japim

A ja polecam czujnik poziomowania - ale nie tani klon BLtouch, który jest po prostu badziewny i lepiej go nie mieć niż mieć i nie wiedzieć czemu nie działa. Zwykły czujnik optyczny z bolcem opuszczanym serwem 3.7g. Działa zawsze - nie ma dryftów, nie zależy od powierzchni, nie wariuje od temperatury. Mogę zdjąć szybę, włożyć nową, mogę nakleić taśmę, mogę napierdzielać młotkiem w stół jak wydruk nie chce odejść - odpalam później wydruk i zawsze wychodzi, z zimnym stołem, z gorącym stołem - ZAWSZE. Śrub do regulacji stołu używam tylko raz - jak przykręcam stół do drukarki... Ale co kto woli. Tanie filamenty są tanie - bo mają kiepskie barwniki. Już wiele razy pisałem - kupuje najtańszy 3Dactive - ALE bezbarwny. Colorfilla też. One mają najlepsze spajanie między warstwowe. Nie ma z nimi żadnych problemów. Ale szary Colorfila to jakaś porażka - w 215st barwniki się "spalały" w i miałem zatkane dysze co 10-15 minut - porażka. Co do dyszy to dużo zależy co kolega chce drukować. Jak modele latające to raczej należy dostać przy 0.4. Jak inne modelarskie rzeczy dużo gabarytowe (części do samochodów, łodzi itd - coś co nie lata) to spoko - większa dysza = wyższa warstwa = szybszy druk - ale jakość powierzchni spada. A sprzęgło osi Z masz dobrze dociśnięte/przykręcone robaczkiem do śruby i do osi silnika? A może masz bardzo duże opory na rolkach osi Z - czy nakrętka osi z zmienia położenie gdy zmieniasz kierunek ruchu góra/dół?

Z tym kadłubem to jest trochę dziwnie. Porównując go do wymienionych P63 i Ki61 widać że kabina jest ewidentnie za duża i silnik też. Co oznacza że wizja a dane techniczne się trochę rozbiegają. Kadłub powinien być zdecydowabie smuklejszy (chudszy/dłuższy/niższy), albo o jakies 15-20% mniejszy. Swoje obecne proporcje ma podobne do P50 a tamten samolot jest powiedziałbym krępy.

No i jest. Pierwsza miniaturka w skali 1:72.

W czasach pre-komputerowych nadajników to miałoby znaczenie. Obecnie nie ma żadnego - wychylenia i tak programujesz w nadajniku - prawda?

Po Karasiu i Kingkobrze pora zasiąść do kolejnego projektu: PZL 55 (mylnie nazywanego PZL 62). Skala 1:11.6 (1:12 + 5%) co daje 96cm rozpiętości. Myślałem, że model będzie mniejszy - ale rozmiarowo plasuje się między Ki61 a P63. Dla chętnych jest model na biurko w skali 1:72 P55_desk_split.zip

Może być. Czemu akurat ten moduł? Musisz zagłębić się w dokumentację i instrukcję obsługi tego modułu i jak się je paruje.

I tak i nie. Tak - przez oklejenie cienka folia - Marek Rokowski ma taka folie w swoim sklepie napolskimniebie.pl Nie - tego nie da się wyszlifować na gładko. To jest polipropylen. A jak już wyszlifujesz na gładko (co nie jest możliwe) to nie pomalujesz już tego prawie żadną farbą. Gładkie modele z EPP to takie które wychodzą z formy - wtedy spulchniające się kuleczki dociśnięte do powierzchni formy są gładkie. W każdym innym przypadki jak przetniesz taką kuleczkę nożem lub na gorąco - to zawsze będzie struktura "kuleczek".

A może wydrukować skorupkę w częściach i pokryć ją tkaniną?

Tomek - oczywiście. Im więcej opcji tym lepiej. Każdy dobierze coś dla siebie.

Fajne - ale cena to jakaś kosmiczna. Dla przykładu dla pierwszego złącza: na Ali część męska 6,30 + wysyłka TME: obudowa 14,77 + złącze męskie 2x 5,77 = 26,31 (netto) = 32 brutto + wysyłka. Plus tylko taki że są na miejscu i można dać złącze specjalne do 40A Czy jakość jest 5 x lepsza?

Skracaj linki do html. A dwa: bardzo fajne, tylko nie mają blaszek do mocowania.

Ile przytyła?

Surfując po aliexpress natknąłem się na takie fajne wtyczki: https://pl.aliexpress.com/store/3516063 Co prawda ograniczone do 30A ciągłego - ale można stosować dwa złącza dla 60A. No i idealne na połączeniu skrzydła/kałub.

To bardzo zły dział na takie pytanie... A rysunki i wymiary możesz wziąć stąd: https://www.the-blueprints.com/vectordrawings/brand/boeing/97/

Też polecam Dualsky - dokładnie ten rozmiar 2316C ale 980kV. Kupiłem do Raty i jestem zadowolony. Na 4S, śmigle 8x6 Rata zasuwa. lądowanie jak to kombatem - prosto i szybko.

Taa. miało być bezpiecznie. Ale wypadło jak zwykle

Skanowanie 3D wbrew pozorom nie jest takie proste. Dobre skanery kosztują fortunę. Chyba że ktoś trzyma skaner w warsztacie - w co wątpię. Za samo trzaśniecie drzwiami do takiej firmy to zazwyczaj 250+ PLN... Pytanie jak bardzo ładnie ma być? Czy ręczne rezanie/rzeźbienie jest akceptowalne - czy jakoś powierzchni ma być jak "gotowego/odlewanego" produktu. Jeżeli nie masz zdolności manualnych, i produkt ma być "tip-top" to albo szykujesz kilkaset złociszy albo uczysz się sam oprogramowania typu Meshmixer:

Rafal. Coś mi tu nie gra na tej grafice. 13A i 130W to pakiet ma 10V? Co to za pakiet? Czy stosujesz jakiś zasilacz? Przy 13A napięcie na starcie bedzie 12V co daje jakies 156W. Dzisiaj oblatalem model z silnikiem Dualsky 2316C 980kv na 4s przy masie modelu do lotu 760g. Smiglo 8x6. Lata jak szalony. Ogolnie te emaxy 2822 1200Kv stosowane w esa najlepiej latają na smigłaxh 9x5 (problem w tym ze ciężko dostać dobre elektryczne śmigła w tym rozmiarze). Wszystko większe gotuje silnik wszystko mniejsze i para idzie w gwizdek.

Złożenie filmu trochę zajmie - na szybciocha fotka udowadniająca, że model lata Wielkie podziękowania dla @JacekO i @Autsajder1983 za pomoc w oblocie.

No jak wybrałeś odbiornik to tak. Ale sygnał PPm to sygnał cyfrowy - mozesz wysłać go czymkolwiek. Nawet po wifi. Są moduły Lora, eleres, rc - do wyboru do koloru - zależnie od wymagań co do jakości tego połączenia i zasięgu. Musisz sie tylko zdecydować.

Kawasaki zaliczył dzisiaj swojego pierwszego killa. Jackowy me109 znalazł się za blisko przy próbie lotu w formacji. (Swoją drogą to 9/10 moich lotów z Jackiem tak właśnie się kończy - ostatnio pociał mi żywcem F4U Corsair i teraz krzywo lata ? ). Ki stracił końcówkę skrzydła i kabinę. Trochę mniejszych pęknięć też znalazlem, ale model wylądował w całości. Tak więc wzmocnienia z węgla działają a wypróbowane przez Arka szmacenie będzie działać x10.

Tu nie ma wielkiego zagadnienia. Modul nadawczy akceptuje na wejsciu sygnał PPM. Wyplucie tego z arduino jest banalnie proste (przy uzyciu biblioteki PPM). Czyli do arduino wchodzi sygnal z akcelerometrów, arduino to mieli (mapuje na odpowiednie kanaly) i wypluwa sygnal PPM do modułu. Moduł wysyła to do odbiornika, odbiornik dekoduje ponownie na PPM i po przewodzie wysyła do kontrolera lotu, który robi magię w postaci utrzymywania drona w zawisie i wykonywania poleceń otrzymanych z nadajnika RC/arduino.

Pod 6s mam Vgood 40a lub Hitrc 40a hornet. Sa tez malutkie 25A Talony od CasleRC ale kosztuja 3x Vgood.

Oblot zaliczony. Ja wiem że bez filmu się nie liczy -ale mam 3 świadków i film na karcie SD w aparacie u jednego z nich. Model zasuwa... start poprawny. Delikatny trym na sterze wysokości i idzie jak burza. 770g (obciążenie na poziomie 70g/dm2) do lotu z pakietem 4s LiIon. Silnik daje radę i po locie jest zimniutki. Dawno nie latałem takim wariatem. Model zdecydowanie dla koneserów i hardcorowców. Opcje poprawy widzę dwie: drukować z LW i dać leciutki napęd ba poziomie 150Wmax. 500g do lotu jest osiągalne. Model powiększyć do 1.2m i dodać podwozie. Wtedy przy masie 1.2-1.4kg powinien latać jeszcze lepiej. Ale to nie będzie juz kombat... Na razie fotka statyczna eskadry.

Paweł Spychalski zrobił taki kontroler. Jego projekt jest gdzieś tam dostępny. Wystarczy poszukać tym razem na YouTube a nie Google:) Dokładnie w oparciu o arduino i akcelerometr. Ale sygnał wysyła chyba innym modułem- niekoniecznie dedykowanymym do RC, bo drony do kontrolera lotu obecnie akceptują złącze sbus - czyli troche bardziej zaawansowana wersja pojedynczych sygnałów z każdego serwa oddzielnie.