Shock

Już się gubię w natłoku informacji w tym temacie, którego tempo przypomina pendolino ? ale informuję że Grzegorz ma pełnię władzy nad tym co robi. Przynajmniej na forum... Bardzo lubię pewnego Pana i pozwolę sobie wrzucić tu jego filmik ... może nie ambitny, może nic nie znaczący ale w temacie i na luzie

Zgadzam się z Jurkiem ... 8 takich serw 7955 tg podczas machania drążkami przez ok. 1 minutę generuje ok 3 A poboru pradu. Oczywiscie na ziemi. To nie teoria tylko sprawdzone na swoim akrobacie.

Bedę szczery - o tej porze, po dwóch drinkach, rozmowie z dzieciakami o weselu takie głębokie przemyślenia są nie dla mnie ... Niemniej Twoja argumentacja w całokształcie do mnie przemawia pozytywnie .

Wiesz dobrze że w jednym z pierwszych postów potwierdziłem że ja jak najbardziej przystępuję do szczepienia. I zgodzę się że fajnie było by by większość tak zrobiła jednak nie widzę opcji by ktoś czuł się winny w jakikolwiek sposób że tego nie zrobił. Wolność wyboru mimo wszystko to podstawa w mojej ocenie

Wynika że jak tak dalej będziesz się tak podniecał to będziesz miał kwarantannę na pisanie na forum - proste czy rozpoczynamy analizę tematu ? Jeśli nie potrafisz doczytać między wierszami mojego posta że nie dobitnie ale dyplomatycznie jako moderator staram się obniżyć rosnącą temp. dyskusji to pytaj dalej co z tego wyniknie...

Ej tam Irek, nie bądź uszczypliwy... Wiem to piszę, nie wiem to siedzę cicho i nie jestem żadną wyrocznią. Ładne barwy, widać że urzekło Cię malowanie z Extry EF Wiesiek, może jednak coś zaszalejesz z innym obklejeniem jak MX-a ? jest tyle ciekawych, prostych wzorów że powinieneś spróbować ?

Panowie, mocny temat na czasie i niech pozostanie w sferze kulturalnej dyskusji a nie opcji zamknięty ... Tak naprawdę uj..a wiemy na 100 % jednak starajmy się patrzeć z optymizmem w przyszłość . I to każdego osobista decyzja czy przyjmie tą szczepionkę czy nie, czy wierzy w jej skuteczność czy szuka dziury w całym lub spisku. Czas pokaże co ogólnie z tym światem będzie... Z moich prywatnych "analiz" ( rozmów ze znajomymi, rodzicami) kto przyjmie szczepionkę jasno wynika, że tak do wieku ok. 50 lat prawie wszyscy, powyżej nikt wietrząc spisek na emerytów i rencistów, domy starców itp itd

Ja pitole, takie coś kosztuje ok. 6 tyś ( podpatrzone w sieci )? Idziesz z tą pasją ostro

Można i tak . Sam kiedyś obklejałem podwozie folią i na pierwszy rzut oka wyglądało to znakomicie. Jednak od pewnego czasu używałem tylko podwozi węglowych i nie planowałbym powrotu do duralu... Dobrze pracują do momentu jak nie zrobią chrup ale to nie ich wina że pilot ląduje jak du..pa . Za to rozkraczający się dural wygląda słabo. Po prostu lubię dobrze wykończone modele i stawiam na carbon

Wybór pomiędzy podwoziem/kołpakiem dural czy węgiel jest taki jak wybór -alufelgi czy stalówki ... Oba wybory dobre dopóki użytkujesz zgodnie z przeznaczeniem a zalety i wady są po obu stronach. Robisz wszystko budżetowo ładuj dural, chcesz mieć dodatkowo efekt carbon look kupuj węgiel . To i tak elementy budowy modelu, ważniejsze jak model będzie latał i na ile bedziesz umiał go wykorzystać ?

Ja też nie widzę przeciwwskazań. Wcześniej przetestuje Anglia i pewnie jakieś wstępne info będzie co i jak . Od dziecka jest szczepień od groma więc jedno więcej, jedno mniej nie robi różnicy ,płyn Lugola na skażenie promieniotwórcze też piłem i żyję a skutki uboczne ma. Wolę mieć ewent. symboliczne skutki uboczne jak kwiatki nad sobą ...

Niezależnie od faktu czy bawisz się w modelarstwo najtańszym kosztem czy profesjonalnie na maxa, ważne że masz pasję i cel w życiu . To Cię napędza, daje chęć do życia, cieszy, odciąga od prozy dnia codziennego . Ja przeszedłem prawie wszystkie etapy modelarstwa lotniczego i mógłbym napisać jak w piosence - droga na sam szczyt a tam nie ma nic... Były wzloty i upadki, zachwyty i rozczarowania, modele za grosze, drogie i model za kupę kasy (jak dla mnie) i co ? Żeby nie popaść w wariactwo/obsesję -finansowe, rodzinne świadomie odpuściłem . I jest mi dobrze . Odnalazłem kolejny cel życia, jak się okazało wspólny z żoną i to napędza mnie od nowa. Nie planuję odpuścić latania jednak na bank zmniejszam jego intensywność, ilość modeli a w zasadzie ich zmiany. A najważniejsze to, że nie żałuję żadnej wydanej wcześniej złotówki czy chwili spędzonej w tamtym czasie bo to było wtedy celem życia

Kłamczuszek jesteś... Piszemy o konkretnych produktach więc nie możesz OS-a znać 50 lat bo GT 60 to stosunkowo młody silnik... OS max jako firma i jej wspaniałe produkty pamiętam od przedszkola ?

Jeśli lądujesz poprawnie to różnica jest żadna . Jedynym mankamentem ktory powoduje że betonowy pas to zło jest fakt, że po kilku lądowanich, krążeniu po pasie koła-opony ścierają się w oczach . To moje doświadczenia, ciekawe co napisze Marcin.

Pali na rys jak to niektórzy mówią U mnie też przygotowania do nadchodzącego sezonu , siedzenie w obszyciu ma być pod choinkę .

Po obserwacjach i doświadczeniach, posiadaniu zdecydowanie DLE . Przemawia za nim popularność, dostęp do serwisu/części, dużo pozytywnych opinii oraz przy prawidłowo wyregulowanym silniku łatwość zapalania i stosunkowo dobre osiągi. Wersja RA przekonuje tylnym wydechem, dopracowaniem. OS to mimo wszystko egzotyka i średnia popularność mimo często pochlebnych opinii użytkowników. Sporo przypadków oberwania cylindra, kopanie przy zapalaniu . Mimo ciut większej pojemności nie nadrabia mocą - optymalne śmigło podobnie jak w DLE 23x8 choć z męką pociągnie 24x8. Gdyby cena była z drobnymi różnicami, zależy Ci na wyglądzie i japońskim wyrobie to można by się pokusić na firmowego OS-a lecz nie lata się firmą a jej produktami i tu zdecydowanie można zaufać chińskiej myśli technicznej .

Te, nie bądź taki skromy bo doświadczeniem i nalotem szybowcami mógłbyś trochę ludzi z forum obdarować Choć stanie godzinę i patrzenie w jakiś punkcik na niebie to trzeba lubić . Kapitalny modelik ...

No nie wiem . Widzę że w pierwszym poście widnieje jako gość. Jeszcze nie gadałem z "górą" czy była jakaś akcja...

Pewien punkt regulaminu mówi... 3. Zastanów się dobrze nad nazwą swego tematu. Ogólnie ciekawe bo założyciel tematu zniknął . Szkoda i dziwne

Ciekawa opcja zakupu jednak w mojej ocenie mało realna... Z pozycji sprzedawcy nie wyobrażam sobie rozbierania silnika dla satysfakcji klienta. Kupno używki zawsze niesie ze sobą pewne ryzyko i trzeba to mieć wkalkulowane w zakup. O ile weryfikacja stopnia sprężania jest możliwa "bezinwazyjnie" i wiele mówiąca o silniku to warto skorzystać co sam kiedyś uczyniłem i sprzedawca bez problemu wyraził zgodę. Co do nalotów w moich silnikach to o każdym (nowym) mógłbym powiedzieć ile wylatał litrów benzyny wraz z ilością paliwa na docieranie z olejem mineralnym. Kiedyś bawiłem się w obliczanie jak to przekłada się na czas pracy ale już nie pamiętam takich danych. Sprzedając zawsze wiedziałem i informowałem ile motor wypalił uważając że to żadna tajemnica i nie ma jakichś obaw czy powiem ok. 20 czy 50 litrów bo nijak to przełożyć na stan ...

Wiesiek, buduj dalej bo ta dyskusja o PB jest zabawna i jałowa... Przed Tobą kupa pracy i raczej skup się na dokładności, czystości wykonania modelu... Model nie jest mały a w miarę powstawania będzie cieszył coraz bardziej aczkolwiek z czasem nastapi przyzwyczajenie do wielkości ...?

Jak na tak męczącą, wielogodzinną podróż na turniej to wynik świetny... Chociaż jedna z przyjemniejszych informacji w obecnym czasie ? . Gratulacje !

To praktyka jak napisałem-potwierdzona, nie obserwacje.

A teraz możesz ? W profilu aktywowany ponownie.

Tak bez zapowiedzi ? Ale skoro prace ruszyły to znaczy że wyjechał ....