latacz

A gdzie podpinałeś zasilanie regla ? pod jakie przewody? Zgaduję -nie znam Mezon ów. Niektóre regle OPTO tak naprawdę maja wbudowany BEC -który zasila malutką mocą TYLKO ich własną elektronikę. Od wersji BEC różnią się tym, że w tych z BEC -bec regla zasila i elektronikę regla -i odbiornik oraz serwa a w wersjach OPTO przerwany jest czerwony kabelek (gdzieś na płytce regla po prostu nie ma ścieżki) -i bec zasila tylko elektronikę regla. Nie zawsze tak jest -ale się zdarza. -dlaczego się tak robi -żeby z regla w którym płyną duże prądy nie przenosiły się zakłócenia na odbiornik. Kabelek sygnałowy -sterujący też jest często przerwany elektrycznie -regiel i odbiornik są odseparowane -impulsy przenoszone są światłem poprzez "optoizolację" taki regiel wymaga zasilania poprzez przewody siłowe -czerwony przewód w wiązce sterującej jest tylko "na sztukę" Nie twierdzę, że tak jest w Mezonach -nie wiem -ale chyba nie zaszkodzi spróbować podpiąć do regla na czas programowania także i pakiet mocy... UWAGA -niektórym reglom szkodzi zapięcie mocy gdy nie jest podpięty silnik. Więc programowanie: -silnik do regla -potem programator -potem pakiet mocy -potem zasilanie programatora -i ewentualnie mało prawdopodobne, że jeszcze zasilanie na przewód sterujący regla.

Witam. Używał ktoś ? zna praktycznie ? Jak z zasięgiem -łapie w budynkach gdy słaba sieć ? jak kamerka termowizyjna -bajer i zabawka ?-czy przydaje się w praktyce np do określania czy coś się przegrzewa ?

popatrz na allegro silniki mig 400 -około 75g wagi -a moc około 10X większa niż te Twoje... tylko napięcie masz troszkę wysokie 24 Volt -najczęściej typowy silnik szczotkowy klasy 400 -to 7,2v -dasz mu 10-11V -będzie mocniej ciągnął -ale 24v to może być przesada -i trzeba by bardzo małe śmigiełko...

to pytanie to żart -czy naprawdę potrzebujesz tej rady ? nie napisałeś jakiej wielkości maja być te silniki -czy jakieś bardzo miniaturowe czy mogą być troszkę większe ? typowe silniki szczotkowe średnice 28mm dług około 4cm - lub średnica 36mm długość około 6cm. Przy tak prostym -wręcz prymitywnym sterowaniu musisz mieć szczotkowe -tylko takie uruchomisz z wyłącznika.Te Twoje -są wyjątkowo małej mocy jakieś od zabawek -oczywiście istnieją dużo mocniejsze zwykłe tanie szczotkowe. -bezszczotkowe -potrzebują specjalnej elektroniki -regulatora obrotów -bez niego nie działają 3 przewody bo silnik ma 3 uzwojenia zasilany jest 3fazami troszkę podobnie jak silniki "na siłę" -taki regulator ma na wyjściu też 3 przewody...

łopatologicznie konkretny silnik i duże śmigło -na 3s chodzi i się nie grzeje. na 6s -ograniczasz "gaz" żeby silnik brał mimo wyższego napięcia taki sam prąd jak poprzednio -i grzeją się zarówno silnik jak i regulator -system traci sprawność i sporo energii idzie w ciepło. Pracujące ograniczenie obrotów -niepełne wysterowanie PWM -to ciągle załączanie-gaszenie zasilania. dużo częściej niż wynika z przełączania faz silnika. -tranzystory regulatora -jak wyłączone -nie przewodzą -więc nie ma strat. Jak włączone -bardzo mała oporność -strat też prawie nie ma. Bardzo krótki moment przełączania -oporność spada z prawie nieskończonej -do prawie zerowej. W międzyczasie ma konkretne pośrednie wartości -i na tranzystorze występuje spadek napięcia i wydzielanie się ciepła. jeśli tych przełączeń jest dużo -to i straty konkretne się robią. Jeszcze gorzej jest w silniku -wskutek tego pulsowania zasilania -w rdzeniu powstają prady wirowe -i silnik się grzeje. Znacznie mocniej niż przy podobnym prądzie na pełnym wysterowaniu. Więc max prąd -dobieramy zasilaniem (ilością S) oraz wielkością śmigła. Jeśli ten max prąd jest mniejszy niż wytrzymuje silnik i regiel -jest OK -a ujęcie gazu mimo dodatkowych strat wskutek pracującego PWM nie powoduje przegrzewania -bo płynący prąd robi się mniejszy od dopuszczalnego -i zarówno regiel jak i silnik maja zapas na grzanie się. Jeszcze jedno -zwłaszcza regiel -może być zniszczony nie prądem średnim który bierze silnik -a prądami chwilowymi -impulsami "szpilkowymi" -pojawiającymi się na ułamek sekundy w momencie przełączania tranzystorów... te impulsy zależą głównie od napięcia zasilania i obciążenia (wielkości śmigła) a bardzo mało od ujęcia gazu... np. tylko jako ilustracja -bo wartości mogą być inne - 3s konkretne śmigło -prąd w normie 30A -impulsy szpilkowe 60A 6s to samo śmigło pełen gaz -prąd 120A -impulsy szpilkowe 240A 6s to samo śmigło pół gazu -prąd 30A -ale impulsy nadal 240A podobnie w czasie rozpędzania silnika bywa chwilowo duży prąd... tak więc zamiana 3s na 6s i ograniczenie wysterowania to raczej kiepski pomysł. jeśli zmieniać zasilanie z 3s na 6s -to trzeba zmienić też śmigło -na znacznie mniejsze.

tego z allegro ? -myślę, że będziesz zadowolony -jeśli możesz -umów się na odbiór osobisty -warto pogadać z konstruktorem... "przy okazji" zobaczyć inne modele...

Widziałem/miałem w ręku tego Avatara z allegro -piękny. Warto. Gdyby nie to że dopiero co kupiłem 2 inne modele... to pewno bym kupił. w miarę możliwości kupuj od konstruktora bezpośrednio w wytwórni -miła ciekawa rozmowa, dyskusja...-zawsze łatwiej dogadać szczegóły -np bardziej wykończony model... robią modele w różnym stopniu wykończenia -pewnie "gotowce" idą głównie na eksport -a na biedniejszy polski rynek głównie te do wykończenia... Ogólnie miałem 3 różne modele z art hobby (ale inne starsze niż pytasz) wszystkie dość mocne i bardzo lekkie -właśnie lekkość jest charakterystyczną cechą modeli tej firmy. I fajnie latały -tak "lekko" szły za ręką i miały spory zakres prędkości -niby termiczne ale troszkę się dawało i poszaleć. Niedawno widziałem kilka ich nowych modeli -piękne. Niestety widziałem je tylko statycznie na półce... nie było okazji podziwiać w locie -chyba że na youtube...

Witam. zestaw hts-ss advance i czujnik hts-c50 -bardzo mocno zaniża wskazania... prawie spaliłem silnik... praktycznie jak pobierany prąd przekroczy 5A pokazuje się cokolwiek na telemetrii (przy mniejszych poborach wskazanie 0 chwilami skaczące do 0,2A) -w momencie gdy prąd jest bliski 30A -telemetria pokazuje 8A. po zmianie modułu na hts ss blue -jest prawidłowo -tak więc to moduł robi problemy. czy można jakoś w module telemetri HTS -ss advance aktualizować oprogramowanie / lub coś kalibrować?

NTM bywają na allegro - polski sprzedawca to prowadzi (karnas-rc) ponadto propdrive 50-60 -270/V taki kupiłem na allegro w 2015r tez często się pojawiały.

ogólnie silników redox nie lubię... kiepskie /mało dokładne wykonanie, słabe magnesy... -brak kontroli jakości -osiągi -w praktyce połowa tego co w specyfikacji... jak moc się zgadza -to się grzeje i tylko małe śmigło pociągnie... moc -.... jest ale tylko ELEKTRYCZNA -prąd biorą duży napięcie zasilania mają jak należy a na wale kiepściutko -dużo pary idzie w gwizdek -znaczy się w ciepło... sprawność byle jaka... i tak jak pisali Koledzy duże jeszcze jakoś... (nie mylić z jakością) -małe -beznadzieja. W małych silniczkach wszelkie niedokładności wykonania mszczą się okrutnie. Powiedzmy, że fabryka jest w stanie wykonać toczenie z dokładnością średnicy 0,1mm -to 0,1 na średnicy stojana i 0,1 na średnicy wirnika -różnice w wielkości szczeliny wyjdą 0,2mm. w dużym silniku gdzie szczelina 0,8 jest dopuszczalna (wiele tak ma) błąd 0,2 powoduje, że szczeliny mają od 0,6 do 1mm -jakoś to działa... w małym silniczku szczelina też mała np. 0,4... jak jest niedokładność to spada do 0,2 dodając nawet minimalne przekoszenie wirnika -i już ociera. jak nawet nie ociera -to błąd sięga dziesiątek procent wymiaru -i totalna kicha -brak symetri -jeden biegun/faza ciągnie a inny hamuje... im mniejszy silniczek -tym powinien być lepszej klasy -dobre materiały i wręcz idealna precyzja. błąd 0,1mm w dużym to nic. w małym to problemy. błąd 0,2 mm -duży zadziała -mały -już nie -katastrofa. generalnie tanie redoxy o wymiarach średnica silnika około 35mm w górę -do prostych tanich piankowych modeli jak najbardziej -bez szału ale tanio i działa. Do lepszych droższych modeli -po prostu nie wypada... to jakby do limuzyny czy sportowego samochodu wsadzić silnik od traktora... małe redoxy -sensu żadnego -pełna loteria -szanse jak w totku... może zadziała -może nie -a że będzie działać dobrze -to jak milion trafić...

obniżyć obroty i podnieść prąd -zazwyczaj te dwie rzeczy się gryzą... to działania w przeciwnych kierunkach... podnieść prąd -to grubszy drut -więc zazwyczaj mniej zwojów się zmieści...-a mniej zwojów to obroty w górę... zmniejszyć obroty -to nawinąć dłuższe uzwojenie -więcej zwojów -a więc żeby weszło zazwyczaj trzeba zmniejszyć średnicę drutu... więc prąd też się zmniejszy. Chyba, że w silniku luźno a producent wykorzystał ułamek możliwej do osiągnięcia mocy... namiastka -to więcej zwojów niestety cieńszym drutem -ale bardziej odpornym na temperaturę. Chińczycy raczej nie dali drutu atestowanego na 200* -ale takie rozwiązanie -to wzrost oporności i spadek sprawności. wrzuć zdjęcie silnika -najlepiej z widokiem uzwojeń... raczej się nie podejmę brak czasu... radą mogę służyć.

Zależy mi na zidentyfikowaniu nazwy i producenta.... tak więc prosiłbym bez filozofii kto czemu się dziwi -i dyskusji o wyższości świąt Bożego narodzenia nad... a latając lepiej na silniku -niekoniecznie musi lepiej szybować... normalka coś za coś. -ma dawać radochę i tyle. Nie każdy startuje w zawodach i nie każdego to bawi. co do wagi - lekkie szybowce już mam... i może źle się wyraziłem -zrobić możliwie lekko -lub mniej lekko. niektórzy pakują balast... ja wolę w razie czego elektrownię. może ktoś skojarzy co to jest za model...

motoszybowiec. np. żeby popierdzielał... jesli profil lubie wieszą prędkość -tylko nie wiem jaki to profil i co lubi. toto ma 40dm2 powierzchni płata... modę go zrobić poniżej 2kg -mogę zrobić na 2,5kg ciąg od 1,5 do 3kg -silnik 180-300g -mogę wsadzić sk3 glider drive 3,5 -960 mogę sk3 4,6-840 -mogę megę 22/45/3e mogę kontronika kirę31 z przekładnią... każdy pociągnie -a rozpiętość wagi silników spora... pakiet 3 lub 4 cele -i od 1800 do około 3000mAh... więc pole manewru spore -nie wiem iść w małą wagę -czy raczej w mocniejszy napęd i więcej prądu na pokładzie...

moje rozważania dotyczą odbiorników Hitec optima -nie wiem jak jest z prostszymi minima. Nie wiem jaki sygnał generuje odbiornik bez nośnej -mam wrażenie, że w ogóle żadnego -jeśli włączyć sam odbiornik optima serwo zostaje w takiej samej pozycji jak było przed podaniem zasilania. nawet nie drgnie -jakby był jakiś sterujący to by się przemieściło. Po zaniku "nośnej" optima prawdopodobnie podaje ostatni znany dobry sygnał -tak jest w instrukcji o ile rozumiem -i próba -serwa zostają w położeniu jakie miały tuż przed wyłączeniem nadajnika).. I można ustawić fail safe -wtedy po zaniku linku mamy to co ustawiliśmy "bezpieczne" położenie serw. co do tego felernego oprogramowania -nie pamiętam numeru -coś mi świta, liczba 1.04 -ale głowy nie dam -ręki też nie... i zgadza się problemy z optima dotyczyły 2011 roku... ale Kolega Princes ma stary odbiornik chyba "z drugiej reki" -co najmniej 3 letni ze starym nie aktualizowanym programem. W sklepach często są partie wyprodukowane/i zaprogramowane fabrycznie rok 2 wcześniej -wiec może być produkt z 2011 -kupiony przez pierwszego użytkownika koło 12/13 r i potem odkupiony przez Kolegę... Nie trzeba kupować najnowszego odbiornika -stare ale sprawne nieuszkodzone dobrze działają --ale program sprawdzić/aktualizować należy... -HPP-22 i jazda... albo kupić programator -albo wysłać odbiornik do jakiegoś Kolegi który ma ... może ktoś w okolicy sprawdzi i aktualizuje program ? to około 5 minut zabawy. na youtube są filmiki które to pokazują. Acha -po aktualizacji odbiornik trzeba ponownie bindować z nadajnikiem. odbiornik Kolegi Princes nie jest zasilany z ESC -więc ESC nie raczej mógł spowodować zaniku sygnału -chyba żeby zwarł i całkiem zdusił zasilanie -co się nie stało -pakiet po locie sprawny esc i napęd też .... No i mogło się zdarzyć jakieś bardzo silne zakłócenia generowane przez ESC -które zatkały odbiornik i zdusiły sygnał -ale... raczej mało prawdopodobne. ja szedłbym tropem starego odbiornika który już kiedyś miał problemy... Co do 40 lotów bez awarii... opisywane na rcgroups problemy pojawiały się sporadycznie -jak był link wszystko działało -jak był zanik linku -jakieś zakłócenia --link nie zawsze wracał... jeśli Koledze latało bez zakłóceń -to "system trzymał" jak zerwało linka -choćby z powodu paralotniarza który wleciał pomiędzy anteny -to przy felernym programie link nie wrócił... Przykład nietechniczny -działało - tak jak ktoś kto biega dobrze i może biec bezproblemowo dziesiątki kilometrów -ale jeśli się przewróci -to już nie wstaje bez pomocy (bez resetu) -wiec 40 lotów było bezproblemowych... 1 raz zaistniał problem -i system zamiast się podnieść i wznowić linka -padł.

w 2,4 hicek "bez nośnej" serwa nie szaleją... tu nie przekłada się na sygnał serwa wszystko co z eteru przyjdzie do odbiornika... musza przyjść konkretne zrozumiałe dla odbiornika kody -wtedy procesor wygeneruje sygnał dla serw.. oczywiście zawsze i wszędzie należy przestrzegać kolejności włączania nadajnik-odbiornik (choćby ze względu wyrobienia odruchów bo stare 35MHz są jeszcze w użyciu -sam jeszcze używam) ale sprawny prawidłowo zbindowany hicek nawiązuje łączność -aktywuje linka niezależnie od kolejności włączenia... w tym przypadku jeśli włączy się najpierw odbiornik -nic się nie dzieje... serwa stoją odbiornik -czeka na nadajnik... przy "przypisywania/pierwszym bindowaniu odbiornika do nadajnika -kolejność należy zachować bezwzględnie. Potem też należy... ale hicek 2,4 za takie przewinienie głów nie obcina -wybacza ten błąd... przed chwilą jako próbę celowo w złej kolejności włączyłem -najpierw optimę 7-potem aurorę 9 (ale próba ze starym mało cennym serwem) -zadziałało poprawnie. Nie polecam takich eksperymentów... zachowujmy "poprawność"

wg rozmowy telefonicznej z Kolegą Princes po kraksie -serwa "buczały" -więc ich zasilanie wróciło -ale -sterowania nie było -nie nawiązało linku. Link nawiązało -po odpięciu i ponownym podłączeniu zasilaniu odbiornika.- czyli sterowanie zadziałało po "zresetowaniu" odbiornika optima9 Po kraksie diody na nadajniku i odbiorniku świeciły prawidłowo -a łączności nie było -nadajnik coś piszczał prawdopodobnie 2 piknięcia -więc coś sygnalizował... Odbiornik -zasilany jest z pominięciem regla i jego BEC -bezpośrednio z pakietu głównego na wejście SPC. Więc przegrzany BEC regla nie ma wpływu na link. Regiel -jego BEC zasila u Kolegi TYLKO SERWA. Nadajnik -nowy z prawdopodobnie najnowszym oprogramowaniem. Odbiornik stary -brał kiedyś udział w podobnej kraksie o nieustalonej przyczynie... oprogramowanie odbiornika -też stare podobne problemy -zawieszanie się i nienawiązywanie linku były opisane na rcgroups -jako błąd konkretnej wczesnej wersji oprogramowania -zalecano aktualizację programu modułu i odbiornika -co miało eliminować problem z ponownym nawiązaniem linku po zakłóceniu... zalecano unikać jak ognia jakiegoś tam numeru aktualizacji... jako niestabilnego. Może to ten przypadek -może Kolega ma w odbiorniku akurat ten niestabilny algorytm? - na dzień dobry -należałoby podpiąć ta optimę 9 pod Hpp-22 i komputer -i zobaczyć co za oprogramowanie w niej siedzi...

nie wiem czy ja wyprzedziłem -kupiłem toto ładnych parę miesięcy temu... golas z lekko poszczerbioną końcówką skrzydła. kadłub idealny. zainteresowania nie było bo to takie nie wiadomo co -i opis był mało zachęcający "balsowe skrzydła malowane i oklejone tkaniną"-więc tanio wziąłem. Z bliska wygląda bardzo fajnie... naprawdę porządnie. chyba przypomina falkona -którego zresztą nigdy z bliska nie widziałem... ciekawi mnie głównie jaki to ma profil -do jakiego latania dedykowane -czy wyposażać lekko czy ciężko...

Witam. kupiłem jakiś czas temu na allegro "model motoszybowca zrobiony przez starego doświadczonego modelarza" -a nazwa nieznana. Sprzedający -miał go kilka lat -i też z drugiej reki... Model wygląda na "wykonanie fabryczne" -może ktoś potrafi zidentyfikować producenta i nazwę ? kadłub 115cm długości -laminat szklany. skrzydło 230cm rozpiętości -podobno tkanina szklana laminowana na balsie i malowane... ale... mi lakier wygląda na kładziony w formie -a skrzydło na w pełni laminatowe z przekładką balsową a w bardziej obciążonych miejscach z przekładką sklejkową. Skrzydła nakładane od góry kadłuba mocowane 3 śrubami. konstrukcja raczej stara -dźwigienki -stalowy drut ze stalowymi kulkami na końcach ... wszelkie półki wewnątrz -wycinane chyba frezarką równe "jak fabryczne" ale na pewno jeszcze nie laserowe cięcia... co to za model? może ktoś zna typ i inne dane -zalecenia regulacji, profil itp? pozdrawiam i dziękuję

wracając do problemu i zgadywania -jaką masz wersje programu w odbiorniku i w module nadajnika? czytałem na bodajże rcgroups o podobnych problemach zawieszania się połączenia -podobno któraś z wczesnych wersji programu była wadliwa -coś mi świta 1.04 ale ni cholery czy chodziło o oprogramowanie odbiornika czy modułu nadawczego... a i to 1.04 to nie jestem pewien... temat mnie nie zainteresował -mam młodszy sprzęt i nowsze oprogramowanie -ale może Ty zaktualizuj -jeśli tego nie robiłeś ? bo może masz ten stary skopany przez hicka algorytm ?

z tego co czytałem w optimach SPC zasila też odbiornik. "normalnie" + z BEC regla idzie na bolec serw - stamtąd dodatkowo na górny pin gniazda SPC -i zworką na środkowy -na środkowym jest pomiar napięć i zasilanie odbiornika. Jeśli byłby to tylko pomiar -to po wyciągnięciu zworki z SPC odbiornik powinien nadal działać... a nie działa (sprawdziłem minutę temu) SPC napędza odbiornik a + serw jest wspólny dla wszystkich gniazd serw i idzie z BEC. odbiornik jest odpięty od tego + i ma własny +w gnieździe SPC.

bec -jeśli zasilanie na nawet sekundy przerwało -to serwa potem wznowiły działanie -a odbiornik jednak chwilkę potrzebuje... ponadto -kiedyś były rozwiązania sprzętowe -pojawiało się zasilanie to musiało działać -dziś program -czasem się zawiesi -czasem przy powrocie zasilania źle załaduje program -zwłaszcza jeśli zasilanie "pojawia się i znika" serwa -zazwyczaj działają przy nawet dużym spadku napięcia wolno ale działają. odbiornik zazwyczaj poniżej 4-5V już nie działa -jeśli napięcie się wielokrotnie wahało -to mógł się zawiesić. Zasil odbiornik przez SPC. Tanio prosto lekko a znacznie poprawia. odbiornik dostaje pełne napięcie pakietu - a bec regla zasila tylko serwa. ponadto -a nie bawił się w okolicy ktoś przesyłem video lub netu na zbliżonych lub harmonicznych częstotliwościach ? bo jeśli ktoś odpalił nadajnik kilka wat mocy...

może przegrzany BEC w regulatorze odciął zasilanie na moment? nie masz przypadkiem ustawionego scan mode w moduł-odbiornik? To, że 2,4GHz się nie zakłóca to bajki. Zakłóca się tylko w innych okolicznościach niż stare 35MHz na 35 łatwo było żeby ktoś "wszedł na kanał" na 2,4 kanałów dużo , kodowana transmisja -i nasz model na pewno nie posłucha innego nadajnika -na kanał się nie wejdzie.... ale... duży tłok -dużo modeli -to po prostu zapchane pasmo - a jak zapchane czymś o większej mocy -np. jakimś monitoringiem na podobnej częstotliwości, internetem jakieś wi-fi -to po prostu zatka stopnie wejściowe odbiorników i nie ma sterowania... tam gdzie latam -jest jakaś radiolinia z zakładu odległego o około kilometr -niski daleki przelot na kierunku zakładu to na 2,4 duży problem ... z tamtego kierunku się po prostu nie ląduje... albo trzeba podchodzić do lądowania dość wysoko. .Woda bardzo mocno ekranuje częstotliwość 2,4... jak przelecisz za drzewem to ci model strąci... na 35MHz wielokrotnie lądując model przelatywał stabilnie za pojedynczym drzewem -na 2,4 już niestety nie... podobnie -lecąc na siebie -i odchylając się do tyłu z mocno zadartą głową -robiąc zwrot wysoko nad sobą lub już za sobą -jeśli się nisko "na brzuchu" trzyma nadajnik 2,4 to zerwie połączenie... własnym ciałem zasłoni się antenę. jeśli anteny w modelu i w nadajniku celują w siebie -to zasięg drastycznie spada... zwłaszcza jeśli pomiędzy antenami nadajnika i odbiornika jest silnik , pakiet i inne metalowe lub węglowe elementy modelu... jednak osobiście stawiam na regiel (przegrzany BEC) -i albo scan mode albo nie kontaktujące jakieś złącze.

Witam. Hitec Aurora 9 - czy jest jakaś praktyczna różnica przy pomiarze napięcia pakietu bezpośrednio przez odbiornik -port SPC oraz przy pomiarze przez "czujnik napięcia" i moduł telemetrii HTS-SS różnica np. w sposobie wyświetlania ? z portu SPC na ekranie głównym aurory -ale czy uwidacznia się też na ekranie cockpit telemetrii ? -czy telemetria pokazuje tylko w czasie rzeczywistym -czy Aurorka zapamiętuje też np prąd max -max prędkość ? -czy takie cuda to tylko po podpięciu komputera i zapisywaniu lotu na dysku? -czy komuś udało się wgrać w moduł HTS Voice komunikaty po polsku? da się jakoś zastąpić to oryginalne angielskie gadanie ? dziękuję i pozdrawiam. -

ja mam kadłub samo szkło i anteny będą wewnątrz -ale półka i pakiet daleko od odbiornika. Waga półki -przy rozpiętości 2m kilka gram wagi nie czyni różnicy -a model i tak jest lekki na nos. A sama półka więcej niż wskazana -wąski kadłub -bez półki pakiet leży na krzywiznach... na półce będzie leżał stabilniej a pod półką jakieś kabelki pójdą... laminatu na półkę bałem się, że może być za mocny -za sztywny -że pólka mocniejsza/sztywniejsza od kadłuba może powodować przy twardszym lądowaniu pękanie kadłuba na granicach wklejenia

Witam. Właśnie uzbrajam motoszybowiec fornirowiec ART-Hobby -kadłub wąski od szybowca... i mało miejsca. Półki pod pakiet zazwyczaj robi się ze sklejki. Laminat jak z płytki drukowanej byłby cieńszy -a jest dużo sztywniejszy niż sklejka -można by mocno wyażurować... można by zrobić odkręcaną półkę bez ryzyka, że łebki wkrętów się przebiją przez cienką sklejkę... Pasowało by mi zrobić półkę z laminatu -czy są jakieś przeciwwskazania? Szukam w necie i nie spotkałem żeby ktoś robił półki z laminatu -wszędzie sklejka i sklejka... Co sądzicie o wykorzystaniu laminatowej płytki ? Może ktoś tak robił ? jak się sprawdza? Pozdrawiam.