robertus

O dokładnie tego miałem na mysli. Dzieki.

Z napędem na dwa silnik to był inny model z tej rodziny.

Widzisz dlaczego waga ma znaczenie? Można latać wolno, ale szybko też. Im lżejszy tym wolniej potrafi przelecieć koło Ciebie.

Problem z wagą to nie problem koloru tylko papieru.

Szczerze to zdziwiłem się, że KIT ma tyle części. Przynajmniej powinien mieć. Manuale ze strony producenta. http://www.multiplex-rc.de/fileadmin/content/dateien/downloads/2142331-service-funcub-xl--de-en-fr-1.pdf http://www.multiplex-rc.de/fileadmin/content/dateien/downloads/214331-bedienungsanleitung-funcub-xl--de-en-fr-it-es.pdf

Sławek na pewno

Jednak straciłeś cierpliwości i zrobiłeś oblot przy wietrze Pięknie wyszedł z ręki. Używałeś klap?

Ostatnio walczę z wyważeniem EDF i dochodzę do wniosku, ze mam nie wyważoną wyważarkę. Wyważyłem wirnik idealnie, w każdej pozycji się nie rusza, ale po obróceniu stożków na których zblokowany jest wirnik, wirnik obraca się jakby w ogóle nie był wyważony. Szok. Jest to w ogóle możliwe?

A to da się zdjąć sam kielich?

Tak, tylko, że w komórkach dioda zmienia kolor, albo jest komunikat o naładowaniu itp.

Pomyślałem sobie, że może mógłbyś ciąć styrodur wzdłuż. Wtedy byś miał większe części i połówki jak w modelach plastikowych. Albo kombinacje wzdłuż i w poprzek.

Dlaczego ani rusz?

Właśnie przy oblocie przydałby się większy skok trymera. Później na ziemi można ustawić mechanicznie. Mi zdarzyło się ze zabrakło mi trymera przy oblocie. W następnym locie ustawiłem mikser na pokrętle.

Ja nie znalazłem i też mnie to boli.

Całość

Może na wszelki wypadek zrób wzmocnienie pod spodem kadłuba aby zamontować haczyk do strzelania jej z gumy. Powiększ nieco skrzydło po rozpiętości i cięciwie.

Łożyska wymienione. Nie ma już luzów. Zmontowałem wszystko jeszcze raz. No lepiej już nie potrafię ☺ Może jakbym kupił jakiego inrunnera na 4S to nie miałbym takich problemów?

Masz chyba rację Wojtku. Nie wiem jaki i czy powinien być luz technologiczny na łożyskach ale w moim silniku wyczuwam luz poprzeczny na osi na przednim łożysku.

Z pomocą Vaderjk wyczarowaliśmy coś takiego. Jak na pierwszy raz to chyba nie jest źle?

Po pierwsze płaska płytka to tez profil, dla formalności. A co do samej zmiany..możesz przykleić stopień kfm2 z depronu 3mm, lub zrobić kfm4. Lub wygiął nieco w dół natarcie. Ale na tym etapie z Twoim doświadczeniem to bym zrobił jak w planach a potem się bawił w eksperymenty.

Krzychu nagrałem film. Napisz co o tym sądzisz. Statycznie wirnik wyważyłem idealnie, w każdej pozycji stał nieruchomo. Zajęło mi to prawie tydzień. Dynamicznie w tej pozycji są najmniejsze drgania. Nie wiem jak ty to robisz, że słychać sam szum wiatru pchanego przez EDF. Bez zdjętego silnika przy kręceniu się silnika również wyczuwam drgania związane z przeskakiwaniem po magnesach.

Ciekawa oferta w cenie 540zł http://www.banggood.com/Eachine-Racer-250-FPV-Drone-Built-in-5_8G-Transmitter-OSD-With-HD-Camera-BNF-Version-p-995366.html

No sporo tego jest w sieci.

Wrzucam film, może coś będzie widać. Oceńcie sami i doradźcie coś. Latam w trybie manualnym Jak puszczę drążek to ucieka mi w prawo do przodu. ACC jest skalibrowane. Może oczekuję za dużo, chciałbym aby był stabilny w zawisie a w locie płynny, żeby w miarę dobre filmy wychodziły z mobiusa..

No i mieścisz się w statystyce Pierwszy lot i kret. Wręgę silnikową zrób ze sklejki ze skrzynki po owocach, zawiasy z paska wyciętego z butelki pet. Zmatuj papierem ściernym i wklej w EPP ca CA.