maxiiii

Szkoda, że na androida nie ma takiego fajnego programu.

Dlatego podałem go jako ostatniego????

Na l9r komuś udało się polecieć nawet na 9km ale to pojedynczy przypadek. W większości przypadków 5km to max. Szymon jak chcesz przejść na FPV to od razu wybij sobie z głowy 2,4ghz, pozostaje tylko 433, 868 i 915MHz. Do wyboru systemy: Tani qlrs i openlrs. Drogi eleres (ale ma tylko 433mhz). Największy zasięg ma qlrs, rzędu dziesiątek kilometrów. Pozostałe trochę mniej.

To były czasy????

Właśnie dałeś świadectwo znajomości sieci i fryca. Adresy mac zmieniałem jakieś 20 lat temu jak trzeba było włamać się do lokalnej sieci wifi i zmienić łącze z 64 na 128kb. Do niczego więcej nie jest to potrzebne. Jak sam pisałeś to wszystko bardzo proste. Zmiana i konfiguracja sekretarki, telefonu voip, serwera mediów i jeszcze kilku bzdetów. I wszystko to nie za 3000 nie za 2000 a tylko za 1100 zł. Tak tanio jeszcze nie było.

Bardzo przepraszam Panie Jarku. Ale wypisujesz głupoty jakich mało. Dlatego że: Grzesiek zadając pytanie poświadczył o poziomie wiedzy na temat sieci (i wcale nie chodzi o te rybackie:). TY proponujesz mu sprzęt zajebiś.......e drogi i nie do końca łatwy w pierwszym konfigu. W domu mam sieć opartą o fryce od jakiś 25 lat. Nie jest mi obce konfigurowanie tego sprzętu i jeżeli ktoś pisze, że jest to prosta czynność do wykonania to śmiem twierdzić, że nigdy nie miał tego sprzętu albo jego wiedza w tym temacie grubo przewyższa standardy.

Ale to wszystko skomplikowane. Grzesiek pyta się o wlan a ty mu proponujesz fryca. A kto mu go skonfiguruje? A nie można od tak po prostu podłączyć wifi drukarki do telefonu który udostępnia neta?

Zbyszek. Tak jak kiedyś pisałem teraz to ty jesteś właśnie ten najlepszy specjalista od tego drona.

Dobre. Czy czasami para to nie dwie osoby a nie ugrupowanie

Prawo o ruchu drogowym. Art. 33. 1. Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym. Gdybym był mielicjantem waliłbym tym rowerzystom mandaty jakie tylko można. Od rowerzystów gorsi są tylko piesi na przejściu ze słuchawkami na uszach:(. A przepisy w całej europie są podobne więc i u ciebie najprawdopodobniej jest tak samo. EDIT. A gostki co ścigają się na ćwiartkę też wybierają mało uczęszczane ulice.

Ja używam i będę używał do czasu jak nie przerzucę się na racery. W samolotach dokładność wskazań i opóźnienia są w pełni akceptowalne. PPM jest analogowy:)

To jeszcze nic. To jest dopiero to:) http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114881,24399909,tak-naprawde-to-nie-ma-pewnosci-dlaczego-przezyla-spadla-z.html

Nie znam tego oprogramowania ale zawsze zaczyna się od prawidłowego podłączenia wszystkich połączeń elektrycznych. Gdy to będzie zrobione dopiero wtedy można zabrać się za konfigurowanie oprogramowania.

Myślałem, że to już po poprawkach. Proponuję jednak rozwiązać problemy przez zaczęcie wszystkiego od nowa. Odlutuj przewody i zalutuj je prawidłowo najlepiej zgodnie z ustaloną kolorystyką. Zacznij od przylutowania przewodów od baterii.

Źle ! Ty masz ppm a nie sbus. Podłączasz pod PPM a nie uart. Na rysunku też masz błąd. W odbiorniku masz " - + ppm". Ty podłączyłeś ppm do plusa, minus do minusa.

Zawsze jest jeszcze "telefon do przyjaciela".

Dalej podtrzymuję swoje zdanie, że ta płytka słabo nadaje się do latającego skrzydła. I raczej u poprzednika nigdy nie latała:(

7km przy dobrych antenach.

Irek, coś tutaj jest nie teges. Nie wiem czy chodzi o twoje umiejętności czy ten FC jest uwalony. Stawiam na obydwa:) Proponuję sprawdzić najpierw sprawność samej płytki. Podłącz najpierw baterię do pinów oznaczonych B+ i B-. Następnie miernikiem pomierz napięcie na BEC czyli dowolny GND i 5V, dowolny GND i 3,3V. Jak będziesz miał te napięcia to znaczy, że płytka jest sprawna. Jak nie będzie któregoś to płytka w twoim przypadku powinna pójść do kosza. Twoja płytka nie ma barometru ani magnetometru tylko żyroskopy i akcelerometry. Moim skroomnym zdaniem ta płytka raczej nie nadaje się do skrzydełka. Nie wiem dlaczego zrezygnowałeś z apema. W tym przypadku dla ciebie byłby najprostszy w konfiguracji i podłączeniu.

Tak też można:) https://youtu.be/f3CsDviP8cI

A otwory na serwa też rosną

Chyba trzeba zawrócić na ziemię. Zabieracie się chyba od tyłka strony. Przy takim budżecie można zrobić całkiem fajny projekt a jak widzę u was zabieranie się za wszystko na raz, źle się to skończy. Zacząłbym od zmontowania gotowego działającego modelu z autopilotem na częściach już sprawdzonych przez innych. Dopiero po ulotnieniu zacząłbym pojedynczo wymieniać elementy za każdym razem ulatniając i testując sprzęt.

Właściwie to wszystkie dostępne teraz aparatury (za wyjątkiem dji) są niezgodne z prawem ale nikogo to nie obchodzi więc jest jak jest. Wszystko co ma moc większą od 25mW na 2.4G jest sprzeczne z normą europejską.Sprawdzałeś zasięg swojej aparatury?

Jakoś nie widzę tego projektu:( Ale to tylko moje skromne zdanie. Ta aparatura ile ma kanałów?

Polej to wrzątkiem a jak nic z tego nie będzie naklej jakąś ładną naklejkę.