Skocz do zawartości

MASK

Modelarz
  • Postów

    2 117
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    25

Treść opublikowana przez MASK

  1. MASK

    Polskie silniki spalinowe

    Dzięki za pokazanie tego silnika. Myślałem, że kończy nam się paliwo to tego wątku, ale nie jest tak źle. Jeśli masz jeszcze jakieś ciekawostki, to dawaj! Im wiecej informacji puścimy w eter, tym więcej rzadkich silników uda się ocalić!
  2. MASK

    Silnik ASP75A

    Irku, idzie za tym jakaś wiedza, czy tylko mity?
  3. Pewnie Meccamo kupiłeś Nie tylko możesz ale i powinieneś dodać oleju do tego paliwa, 12%, to stanowczo za mało. Nic się nie stanie jeśli kupisz rycynę nawet w aptece.
  4. No cóż jak podałeś konkretną datę rozpoczęcia produkcji, to sprawa była jasna, Tylko OS ma taką galerię z datami. Cena sympatyczna, ale silnik już Schnuerle, a nie z płukaniem poprzecznym Jak idzie o rycynę, to ten silnik powinien choć trochę jej dostać w paliwie niezależnie od stanu.
  5. No i wszyscy "dzwonkowcy" się chowają przy takim Wicherku z Alagiem, Można mu troszkę kompresji odpuścić
  6. MASK

    Zdjęcia silników -

    No i zagadka rozwiązana, gratuluję! A w międzyczasie pojawił się u mnie taki oto sympatyczny koleżka:
  7. Myslę, że w ciągu najbliższych dni model zacznie nabierać rzeczywistych kształtów
  8. MASK

    Zdjęcia silników -

    Ciekawy film o ciekawym człowieku
  9. Warto wiedzieć, że jednak ta sklejka jest. Tymczasem 3/4 projektu przerobione na trójkę, więc już dokończę
  10. MASK

    Tłumik OS .48

    Najprościej chyba zastosować tłumik z kolankiem od ASP skoro gwinty te same.
  11. MASK

    Tłumik OS .48

    Tłumik jaki masz, to tłumik do silników Enya 35 do 80. Pomiędzy rurką, która się upaliła a śrubą powinny być dodatkowe dwa listki - numer 73 w spisie elementów w instrukcji 46-4C: http://www.dieselrc.com/download/enya_46-4c.pdf Jeśli nie miałeś tych listków, to może to był powód kłopotów. Gwint gniazda tłumika to M10x0.75. Może ktoś ma ASP 52 pod ręką i pomierzy gwint na tłumiku?
  12. Paluchem wydech zatkać i śmigłem pokręcić. Proste, niezawodne a i klapki niepotrzebne
  13. I do kompletu kilka zrzutów z ekranu:
  14. Ło kurcze, ale świetny! Ale brzmienie! I weź tu człowieku wstaw dzwonek do takiego modelu Jaki tam motór siedzi? Miałem kiedyś ten tartak, ale sprzedałem, bo zdawało mi się, że nudno byłoby tym latać, a tu proszę jaki fun!
  15. No z takim motorem, to tylko taśma do ogona i... poooooooszedł!
  16. Z 1 litra eteru zrobisz 3 litry paliwa, rycyna do drogich też specjalnie nie należy, naftę można zastąpić zwykłym olejem napędowym. A tak swoją drogą ten eter, to czda (czysty do analiz), dużo droższy niż ten zwykły. Poza tym samopały mniej palą
  17. MASK

    Aukcje ciekawych silników

    Przyjęło się mówić, że OS wprowadził na rynek pierwszy, seryjnie produkowany, czterosuwowy silnik modelarski . Jednak przed nim był Kalt: http://www.ebay.com/itm/RC-Engine-KALT-FC1-/321697991907?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ae6b1cce3 Przy okazji mam wrażenie, że sprzedawca wcale nie chce go sprzedać
  18. MASK

    Aukcje ciekawych silników

    Marzenie chyba każdego kolekcjonera: http://www.ebay.com/itm/1946-Cave-Cobra-spark-ignition-model-airplane-engine-/131448338408?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1e9aee77e8
  19. Straszniem ciekaw czym tu nas zaskoczysz. Obserwując ten wątek widze, ze idziesz ostro pod prąd
  20. MASK

    Klatki...

    W sumie, to mogłeś po bandzie pojechać i zbudować spacernik zaokienny taki z okna do okna (najlepiej do okna sąsiada). Koty byłyby zachwycone Coś jak to:
  21. MASK

    Zdjęcia silników -

    A to moje dwa, jak na razie, silniki z płukaniem fontannowym. Mniejszy z 1940 roku o pojemności ok. 1,6 ccm, to jeden z najmniejszych seryjnie produkowanych silników z zapłonem iskrowym; drugi, bardzo rzadki japoński silnik z przełomu lat 40. i 50. Może ktoś wie co to za silniki? Oba silniki mają kilkuczęściowe tłoki o podobnej konstrukcji:
  22. Pierwsza poważna robota na tym forum, gratuluję!
  23. Haha, wiem , ale te Twoje, też jakoś specjalnie użebrowaniem nie grzeszą, a pewnie mają go mniej niż silniki z 1/4 tej mocy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.