maxiiii

Muszę teraz pokombinować co tu zrobić aby łatwiej znaleźć bombki w trawie. Może jakiś brzęczyk? Szkoda dwóch godzin roboty na jednorazową bombkę Co do wiatru to jak widać po trawie zaczął wiać nawet spory ale jak już znalazłem się na lotnisku to nie odpuściłem. Te dziwne zachowanie przy lądowaniu to kwestia SC. W czasie lotu też pompował. To idzie do poprawki. Muszę jeszcze domontować kamerkę i i google. waga kamerki to 8g.

Tylko ten ekran dotykowy:(

Miałem w nim EMAX-a GT2815 1500kV i na 4S miał ciąg 2,2kg i pobierał 54A. Trudno coś takiego zasilić bateryjka 2200 starczyła na kilka minut i do tego zamieniła się w balon. Aby zmieścić się w wadze do 1kg zmieniłem silnik zamiast kupować nowy akumulator. Mam kilka szt. 1,8AH 20C leżą nieużywane więc może do czegoś się nadadzą. Z poprzednim silnikiem i akumulatorem 5200 ważył 1,2kg a to trochę dla mnie za dużo.( Przestało padać, może wieczorem zrobię oblot. Robert jaki silnik proponujesz. Najlepiej na 4S. EDIT wieczorem No i po oblocie. Robert miał rację, do miłego latania nie jest potrzebna dodatkowa moc silnika. Przy stosunku mocy do wagi 1 do 1 model latał bez problemu a start z ręki nie nastręczał żadnych problemów. Silnik nie spalił się co widać na filmie. Sorry za film statyczny ale mój kamerzysta miał dzisiaj wolne:) Do poprawki tylko SC. Problemem są jednak bomby. Są jednorazowe:) Szukałem ich w trawie przez 15 minut i że je znalazłem to tylko przypadek:) Mechanizm do zrzucania bomb działa poprawnie.

Jeszcze nigdy nie kupiłem śmigła w opakowaniu czyli mogę używać Zawsze robiłem tak aby silnik miał więcej mocy o co najmniej 50% od wagi modelu. Jednak po lekturze tego wątku http://pfmrc.eu/index.php?/topic/64664-przepraszam-ale-musz%C4%99-sobie-ul%C5%BCy%C4%87/?hl=przepraszam zrobiło mi się głupio i chcę spróbować stosunku 1 do 1. Wynik tej próby mogę przewidzieć no ale............

Jak pisałem miałem poprzednio 500W emax-a, ale postanowiłem zamontować silnik z mocą 1:1. Powinno wystarczyć wszak nie będę tym modelem robił akrobacji:) Dziwne te twoje wyliczenia mocy, zawsze mogłem dać wiecej niż podaje producent gdy dałem o jedno S więcej. Śmigiełko jest właśnie wyszczerbione bo za bardzo bawiłem się na ziemi:) Pomimo to i tak jest wyważone. Regulator pozostał po po poprzednim silniku i już nie będę go zmieniał (chwilowo), jak braknie mocy na silniku to wymienię tylko silnik:) Zrobiłem pomiary i wyszło takie coś: Zasilanie 4S śmigło 9x6 Smigło 10x6 Zestaw pomiarowy

Ten silnik występuje pod różnymi nazwami z różnymi parametrami. Jedne i drugie parametry można włożyć między książki:) Są to silniki stosowane jako zamienniki DJI i dlatego producenci piszą bzdury aby tylko wypchać towar. Jedyne silniki które do tej pory sprawdziłem i mają zgodne zadeklarowane parametry to EMAXy. Tutaj piszą że ma nawet 320W przy 5S. http://www.dys.hk/ProductShow.asp?ID=99 Silnik sprawdzałem na hamowni i nie wychodzi tak zle. Jest bardzo ciepły ale nie na tyle aby się spalił. Fakt latając 10min. na pełnym gazie mógłby się zagotować ale nie zawsze lata się na "full". Po locie jest ciepły i można go trzymać ręką więc nie jest tak zle. Dzisiaj jak znajdę czas to zrobię wykres z hamowni.

Kupiłem od kolegi z forum warbirda napolskimniebie spitfire 120cm. Po krótkim namyśle powstała z niego hybryda czyli dron myśliwiec jako bombowiec. Przeznaczenie: zabawa w zrzucanie bomb do celu ręcznie i w trybie autonomicznym. Wyposażenie: Model epp od Marka. Silnik 2212 o taki https://abc-rc.pl/silnik-2212-920kv-ccw, przy 4S i śmigle 9x6 ciąg ponad 1kg. Serwa MG90s z metalowymi trybami, bardzo głośne ale właściwie niezniszczalne. Regulator 80A z BEC 5A. Taki czarny. Akumulator zyppy 1800mA 4S. Mechanizm do zrzutu bomb wymyślony przeze mnie też na serwie mg90s. Autopilot z GPS-em na apemie. Buzzer turnigy ma zapiszcześ gdy będzie brakowało paliwa. Waga całości to 944g. Pierwotnie był silnik 500W ale po przeczytaniu starego tematu robertusa o dawaniu zbyt dużych silników, zrobiło mi się głupio i dałem 2212 920kV. Czekam teraz na pogodę aby zrobić oblot nowego wynalazku. Kilka zdjęć i porównanie do zwykłej ESY 80cm. Na koniec filmik z testu zrzutu bomb, ciekawe jak to się sprawdzi w locie?

I tu się z tobą niestety ale zgadzam. Ten silnik przy 4S powinien mieć śmigło 9x4,7. Pobiera wtedy 45A. (Dane producenta) Bardzo często prąd jest większy niż deklarowany i stąd twoje problemy z temperaturą. Proponuję większy regulator albo hamownię. Jakie zastosowałeś śmigło? Bardzo użyteczny miernik oprócz prądu, napięcia, i mocy pokazuje także prawdziwą pojemność akumulatora.

Na polski poproszę

W 9x miałem takie i to się sprawdzało ale teraz czas na 9xr pro. Mam liony 18650 3000mA i dlatego chcęje wykożystać.

Czy jest sens i możliwośc zamiany zasilania turnigy 9xr pro z 3 S na 2S? Jak ta aparatura zachowuje się przy tak niskim zasilaniu?

Wszystko zależy od interpretacji ale i Ty masz rację i ja. Idąc tokiem myślenia takim jak to piszesz, że po co młodemu aparatura fulwypas. Niech kupi taniego chińczyka takiego jak turnigy 9x czy flysky 9xr pro z dobrym linkiem i z 16 kanałami. Jak mu się spodoba zabawa to sprzeda i kupi lepszy a jak nie to sprzeda i kupi browara. Jeżeli chodzi o tą nielegalność to Ty jako stary wyga znasz pewnikiem prawo i wiesz na jakich częstotliwościach można sterować modelami latającymi w Polsce. Ale to temat rzeka, a ustawa martwa. Oczywiście ty nie łamiesz prawa? Bo ja tak. Edit MZ20 proponowana wcześniej też kosztuje ponad 2000zł.

Masz spore wymagania i trzeba im sprostać. aparatura to drągi i komputer a link to moduł nadawczy i odbiornik. Moduł w większości aparatur jest wymienny(takie pudełko pod aparaturą) Przed zakupem musisz jeszcze ustalić do czego będzie służyła aparatura. Jaki zasięg będzie ci potrzebny teraz czy za parę lat. Czy będziesz chciał kiedyś latać FPV czy całe życie tylko u "nogi". Czy chcesz mieć legalną aparaturę czy może być też "nielegalna" Ważna jest też cena odbiorników. Nadajnik ci nie zginie czego nie można powiedzieć o odbiornikach. Może się spalić,zgubić albo zostać zniszczony a wydatek 300zł nie jest mały. Pomnóż to razy ilość modeli. Ważna jest też możliwość nietypowej konfiguracji i czy na forum są ludzie którzy pomogą ci w jej konfiguracji. W tym wątku już przeczytałem o obrońcach chińszczyzny ale przecież prawie wszystko jest już tam robione. Tanie aparatury mają największy problem z jakością gimbali. Ale za 40$ wymieniamy na gimbale z halotronami i za psie pieniądze mamy aparaturę programowo zostawiającą w tyle klasyki.

9 kanałów już dawno zostało przekroczone za tz "psie pieniądze". Może rozważysz osobno aparaturę i osobno link, przecież nie musi być od razu w komplecie. Możesz też zainwestować w Horusa. 16 kanałów na początek z możliwością rozbudowy do 32 i najtańszy odbiornik za 50 zł. A 32 kanały powinny starczyć do końca życia:) Nie mówiąc o aktualizacji oprogramowania raz na pół roku.

Będzie działać jak na elektryku tylko ze względu na wibracje autopilot musi być na podstawce antywibracyjnej.

1. 3. 4. Dopisałem w tutorialu ustawienie dla kompasu na pokładzie apema. 5. Zainstaluj wersję 1.3.36 albo w planner zaznacz advenced. OSD należy podłączyć czterema przewodami (TX,RX, +, -) i włączyć w oprogramowaniu. 2. Jest OK

Ładne ujęcia, gratulacje.

Ten który ja używam jako odbiorniki to HW5. Schemat jest wyżej. Oczywiście każdy odbiornik może być też nadajnikiem , należy dodać tylko buzer i switcha do bindowania. Może mieć 16 kanałów po ppm, 16 po sbus i tylko 6 po pwm. Wszystkie mogą pracować równolegle. Dla mnie więcej nie potrzeba.

Tutaj jest wszystko: https://openlrsng.org/ tutaj jest oprogramowanie: https://openlrsng.org/releases/v3.8.9/ Tutaj jest opis sprzętu na jakim to chodzi: https://openlrsng.org/#hardware Tutaj program do obsługi, wgrywania i zmian parametrów: https://chrome.google.com/webstore/detail/openlrsng-configurator/focgpgmpinbadijfcdimbdkgnpndjnkl W manualu od scalaka podany jest zakres pracy A przed chwilą zaprogramowałem mój odbiornik na 915. Fakt jest też taki, że na 433 moduł ma najlepsze wzmocnienie. OKO Nic nie trzeba zmieniać są już gotowce do zaprogramowania i ne jest potrzebne arduino. Działa od strzała. ...... ja też się cieszę.......

Biorąc pod uwagę wszystkie rady stworzyłem nowy system zrzutu bomb. Jestem z niego bardzo zadowolony i zostanie zastosowany w moim nowym modelu warbirda, Jeszcze jest w drodze. Może kogoś to zainspiruje do lepszego wykonania takiego mechanizmu i napiszę trochę jak powstał. Z ogrodówki na wiertarce wykonałem dwa kółka. Będą służyły jako wzornik do cięcia gorącym drutem. Wyszło coś takiego. Do kawałka styropianu 100 przykręciłem wkrętami do regipsu zrobione wzorniki. Od razu 3 szt. Jedna na zapas:) Papierem ściernym 80 zaokrągliłem końce styropianu i dorobiłem lotki. Przyspieszone schnięcie kleju:) Następnie wkleiłem kawałki ogrodówki i pomalowałem bombki farbą fluoroscencyjną. Jak wpadnie w trawę będzie łatwiej ją znaleść Z ogrodówki i balsy wykonałem mechanizm który będzie wpuszczony w skrzydła warbirda i bedzie trzymał bomby w jednym położeniu i nie dopóści do majtania się pod modelem. Z drutu od migomatu zrobiłem agrawkę z oczkiem do którego będzie przywiązana cienka linka łącząca mechanizm i serwo. Specjalnie do testów zamontowałem cały mechanizm w kawałku styropianu imitując montaż w skrzydle. Tak wygląda cały mechanizm z zamocowanymi bombami. A tak działa; Ciekawe jak będzie sprawował się w modelu.

Dobre:) Dron bez GPS nie jest już dronem:(

No to buduj:)

A monitor to gdzie?

Jak do łódki (między innymi) to i6 jest fajne.

Jak coś to może łódkę na czterech silnikach albo łazik, albo jeden wentylator z trzema silnikami w zapasie