kesto

Jeszcze tylko mały patencik z zasilaniem i wyłącznikiem czasowym, aby torpeda nie odpłynęła w siną dal i będzie całkiem fajna, przedwojenna lux torpeda

Trochę niekonsekwentnie - nie ma jeszcze modelu, a ja już robię uzbrojenie, ale cóż tam. Zająłem się torpedą. Może wiecie, jak były malowane torpedy lotnicze? Czy w ogóle były malowane?

Za mało i to stanowczo. Dokup tkaninę 110g/m i dołóż co najmniej 3 warstwy. Tkanina 48g/m to papierek o grubości 0,05mm. Nawet 6 warstw da grubość ok. 0,3mm. Na małe owiewki starczy, ale ty robisz model o rozp. 4metrów, więc owiewka też jest słusznych rozmiarów.

No i co dalej z Hurricanami? Jeśli skończone, to gdzie wnioski, porównania, testy, a może już wszystkie zestrzelone? W końcu mamy już pierwsze opady śniegu, a w międzyczasie kilka imprez było. Jak wiadomo - żywotność ESA krótka jest

Teraz to szkoda latać

Może przy dzisiejszym rozwoju technologii klejenia, pokusić się o znalezienie odpowiedniego kleju?

Dla mnie udało się kupić kołpak do Mustanga za całe 1zł . W sklepie z chińszczyzną sprzedawali zegarki z takim "szkiełkiem".

Tomek, jaki profil zastosowałeś do skrzydeł? Taki jak w oryginale, czy stosowałeś jakiś zamiennik?

Widzę, że "frezowałeś" na tokarce . Potrzeba matką wynalazku. Ładnie to zrobiłeś, jaką sprężynę zastosujesz do amortyzacji?

czekam na finał

Dorobiłem świece zapłonowe i spasowałem z osłoną silnika.

No Marek, co rusz mnie zadziwiasz .

Każdy ma własne patenty

Zdecydowanie tak Arkusze papieru zawsze farbuje się osobno i przyczepia się do krawędzi arkuszy listewki, aby zapobiec marszczeniu się papieru i mieć za co złapać. Takie arkusze najlepiej farbować, przeciągając je przez kuwetę do wywoływania zdjęć i starać się farbować od razu obie strony. Nigdy nie lubiłem farbowania japonki, więc zawsze za mnie brudził się kto inny

Ile idzie Humbrola na model tej wielkości? Mam na myśli szary i zielony.

Fajny pomysł z tym cieniowaniem lotek i sterów, wyglądają jak kryte płótnem. Świetna robota. No to teraz Tempesta do kompletu . Na niego to bym się nawet skusił

Temat nie umarł, ale idzie dość wolno, bo wena twórcza gdzieś uleciała. W ramach powrotu do budowy modelu, postanowiłem zrobić makietki silników, bo osłony mają dość dużą średnicę (130mm) i sam silnik elektryczny wyglądałby trochę "łyso".

Przy tej wielkości japonka to rozwiązanie co prawda lekkie, ale wytrzymałościowo niepewne. Osobiście skłaniałbym się do cienkiej tkaniny i żywicy epoksydowej.

Abstrahując od makiety z Mielca - nie myślałeś, aby przy tej wielkości Łosia , pokusić się o kadłub laminatowy? Podejrzewam, że i tak gondole silnikowe i owiewki będą z laminatu.

Zmieniłeś zdanie na temat tego Łosia z Mielca? W nowym wątku o Łosiu 1:1 piejesz z zachwytu

Dałeś czadu z tym malowaniem . Jakie śmigiełka masz w nim - 7X5 czy coś innego? Nie próbowałeś latać ze śmigłami prawo i lewoobrotowymi? Być może to pomogłoby w wykonywaniu szybszych beczek. W modelu znosiłyby się momenty od śmigieł i miałby neutralną charakterystykę.

No właśnie o to mi chodziło. Nie zauważyłem taśmy, dlatego pytałem

Już dokleiłeś chłodnicę na stałe do kadłuba?

No niezupełnie. Nie "pokazujemy" ale rywalizujemy, więc nie pokazy lecz zawody. No ale nie chodzi tu o to by przepychać się słówkami i interpretować je na własną korzyść, ale aby uzmysłowić sobie, że nie zawsze rzeczywistość pokrywa się z naszymi wyobrażeniami. Jak rozumiem, masz własną wizję pokazów i sposobów organizacji oraz reklamy i to co zobaczyłeś w Skarżysku mija się z Twoimi wyobrażeniami, stąd taki krytycyzm. Oczywiście masz do tego prawo, tylko nie bardzo wiem co chcesz przez to osiągnąć? Udowodnić, że "twój diabeł starszy"? Że w Skarżysku nie potrafią organizować zawodów? Że to były pokazy a nie zawody?

czyli zobacz zawody ,( bo rywalizacja odbywa się na zawodach), a nie startuj w zawodach.