Skocz do zawartości

Viper

Modelarz
  • Postów

    2 998
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

Treść opublikowana przez Viper

  1. Też mam jedną i drugą do góry, zresztą z tego co pamietam to w oryginalnym TBS-ie by Black Sheep też były do góry
  2. Ja mam zestaw TBS, silniki i regulatory, a baterie z HK różne. Silniki te słabsze (bodajże 750kV) z dedykowanymi smigłami Graupnera Kamerkę mam z securityhobby, z tym samym sensorem co polecana do TBS, tylko tańsza - bodajże ten sensor nazywa się pixim seawolf i muszę przyznać że naprawdę się sprawdza A jako kamerkę główną do nagrywania używam gopro 2 link video w technologii 5,8 Ghz a odbiornik to 7 kanałowy spektrum, pierwotnie miałem w planie daleki zasięg, ale odpuściłem i latam w zasięgu wzroku, nawet jeżeli spoglądam w monitor to i tak kontroluję położenie modelu wzrokowo. O czasach nic nie powiem, bo nie mierzyłem, a od dłuższego czasu nie latałem niczym, z braku czasu i innych okoliczności, ale przy okazji nie omieszkam się pochwalić.
  3. Trzymam kciuki za doprowadzenie konstrukcji do końca Bardzo fajny
  4. Aż poważę swojego, bo do tej pory tego nie zrobiłem. Ja latam na 4s, aczkolwiek o róznej pojemności.
  5. Mam TBS-a i potwierdzam że jest to świetny sprzęt. I wygląda też fajnie w przeciwieństwie do wielu innych (aczkolwiek to już mocno subiektywny argument ) Powodzenia w składaniu i ulatnianiu. Robercie - śmigła sa tak ustawione że nie wchodzą w pole widzenia.
  6. Popieram. W przypadku aparatury dewiza kupić raz a dobrze jest jak najbardziej aktualna i zasadna. Dodam jeszcze jeden istotny argument (przynajmniej dla mnie), ergonomia i logiczność obsługi i programowania.
  7. Też śledzę, już się niepokoiłem że od paru dni nic nie zamieszczałeś Coraz bardziej mi się ten Su zaczyna podobać.
  8. Wolałem co prawda pierwszego orła, ale ten tez jest fajny. Popieram że trzecia propozycja Roberta godna jest rozważenia
  9. Podałem link do strony OS-a, ale silnik jest do dostania w PL. Na pewno ma go nasz forumowy Kolega Łukasz, który prowadzi sklep Xmodel w W-wie przy KEN-ie http://www.xmodel.com.pl/ Strona jest mocno niepełna (już wielokrotnie zwracałem uwagę), ale masz tel i maila, napisz lub zadzwoń, jestem pewien że uzyskasz pełną informację i z pewnością będziesz mógł kupić wysyłkowo. Za transakcję ręczę sam (nie bój sie że strona słaba). Łukasz to bardzo życzliwy i odpowiedzialny człowiek. Nie chcę Cię wprowadzać w błąd, ale ten silnik to chyba coś koło 250-300 złociszy u Łukasza kosztował, no chyba że mnie pamięć zawodzi.
  10. A ja proponuję świetny Os max (elektryczny oczywiście) OSMG 9540, kV 490, co do regla to musisz sprawdzić, nie pamiętam, czy 60A nie będzie na styk lub przymały Tu jest link do strony http://www.osengines.com/motors/motors/airplane-index.html Mam taki w katanie 1500 z HK (wątek jest na forum http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47086-katana-s-i-addiction-v2/ ), przy wadze z 6s około 2600 ciąg około 6,0 kg na śmigle 16x10, niewiele tylko gorsze osiągi i na 5s Polecam
  11. Ja nie jestem purystą w oznakowaniu modeli, no chyba że rzeczywiście staram się odtworzyć konkretny samolot. Wydaje mi się, że kolorystyka też jest Twoja własna, więc w takiej sytuacji na siłę pakowanie oznakowania dywizjonu jest trochę bez sensu. Z podanych propozycji mi się pierwszy orzeł podoba najbardziej, drugi też OK i wcale mi się nie kojarzy z ciężarówką.
  12. Fajny ten orzeł. Jak to zrobiłeś? Wydruk na folię, czy jakiś specjalny papier? I jak kleiłeś?
  13. Nie śmiałem pytać, jak tam wielkie maleństwo
  14. Ładnie, ładnie, czekamy na więcej
  15. Viper

    J1W7 Shinden

    W powietrzu prezentuje się fajnie, ale rzeczywiście widać że ciężkawy. Odchudzaj, odchudzaj, a może być fajna maszynka
  16. Miałem dziś okazję zobaczyć model Piotra, piękna robota. Zapowiada się fajny model. Jeszcze raz Piotrze bardzo dziękuję za zaproszenie
  17. Nie irytuj się, tylko w ramach odstresowania weź trzy głebokie wdechy i pokombinuj przy kompie z dużą extrą
  18. Potwierdzam, nie miałem problemów z osłonami kół, a startowałem i lądowałem z podobnej łąki, czemu zresztą dałem wyraz w pierwszym poście po oblocie. Gdy zobaczyłem te malutkie kółeczka i osłonki byłem pełen złych przeczuć, a tu model mnie całkowicie pozytywnie zaskoczył. Co do filmu to niewiele widać, trudno wyrokować czy przednie czy tylne ustawienie, ale w tych paru momentach gdy dobrze widać model miałem wrażenie (ale podkreslam wrażenie), że jednak zbyt przednie. A lądowanie fajnie, czyli to co pisałem myślę że możesz potwierdzić, jest to bardzo fajnie lądujący model.
  19. Ładnie i lekko Fajnie
  20. Dlatego na początku watku podałem tani i sprawdzony setup (dla wersji lekkiej), zawis robi bez problemu
  21. To dobrze że się nie grzeje. Przy dobrze dobranym zestawie śmigło, silnik, regulator tak powinno być. A śmigła, przynajmniej ja dobieram nie opierając się na temperaturze silnika, tylko na zaleceniach producenta silnika.
  22. Tylne? Stronę wcześniej pisałeś, że na baterii 1000mAh wyważa się na 72mm, to środkowe. Ja zacząłem od około 72-75 i przesuwałem do tyłu. Na pierwszy lot wszystkie powierzchnie ograniczyłem do 50 lub nawet mniej procent i chodził jak po sznurku, inna sprawa że oblot i pierwsze loty robiłem przy dość dobrych warunkach tj. słabym wietrze. Najlepiej ustaw w aparaturze flight mody, do startu i lądowania niewielkie wychylenia, do wygłupów większe. Tak czy siak, gratuluję oblotu
  23. Tego akurat nie byłem pewny, no chyba żeby znaleźć jakiś program pośredni konwertujący formaty. Jeśli coś takiego przyuważę, to dam Ci znać.
  24. Czy próbowałeś blendera? To fajny o dużych mozliwościach 3d program, stale rozbudowywany i na dodatek całkowicie darmowy. Tym co może na początku dziwić, czy wręcz odrzucać jest inny wygląd ekranu (całkowicie inny niz w 3d studio lub podobnych), ale za to umożliwia niesamowite wprost dopasowanie pod siebie. A jak już przebrniesz przez filozofię programu, to okazuje się że potrafi naprawdę sporo. Tu masz link: http://www.blender.org/
  25. Może być i z dwóch, aby model wyszedł zgodnie z założeniami, albo nawet jeszcze lżejszy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.