Sądzę, że normalnie będą się zachowywać. Myślę, że od pewnego momentu (gdy cięciwa będzie zbyt mała) po prostu przestaną działać.
Wyjdzie w praniu. Dlatego lubię takie projekty.
Eee no, 450 to nie jest znowu taki profi sprzęt. Powiedziałbym, że to standard i jako taka najbardziej uniwersalna.
250 jest specjalistyczna pod kątem wyścigów a i większe ramy są specjalistyczne pod katem filmowania.
Trochę późno ale dostałem jeszcze inną odpowiedź, z doświadczenia. Rozmówca zrobił dokładnie skrzydło o cięciwie 300mm w kfm3, klasycznie z trzech warstw depronu 6mm. Lata rewelacyjnie.
Zakres trymerów jest ok, chodzi o skok jednego kliku. Jest bardzo drobny. W TH9X można ustawić ile ten skok wynosi.
Osobiście przy oblocie wolałbym większe skoki trymera a w kolejnych lotach coraz drobniejsza regulacja.
Godzina aktywności to faktycznie trochę mało. Spróbuj z nowymi bateriami. Czytałem że była partia o słabych parametrach.
Ale z innej beczki. Jak siedzisz cały dzień na lotnisku to ile jesteś w powietrzu? Bo ja jak liczyłem to niecałą godzinę w powietrzu. ☺
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.