robertus

Podłącz się do komputera pod jakiś symulator i sprawdź czy działa. Wypnij moduł i sprawdź styki.

No raczej ma. W tym kontekście, że ciężki, czytaj duże obciążenie skrzydła, będzie musiał być szybki i wszystko dzieje się za szybko szczególnie dla początkującego. Duży, lekki model będzie mógł sunąć spacerowo w powietrzu i będzie łatwiejszy przez to do nauki. Masz to wyposażenie jeszcze? Rozpisz co masz, może nadaje się do zbudowania jakiegoś lekkiego trenerka z podkładów.

Mój Karaś co miał rozpiętości 69cm ważył 120gram a i tak to było raczej przyciężkawo.

Łatwiej nauczyć się latac większym modelem niz mniejszym. W tym wypadku nie działa mały model - mały problem

Ile ważyły te samolociki, jak więcej niż cirka 70gram to masz powód - latająca cegła.

3s w takim maleństwie? Szok. Zacznij od symulatora.

A to w takim razie przepraszam zgadłeś. Nie zakumałem Twojej terminologi skojarzyło mi się z rozpiętością stateczników. Moja zasada: powierzchni skrzydła nigdy za mało. Zawsze powiększam trochę po rozpiętości, trochę po cięciwie, ale tak aby nadal było to rozpoznawalne na pierwszy rzut oka co buduję. Z przesuniętym skrzydłem faktycznie bardziej przypominał Tomcata niż 23go. W Twoim ATR środek ciężkości na oko to powinien być przed skrzydłem. W zależności od nośności canarda bliżej lub dalej od niego. Także zwracaj uwagę na wagę na ogonie. U mnie program wyliczył plus minus dobrze, Po rzutach pustym modelem skorygowałem to o dwa centymetry, ale tez nie przykładałem się zbytnio do dokładnego zwymiarowania w programie. Z kapcia choćby, puzzli dla dzieci albo karimaty z fitnesa. Jeszcze nie wiem jaka będzie i z czego. W su-22 mam z twardej balsy i daje radę. Myślałem o składanym, jak w oryginale, ale przy lądowaniu w trawie chyba nie będzie różnicy jak zahaczy, w pionie czy poziomie. Może lepiej na magnesach, najwyżej się odczepi jak zbiorniki w moim Jaku

Miło mi, niech dobrze lata i cieszy.

Niestety nie trafiony

Widzę, że nie ma chętnych do zgadywania. Skrzydło! Skrzydło przestawiłem! Szok, Gdzieś w procesie projektowania skrzydło uciekło mi aż o 10cm do tyłu. Dlatego sylwetka coś mi nie pasowała. Dobrze, że to teraz zauważyłem, łatwo poprawić. W związku z tym musiałem jeszcze raz go porzucać pustego dla sprawdzenia SC, które oczywiście wypada w innym miejscu teraz.

Bardzo interesująca technika. Skrzydła będą miały jakiś profil? Ile waży to co widać?

Druga koncepcja, dzieki Sławek, to przebudowanie dolotu w kadłubie. Wtedy pakiet będzie między tunelami, muszę to dokładnie pomierzyć. Coś mi tak nie pasowało jak oglądałem zdjęcia MiG-23 i mojego modelu. Szybki quiz z gatunku znajdź rożnicę Ech, jak się człowiek spieszy to potem musi poprawiać Dobrze, że teraz...

Obliczyłem środek ciężkości i poszedłem rzucać. Rzucałem z kolan, z większej wysokości się nie odważyłem ale obliczony SC okazał się być prawie idealny. Musiałem zdjąć ciężarek z ogona aby ładnie ślizgiem lądował na trawie. Doświadczalny środek ciężkości okazał się 0,5 cm bardziej z przodu. No ale w związku z tym mam teraz dylemat gdzie rozłożyć EDF pakiet i regulator. Bo o ile EDF to tam by miał dobre miejsce to pakietu nie mam gdzie wstawić bo tam jest dolot. Pojawiła się koncepcja by pakiet włożyć w dodatkowy zbiornik paliwa.

Pod 3S to musisz szukać silnika pod 4000kV. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7887__EDF70_with_3800kv_Motor_Assembled.html

http://www.banggood.com/FMS-70mm-12-Blades-Ducted-Fan-EDF-With-2845-KV2750-Motor-For-RC-Airplane-p-1023640.html Własnie kupiłem, Rewelacja

Bawię się trochę w inżynierię wsteczną. Może warto by było zrobić z tego modelu plany.

Wiesz...nie mam aspiracji aby zarabiać na youtubie. Po prostu włączam kamerę, otwieram pudełko i paplę co mi wpadnie do głowy

Zgadzam się z Tobą. Producenci zawsze naciągają parametry. Na stronie znalazłem co znaczą te wartości. Wkleję je dla formalności Contrast Test Data: Voltage Current Thrust FMS plastic ducted 16.5V 64A 1.63kg Mainstream metal ducted 16.5V 70A 1.77kg

Kupiłem ten zestaw na banggood i powiem Wam, że jest całkiem niezły. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. W pudełku: EDF 70mm 12 łopatek Silnik 2845 KV2750 pod 4S

Może tego nie widać, ale mam już pracujące powierzchnie sterowe. Zostało jeszcze opracować wloty Taki waży 570gram. Zakładam, że do lotu zamknę się w wadze do 1200 gram.

Ze mnie też żaden ekspert, ale poczytaj to i porównaj jak u Ciebie wyszło z doswiadczenia : http://pfmrc.eu/index.php?/topic/59847-fsa-czyli-z-czym-to-si%C4%99-je/

Tomku, jak się ta średnica ma do FSA?

Czy ktoś ma taki regulator, nadaje się do EDF 70mm pod 4S?

Tylko zwróć uwagę, że do Big ESA i EDF wkładam te pakiety dwa i łączę równolegle. Więc de facto mam pakiet 2600mAh. Zobacz wątek o moim P-40 albo Jak-17.

U mnie najbardziej uniwersalnym jest 3S 1300mAh 40C. Od trenerków, przez ESA i dwusilnikowce do Big ESA i EDF.