jarek996

Ogolone w kazdym razie (pierwszy raz w tym roku) 😆

Ale on chce do czterosuwa, wiec z zakupem gotowcow nie ma problemow. Czterosuw, to czterosuw. Na gotowcu idzie dobrze i tam cudow nie potrzeba. Po co sobie zycie komplikowac? P.S: Na tej czeskiej stronie z paliwem pisza cos o odpadach (zeby do smieci nie wrzucac) Mozesz im wyslac klawiature na wymiane za paliwo, to ja zutylizuja.

Tak z ciekawosci; dlaczego nie gotowiec? I daj sobie spokoj z rycynami w czterotakcie. Szkoda babrania silnika. Wiecej "szkod", niz korzysci. Dzisiejsze gotowce (np. KLOTZ) maja czesto jakis mikroprocent rycyny w swoich mieszankach, ale jest tego tak malo, ze nawet nie poczujesz tego przyjemnego jednak zapaszku. Witek widze, jak Grzesiu, stara szkola: BEZ rycyny nbie polecisz 😆

Raczej nie, ale na 100% pojade obejrzec

Ja wrocilem wlasnie z Nicei z pieciodniowego wypadu rowerowego (tym razem szosowka). Niestety nie dalem z siebie 100%, bo tydzien przed wyjazdem wyrznalem niezle salto na asfalcie i ladowalem na plecach. Uszkodzone 3 zebra (prawy tyl). Zal mi jednak bylo kolegi i pojechalem, zamiast cierpiec w domu. Na mocnych przeciwbolowych,ktore pomagaly tylko przed "mikrowstrzasami". Wszystkie "glebsze", gwaltowne ruchy, to granica placzu. Nogi OK, ale gora katastrofa, a tutaj same wspinaczki i dluuuugie zjazdy 60 km/h plus. Zjazdy tez katastrofa, bo kazda pozycja (czy to gorny, czy dolny chwyt), to niesamowity bol po 15 sek. Moje wspinaczki dopasowane byly do rytmu oddychania (byle nie za gleboko 😅). Tetno powyzej 155 bylo w miare ok, bo to byl krotki, szybki i plýtki oddech. Zadnego wstawania na pedaly podczas wspinaczek (zebra natychmiast protestowaly), wiec wszystko na siedzaco 😬. Moja kaseta jest na granicy, wiec odcinki z ponad 12% (a bylo takich wiele), to przepychanie do przodu. Pierwszego wieczoru chcialem zlagodzic bol piwem, ale w nocy zalowalem tego ruchu. Bez paracetamolu z kodeina (+ jakiegos ibuprenu), nie bylem w stanie zasnac. Po nocce (bez tabletek) myslalem, ze odpusze, ale jakos rano wsiadlem na rower (oczywiscie biorac znieczulacze). Mimo wszystko fajny wyjazd, super pogoda (codziennie 15 plus i slonce), choc pierwsze dwa dni silny i bardzo silny wiatr. Dwa razy wyskok do Wloch (raz, az do Imperii i powrot trasa wyscigu Milano-San Remo z Cipressa i Poggio). Wiele kawek, ciasteczek i innego znakomitego jadla! Na jesien wybiorzemy sie tam jeszcze raz, a ja mam nadzie , ze bede "w formie" 😉 Razem ponad 550 km i chyba z 8000 m przewyzszenia.

Oczywiscie!

Doszlo dzisiaj:

Brawo za wybor! Tez mam IVT, tyle, ze nowy (10 lat) i bardzo cieply dom. Model PREMIUM LINE (jaka moc?) i bufor 100L.Wiercenie na 48 m. Cala pow. domu to podlogowka.

Bentley Br2 Flugmotor Modellmotor 1:4 (Neu (gemäss Beschreibung)) in Rorschacherberg für CHF 15300 – mit Lieferung auf Ricardo kaufen

Jasne, ze dam! jest jeszcze kilka dni. Wczoraj o 12.00 bylo pieknie i suchutko, a o 21.00 ZIMNA! Ale spokojnie, damy rade. Dzisiaj mam wiele rzeczy na glowie, wiec zrobie to jutro.

Bez przesady z tym "NIESKAZITELNIE"! Popatrz jak polozyl skrzydla: pod jednym styropian wystaje, a pod drugim nie (malo tego, jest nawet wsuniety pod skrzydlo!)

Niestety NIE dalem rady. Ku.....a, co za pogoda! Zimny, wschodni, sztormowy wiatr, padajacy snieg i -1. Zostalo 20 km

Damy rade! U nas w przyszlym tyg. paskudna pogoda, wiec ciesze sie, ze sie uda wczesniej. Zasiade na trenazer i pomecze troszke interwaly. 13 lutego (w piatek🫢), lece na 5 dni do Nicei i tam zacznie sie PRAWDZIWE kolarstwo (szosowe). Kolega ulozyl taki plan, ze nogi mnie bola od patrzenia. Jedyna zaleta, ze w 5 dni zrobimy z 700-800 km i wykonam prawie caly plan na luty 😁.

Wczoraj 47, dzisiaj 76. Zostalo 96 do 1000 w styczniu ( mam nadzieje, ze moze juz jutro to "wykonam)

To chyba jednak nie do mojej, bo ja NIE jestem zonaty.

Piekny projekt Patryk! Wyscigowki z tamtych lat, to dla mnie najpiekniejsze samoloty w historii! Zrzuc pare kg i po prostu bedziesz dolatywal na to lotnisko!

Znowu sie udalo zakrecic noga.

Jak juz rozbijesz model (czego Ci ABSOLUTNIE nie zycze), to bedziesz mogl zrobic z tlumika rozdzielacz do podlogowki 😂

Dawno nic tutaj nie bylo, wiec pochwale sie wygrana w niedziele (aukcja) ksiazka. Dotarla do mnie dzisiaj. W sumie to KESTO powinien ja wygrac, a nie ja 😉

Fantastyczny, BEZWIETRZNY (choc zimny) wieczor!

Pierscien na "jebaju" kosztuje 22 dolary, albo 13 funtow (O.S. FS-48S / O.S. FS-52S Fourstroke - Model Engine Piston Ring) Potrzebujesz: 1- 4 4203 400 - RING (pierscien) 2- 4 5803 200 - PISTON (tlok) 3- 4 5803 100 - CYLINDER LINER (tuleja) Jutro moge to wyslac do sklepu w Malmö. Oni sa agentem O.S. na Szwecje. Jak znam zycie, wyjdzie to tyle, ze za podobne pieniadze, kupisz piekny silnik (caly). Podany przez Witka Justengines juz nie istnieje. Sadly we have reached the end of the runway. Just Engines has fought hard to continue trading but the end has come. We would like to thank our loyal customers around the World. We do have stock left if you have a serious enquiry contact robert@beaumontsassociates.com or call Bob on 07775967172

Nie na swoim miejscu zreszta 😂

I zaladujesz tez prawie tyle 😆

Serwis takiego silnika (mam na mysli odsylania do firm ETC) nie jest oplacalny! Koszt remontu przekroczy wartosc silnika. Gdybym byl blizej, to bym pomogl za darmo, bo uwielbiam rozgrzebywac silniki (jeszcze do tego NIE swoje 😁). Lozyska to zart, warto moze powymieniac uszczelki, "wyprac" w myjce i bedzie smigal jeszcze 10 lat! P.S. Dlaczego boisz sie o czesci? Jest cos wiecaj niz lozyska? Uszczelki mozna wyciac samemu P.S2. Tutaj oglosznie nowego (byl zamontowany, ale nie uruchamiany). Pewnie za 100 EUR mozna wciagnac 4 Takt Motor ASP 91 in Niedersachsen - Uplengen | kleinanzeigen.de Rozmiary lozysk do Twojego silnika: -front 6900 sealed , I took the rear seal off -rear 16002 -cam 5x13x4 lozyska24.eu Powrzucaj tutaj po kolei (6900, 16002, 5x13x4) i Ci wyskocza wszystkie jakie maja.

W sumie P-47 wyglada troszke, jak ciezarowka 😂