środka osi silnika napędowego od strony wręgi mocującej .... ?

A od czego mierzysz kąt zaklinowania skrzydła ?... statecznika poziomego? czy aby nie od osi podłużnej? Chyba że robisz wg planów i nie masz informacji o tych kątach. Jak nie ma, ustaliłbym oś modelu tak żeby kąt zaklinowania skrzydła do tej osi wynosił 1,5 st. Przy takim ustawieniu dokładność pomiaru będzie wystarczająca. Latam od niedawna, ale widzę że model potrafi latać z SC +- 5mm. Lata trochę inaczej ale da się sterować. Zresztą każdy ustawie sobie wyważenie pod siebie - co mu bardziej odpowiada- bardziej tylne lub przednie. Problem w tym czy SC jest dobrze wyliczony. Jeżeli jest dobrze wyliczony i wokół niego ustawisz model to poleci w pierwszym locie bez większych problemów. Tak to rozumiem. Ale ja jestem w przedszkolu latania - jeżeli się mylę to bardzo proszę mądrzejszych i bardziej doświadczonych o poprawienie mnie.

Mocowanie kabinki wzmacniam tak że zaklejam każdorazowo paskiem taśmy "na okrągło" wokół kabiny i kadłuba ( podpatrzone). Wąska taśma biurowa, przezroczysta, taśma papierowa ... itp. Wcześniej okleiłem kadłub mocną taśmą białą (Castorama) tak żeby wąska taśma nie wyrywała mi styropianu z kadłuba. O estetykę modelu powalczę jak się nauczę dobrze latać. Dodatkowo taka taśma wzmacnia układ kadłuba -nie odłamuje przodu przy uderzeniu.

Pięknie to wyszło - tylko czekać wiosennej pogody ... bo do wiosny to chyba za długo ... ?

Piękna współpraca. Można by rzec ....modelarz modelarzowi wilkiem ... ?