



-
Postów
721 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
21
Treść opublikowana przez paulusr
-
No weź! Nie zdanżam drukować!?
-
-
Ta Mega ciekawa szkoda, że nie 6.7:1 Ale z Twoim śmigłem i 4s No to masz większy wybór. A Phasor 2026 będzie jednym z najlepszych.
-
Dobre zestawy (do kupienia z drugiej ręki za 120-150E) Kira 500-27,30,33 KPG27 w zależności od ilości cel Plettenberg HP 220/20 A2 P4-P6 Jeti Phasor 2014 To silniki około 200g do 2kW Powyżej już 300g i raczej większe napięcia i nie wiem jak Relax się będzie wyważać No tak Phasor odpowiedzią na wszystko.... Bierz tą Megę bo jak nie to ja wezmę
-
No to na 100% kv 3100 Zobacz w opisie. Nie ma silnika 480 z kv 2100. Ale to w sumie dobra wiadomość dla Ciebie bo na 4s polatasz. A jakie masz śmigło? Ta propozycja od Benona to nie do tego modelu raczej. Ale zestaw zacny. Zobacz na Reiseneuer. Ma tam wiele zestawów. Mierz jednak w zestaw tak 2kW. Będziesz miał zabawę. Na 480 poleci ale podobnie jak na wspominanej Medze.
-
Ale jesteś pewien że to Kira 480-21? Może jednak 31? Nie spotkałem się z kv2100 w Kirach. Jesli 480-31 to 4 s będzie ok. Na RFM 16x10 ~900W a jak 16x16s to już 1200 ale silnik może tego nie znieść (max. 750W przez 15s) Jeśli Kontronik to polecałbym Kirę 500-30 na 6s i 16x16s - działa u mnie w Victorze ( ~2000W) ale praca silnika to max. 3 s (wznoszenie ~40m/s) Kombinowanie silników i przekładni jest obecnie utrudnione. Żeby zastosować np. większe przełożenia i np. Micro Reiseneuera trzeba szukać silników z wałem 3.17. Większość dobrych napędów ma jednak frezowane wały. Jak robiła Mega to bardzo dobry bo oni frezują wał pod KPG 27
-
Warthog A-10 na jednym EDF (z planami)
paulusr odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
No pięknie! Teraz dodaj oświetlenie. A na ziemi postaw ZSU-23 wyposażone w zielone lasery. Wieczorem byłaby piękna scenka. Gratuluję, świetnie lata. -
Maciek, zapraszamy. https://pkmlrc.org.pl/. Po pewnych perturbacjach z miejscówką w Pęcherach jesteśmy w Czarnym Lesie.
-
Filmik z oblotu powiększonego B25 z 3DLabPrint. 10.3 kg. Drukowane podwozie główne. 16Ah Liion samsung t40 5s4p. To nie mogło się udać.
-
Możesz próbować drukować ze ścieżką np. 0.5. To daje obiecującą sztywność i cienka ścianka się nie zniekształca. Ale drukowałem b25 - tam jest mnóstwo retrakcji i będziesz miał z tym zgryz na pewno. Trafiłem co prawda kiedyś na gcoda w którym do LW była retrakcja - ale temp. 250, multiplier 0.35, warstwa 0.2, dysza 0.35 - to się nawet drukowało. Długimi godzinami ale bez farfocli. Niestety nie rozwijałem tematu bo pojawiły się w końcu dziurki i przeszedłem na standardowy 0.5x i warstwę 0.3, bez retrakcji Ostatnio próbowałem właśnie ścieżkę 0.5 (dysza 0.4), multiplier 0.65, warstwa 0.3, temp. 230 i jest naprawdę super - drukowałem dysze do F22 (300 mm wysokości) bez żadnych wzmocnień i nic się nie odkształciło. Próbuj, może coś wymyślisz. Powyższe napisałem, bo uważam, że można wydrukować B25 bez struktury wewnętrznej, w trybie wazy. Wewnętrzną strukturę zastępujesz czymś co ma jakąś wytrzymałość (wręgi z liteply + podłużnice) i masz klasyczny model. Niestety wzmocnienia w projektach 3dlab są do bani i chyba tylko po to, żeby trzymały kształt poszycia.
-
Zapraszamy wszystkich chętnych modelarzy do uczestnictwa https://pkmlrc.org.pl/lotnisko-modelarskie/
-
I bardzo dobrze sprawdza się zarówno przy śmigłach jak i EDF Też go polecam.
-
Robert, Przewrotnie odpowiem 1300mAh 6s wystarczy - jak się ktoś przyczepi - to mam taki zestaw który na pełnym gwizdku bierze 27A... Robert na Twoje pytanie chyba nie ma odpowiedzi. Za mało danych...
-
Warthog A-10 na jednym EDF (z planami)
paulusr odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Fajny ale nie widoczny na tle piachu ;). Robert zielony najładniejszy. Las się wytnie. Kiedy zaczniesz robić podwozia? Omija cię duzy fun ze startów i lądowań. Niektórzy filmy o tym kręcą. Kibicuję. -
Ja daję podwójną pięciogwiazdkę! Mistrzostwo.
-
No rozwalili mnie Giddens warto posłuchać.
-
Odwieczna dyskusja o komercji...nie powinna dotyczyć muzyki. Sprawa dotyka każdego twórcy który świadomie lub nie przypodobał się szerszej publice. Lata osiemdziesiąte miały swoje prawa. Judas Priest wypuścił w płyty z beatem jak Classics Nouveaux. I choć uważam, że jedna z nich jest jedną z najlepszych w ich historii, to dziękuję, że ten trend się już zakończył. A Metallica? No cóż. Jedni lubią drudzy nie. Wolę to
-
I fajny cover
-
Brawo. Ładniutki. Jest już dostępny?
-
Drukowanki można malować aerografem ale na "półsucho". Lepiej jednak wcześniej całość pokryć cieńką warstwą filllera. Doskonały jest biały akrylowy Boll w puszcze. Przyrost masy jest pomijalny a farba się już nie rozlewa kapilarnie. Tak samo naklejki. Rondelki to folia Oracal 551. Dobrze się trzyma i układa bo to folia wylewana. Panele szyb wyciąłem nożem na zimno. Wycięte służą jako szablon. Szybki z okładek wklejam na Canopy glue . Z przednią będzie problem bo jest nierozwijalna.
-
Dzięki za miłe słowa. Wyważają się bez problemu. Ta srebrna nie ma szyb jeszcze. Szyby się kleją. Dziś wstawię ostatnią. Jak znajdę regulator to jutro oblot w kalesonach. Żółta jest gotowa.
-
Ładne te Twoje Kijanki 990 g zwykła do lotu z pakietem 6s. 770g Lw bez regulatora z pakietem 6s. Silnik ten sam.