![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
4 707 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
40
Treść opublikowana przez japim
-
Fajnie widzieć drugie życie podwozia Oby spisywało się bez problemów.
-
Pochwalmy się Dog fghter-ami (wskrzeszenie legendy)
japim odpowiedział(a) na johnyP51 temat w Modele średniej wielkości
Ale kabinkę to mogłeś zrobić "bardziej". -
Czym malowałeś, że taki ładny srebrny wyszedł?
-
Jakie tam spamowanie. Takie build logi ogląda sie najfajniej. Super Ci wychodzą te autka. Mi sie marzy Chevy K5 Blazer lub Tahoe.
- 333 odpowiedzi
-
- car
- castel rock
-
(i 6 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Dobra, chyba ogarnąłem: Pozostały pływaki. I pierwsza przymiarka do kolorów: Na Sketchfabie jest kilka modeli i widziałem samego Porco https://sketchfab.com/3d-models/marco-pagotporco-rosso-87314223e4eb4cecbed0dd6080a27a00 https://sketchfab.com/3d-models/porco-rosso-6fe0a84594f8434db4e2ef2681c179e8 https://sketchfab.com/3d-models/porco-plane-a144904d325a4e8493089ef9ac7d0999
-
Dzięki za dodatkowe info. Raczej nie będę się tak zagłębiał w waloryzację. Ten mój to będzie raczej wolna interpretacja nt tego modelu. Ale po zakończeniu projekt będzie dostępny w wersji cyfrowej - jak ktoś będzie chętny na zabawę to zapraszam. Na razie muszę dojść do ładu z silnikiem, bo tam jest dużo wrednych obłości. Co do malowania to właśnie czerwony Italian Red podoba mi się najbardziej. W samej kreskówce występowały aż 3 wersje silnikowe: Bardzo podoba mi się ten film:
-
Kadłub się modeluje. Wyszło mi wstępnie, że model będzie miał 1.2m rozp i ok 1m długości. Cięciwa skrzydła 175mm. Właściwie na razie balansuje między rozmiarem kadłuba. który powinien się zmieścić na drukarce 200x200, a czasem jaki chcę poświęcić później na druk tego cuda. Teraz kadłub ma przekrój 178x160mm. Zawsze można powiększyć model o 10-15% bez większego ryzyka problemów z drukiem. I na mega szybciocha skrzydło i silnik. A na deser znaleziony super GIF:
-
W ramach odpoczynku od drukowanych myśliwców i odrzutowców postanowiłem stanąć w szranki z modelem Savoia S.21 z Porco Rosso http://img.wp.scn.ru/camms/ar/2182/pics/32_p_1_b1.png Technika? Oczywiscie drukowanka. Ale może skończy się na technice hybrydowej - tzn kadłub/gondola silnika/pływaki drukowane, a skrzydła depron 6mm na drukowanych żebrach + dźwigary węglowe/sklejkowe. Zależnie jaka cięciwa wyjdzie w tej skali. Skala/rozmiar? Pewnie coś w ramach 1.2 - 1.4m Czy będzie pływająca - to się jeszcze okaże. Założenia: Spróbować techniki hybrydowej z wykorzystaniem druku do trudnych elementów (kadłub, gondole, żebra) i jednoczesnie klasycznych technik do konstrukcyjnych skrzydeł i stateczników.
-
Dwusilnikowy motoszybowiec FPV
japim odpowiedział(a) na czarobest temat w Konkurs modelarski 2020/2021
Sprawność silnika bezczotkowego nie jest największa dla małych obrotów. -
Dwusilnikowy motoszybowiec FPV
japim odpowiedział(a) na czarobest temat w Konkurs modelarski 2020/2021
Wg mnie do takiego małego motoszybowca styknie Ci tylko 1 silnik 2212. Takie silniki wkłada się do 1m ESA combatów, które zapierdzielają jak głupie. To miałoby sens przy rozpiętości 1.5-1.6m i w górę. -
Tak. Na tym między innymi polega cała zabawa. Latanie w pojedynkę to tylko walka z grawitacją. Aircombat to prawdziwy multiplier.
-
Arek trenuje do aircombatu. Chociaż nie - tu stosuje się dłuższe taśmy.
-
Tak - są primery w sprayu. I bardzo dobre o ile malujesz gole EPP, ale tam już jest jakiś lakier. Wiec to rzeźba i loteria.
-
Każdy będzie równie zły. EPP to polipropylen i tego nie trzyma się prawie żadna farba. A jeżeli model jest pomalowany już jakimś lakierem to zawsze istnieje ryzyko, że się pogryzie jeden z drugim. Wtedy dla bezpieczeństwa najlepiej jakiś wodny- tylko trwałość takiego malowania raczej średnia.
-
Lepiej rozbierz serwo i pomaluj plytkę elektroniki lakierem PVB60 (albo np gumą - tzw izolacją w płynie aka plastidip), i potem całe serwo i silnik szczotkowy zalej NANO (aby nie rdzewiał).
-
Na zdjeciach widac 2 rodzaje prążków. Drobne to efekt druku - to da się w miare łatwo wyprowadzić... I z daleka nawet nie przeszkadza. Te zgrubne co ok 8mm to efekt bijącej śruby napędzającej oś Z. Ogólnie drukowanek się nie "dopieszcza" - szkoda zachodu.
-
Firma FMS produkuje zestawy modeli. W zwiazku z tym mają specyficzne części zamienne: regulatory, składane podwozia i serwa. Z tego co wiem to nie robią żadnych serwo reverserow a stosują kable typu Y. W zwiazku z tym nornalne serwo to normalne a rewersed to takie ktore z automatu kręci sie w przeciwną stronę i można od razu pięknie zamocować w drugim skrzydle na lotki bez kombinowania. Coś o czym marzyli niektórzy modelarze zanim pojawily sie nadajniki komputerowe i bylo 9+kanałów...
-
Twoj kompozyt będzie kładziony na rdzeniu styropianowym czy układany w formie? Jeżeli na rdzeniu to rdzeń podtrzymując kompozyt przejmuje kwestie zapewnienia sztywności. A jeżeli w formie i będziesz miał pusto w środku i nic co bedzie zabezpieczać powierzchnię przed zapadnięciem się i wyboczeniem to wtedy musisz zapewnić odpowiedni dzwigar - niewiele inny od klasycznego konstrukcyjnego.
-
Przecież ten okrągły pręt węglowy zrobiony jest z osiowego rowingu? A jakby zaproponowano przykleić tam kawałek taśmy, która miałby taką samą ilość węgla to byłbyś przekonany? No i rowing pracuje na rozciąganie.... więc dajemy go tam gdzie będzie pracował na rozciąganie a nie ściskanie.
-
Arek - miałem się nie udzielać w Twoich wątkach - ale wygląda na to, że całe swoje doświadczenie z pilotażu opierasz na lataniu kilkoma piankowymi modelami. Modele konstrukcyjne/laminatowe/drukowane pokryte na gładko latają ZUPEŁNIE inaczej or piankowców. Tak jak pisał Jarek. Dopóki nie przelecisz się takim Twoje doświadczenie jest porównywalne do wypowiedzi kierowcy gokarta, że przecież autobusami, tirami i innymi samochodami to jeździ się łatwiej... Mój syn objeżdża mnie na gokartach z palcem w nosie - ale w 2.5T terenówce już nie jest taki pewny...
-
Przy 30A na ogniwo napięcie spada do 3.4 - 3.2V. Czyli pakiet 5S LiIon pod takim obciążeniem będzie odpowiednikiem dobrego 4S LiPo. Musiałbyś zrobić sobie pakiet 6S lub pakiet 3P. https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Sony US18650VTC6 3000mAh (Green) UK.html
-
Obydwa rozwiązania są równie dobre. W nadajniku mam pakiet 2s2p z zalutowanymi na stałe parami ogniw. Czyli ładowarka widzi to jako zwykły pakiet 2S. Jeżeli nie planujesz jakiś masakrycznych obciążeń a ogniwa są tej samej klasy to bym nie bawił się w specjalne łączenie tego co już masz i po prostu zrobił sobie wtyczki równoległe. Masz zawsze 2 oddzielne pakiety - jak jeden szlag trafi to drugi będzie ok bez konieczności rozlutowywania. Ładowanie albo oddzielnie, albo przez płytkę do ładowania równoległego albo przy połączeniu wtyczkami głównych złącz i jak i złącza balansera jako jeden pakiet.
-
To nie jest kwestia "czy" - tylko "kiedy".
-
Sky surfer x8 - dobór smigła
japim odpowiedział(a) na lukibest temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
Do tego małego silnika zapakowałeś śmigło 8x6? To nie dziwota, że jest słabiej. To jakbyś do osobówki wsadził koła od Tira i dziwił się, że nie jedzie szybciej... -
Sky surfer x8 - dobór smigła
japim odpowiedział(a) na lukibest temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
Jakie napisy? Profil na łopacie śmigła - ta wypukła strona łopaty - ma być skierowany w kierunku "generowania ciągu" i w kierunku lotu.