-
Postów
13 984 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
139
Treść opublikowana przez robertus
-
To będąc w fazie lotu, ikonka exponential, rudder, i tam jest rate, włącz na stałe. Jak przełączasz fazy lotu to wykres się zmienia. O to chodzi?
-
Co chcesz zrobić? Trymek na stałe czy jakis mix? Ten pierwszy działa indywidualnie dla każdej fazy lotu.
-
Skąd pomysł na taki silnik?
-
Pojazd diablicy z Twardowskiego
robertus odpowiedział(a) na robertus temat w Modele średniej wielkości
Niestety nie. Na razie modeluję... strych. Do zimy na pewno niczego nie ruszę w modelarstwie. -
Tak jak już Sławek wspomniał, mylisz ciąg silnika z prędkością strumienia zaśmiglowego. Samolot to nie śmigłowiec, nie musi mieć ciągu więcej niż wagi - lata na skrzydle. Jeśli obciążenie skrzydła jest małe to stosunkowo mała prędkość jest potrzebna do uniesienia samolotu w powietrze (pominę tu profil skrzydła, klapy, kąty natarcia itd), ale jak masz ciężki model to musi się rozpędzić do wytworzenia dobrej siły nośnej. Wygląda, że tak jest w twoim przypadku. Czytałem kiedyś tu o fajnym porównaniu, że ciąg silnika modelu jest jak moment obrotowy w silniku samochodowym. A momentem się przyspiesza, a nie osiąga prędkość maksymalną. Za co odpowiedzialna jest moc. Jak założysz za duży silnik do modelu, plus jeszcze duże śmigło, to może się okazać, że silnikowi łatwiej jest obrócić modelem a nie śmigłem. PS. Też myślę, że Jacek zbyt wcześnie poderwał Wilgę do góry, może też zbyt gwałtownie. Proponowałbym nie montować podwozia i wyrzucać go z ręki, nie masz tam za dobrego lotniska do startu z kółek, a lądować w trawę. Wyrzucić go przed siebie samemu, lub z pomocą innej osoby, ale tak stanowczo, nie przed śniadaniem. Gaz na 3/4, jak mówisz, że ciągu jest tyle co wagi i jak jest dobrze wyważona to pójdzie w powietrze aż miło.
-
A, że tak zapytam, Środek ciężkości jest zgodny z instrukcją?
-
Świetna teoria...ale nie prawdziwa.
-
Wg mnie i tak masz dużo szczęścia, dziób cały.
-
Wyrzynarka powinna mieć te adaptery w komplecie.
-
MIG 29 - model drukowany na depronie
robertus odpowiedział(a) na sławek temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
A tu rodzina pixeli -
Indiana Jones (Horten BV-38)
robertus odpowiedział(a) na sławek temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Z EPP -
Można. A czy jest skomplikowane? Zależy. Trzeba rozkręcić aparaturę i przełożyć gimbale stronami z obrotem o 180stopni. Potem jeszcze w sofcie wskazać odpowiedni mode.
-
Pixel family
-
Z tym silnikiem to jest inny samolot. Aż obawiam się czy ogon, który jest zrobiony z depronu 3mm i wzmocniony jedynie naciągami z żyłki nie urwie się pewnego pięknego dnia.
-
Nie sądzę, żeby to był fake. Zbyt długo gość się tym zajmuje. https://youtu.be/GBmDlw6xOno
-
Zdjęcia byś jakieś dał, jak teraz wygląda? Jak rozwiązałeś sterowanie?
-
Oj to i na EDFach robią juz platformy, nie mówiąc o jetpakach. PS.Nie chciałbym wypaść z tego fotela na śmigła.
-
Miejscami nawet więcej. 7mm spód + 7+3 skrzydło +7 mm góra. W osi zawiasów są podkładki dystansujące, żeby skrzydło się nie zakleszczało. Jak robisz napęd skrzydła to tez musisz o tym pomyśleć, aby zmieścić mechanizm pod górnym centropłatem. Żeby taka kanapka nie była za gruba od czoła to w kierunku przodu się zwęża, robiąc taki pseudo profil.
-
Jak masz na myśli centropłat to też 7mm
-
Między osie obrotów klejone są profile kwadratowe 6mm. Widać to dobrze na zdjęciu. Wzmocnienie wokół osi obrotu to klocki z kanapki: sklejka, twarda balsa, sklejka.
-
Te 1,7kg to na papierze pewnie. Jak trzymałeś model pionowo to wychodził z ręki sam do góry, czy opadał lekko? Drugie pytanie, liczyłeś obciążenie skrzydła? W Su-22 mam 65g/dm2 i żeby wystartować muszę go solidnie wyrzucić, mimo, że ciąg jest porównywalny z wagą. Dlatego wolę strzelać go z gumy. Trzeba nadać mu odpowiednią prędkość na starcie, bo ciąg to nie wszystko. MiG-23 na szczęście nie ma tego problemu, bo jednak targanie na "lotnisko" jeszcze haka i zwoju gumy jest trochę upierdliwe F-16 z Twojego linku jeszcze nie był oblatany z tego co znalazłem, dopiero gość go robi. Środek ciężkości mu liczyłeś, nie ma go opisanego na planach? A Climapor kupiłem na allegro, całą paczkę, nie zmarnuje się
-
Około 1270 gram
-
Na YT jest test i6 na 1.5km na stockowych antenach. Bez problemu. Nie rozumiem po co kombinujecie.
-
7mm climapor na skrzydła i kadłub, to ten szary z jedną stroną malowana na biało, reszta to 6mm depron z modelarskiego, dobrze sie wygina, trochę tez 3mm na dzióbku