robertus

Pojawiła sie wersja tylko EDF jakby ktoś chciał http://www.banggood.com/FMS-70mm-12-Blades-Ducted-Fan-EDF-Without-Motor-p-1044071.html

Funkcję stabilizująca mogą mieć też elementy wytwarzające opór na krawędzi skrzydła. symetrycznie po obu stronach, jak również długie wstążki.

Zwichrowanie jest pomijalne, wytrymujesz w locie. Co do dźwigienki. Jak masz pręt odpowiednio gruby to możesz go przewiercić w poprzek i wstawić druciki jak ja w mig-29, ale nie są tu duże siły aby miało coś się obrócić.

Ma ktoś może znajomego technika od MiG-23? Szukam informacji o polskich napisach eksploatacyjnych. Nie wiem czy wspominałem, ale malowanie będzie takie Jak widać napisy ożywiłyby tą jednolitą szarość.

Przesadzasz, to jest bardzo lekko.

Podaj dokładnie którą wersje masz firmware i hardware. Prawdopodobnie to rozwiąże Twój problem http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=33426116&postcount=1381

Ja pamiętam pierwszy lot, nawet dobrze mi szło, łagodne kółeczka itd, ale zacząłem kozakować i się rozbiłem Wind Dragonem.

Co jest nie tak z tym lądowaniem?

D2826/6 2200kV na śmigle 7x4 pobiera 38A na stole, więc w locie mniej. Dobry regulator 30A też da radę.

YF-23 to jeden z najładniejszych samolotów ostatnich czasów, szkoda, że przegrał z F-22. Myślę, że na ogonie spokojnie wystarczą każde z serw jakie masz, również te 1,8kg

Zdziwisz się, ale sierp i kosę z napędem ręcznym można jeszcze kupić

Ten cudzysłów wszystko tłumaczy

Coś ala moduł stosowany przez flite test. W tak małym modelu wystarczy pewnie zablokować małymi kołeczkami z zawleczkami albo coś podobnego.

Jakbyś robił z depronu to mógłbyś zdejmować cały silnik z wręgą, i wkładać pakiet i zatykać silnikiem.

Tak, głównie w sketchupie.

Nie chodzi o branie odpowiedzialności przez administrację za osoby trzecie ani o szukanie winnych i ich osądzanie. Chodzi o wsparcie w rozwiązaniu problemu, negocjacje i wsparcie w temacie. No i na PW a nie w takich wątkach. Ludzie maja tendencje do nakręcania się, a to nie sprzyja rozwiązywaniu problemów. PS jest taki dział jak Nieciekawe oferty i tam też są podobne wątki. Tylko nikt tam nie zagląda i nie nakręca tak jak w HP.

Nie o to mi chodziło. Co zrobią/zrobili moderatorzy to ich sprawa. Chcesz raportu cotygodniowego z ich działań, albo na żądanie jak w tym wypadku? To trochę jak kierowanie z tylnego siedzenia.Ciesz się widokami za oknem. Jeśli ja pomogę Stefanowi kupić coś od Zenka i jak potem będzie kwas to moja reputacja będzie nadszarpnięta, bo znam Stefana, spoko gościa i Zenka z którym latam, więc chciał nie chciał uczestniczę w tym procesie. i zalezy mi na tym aby się wszystko dobrze skonczyło.

Ta sprawa akurat jest sprawą allegro, a co z naszą giełdą? Kupując coś w naszej giełdzie mam odczucie, że przez to, że jest to forum pasjonatów i społeczność ludzi, którzy się mniej więcej znają, to mam większe zaufanie do sprzedającego niż np na wspomnianym allegro. Jeśli stwierdzacie, że nie obchodzą Was spory spory handlowe to może ją usuńcie Czy mam rozumieć, że Administrator i moderatorzy umywają ręce? I co, jak się dowiesz to lepiej będziesz spać?

Jak dla mnie to nie są normalne ślady użytkowania. To tak jakby przeszczep lewej ćwiartki w aucie też nazwać normalnymi śladami użytkowania.

Drugi lot zdecydowanie lepszy. Zrezygnowałem z klap przednich na rzecz zwykłych lotek na skrzydle i przesunąłem wyważenie do przodu

Właśnie o to chodzi, że przy tych dużych wychyleniach lepiej reagował na lotki, za to był strasznie czuły na wysokość. Tak jakby lotki na skrzydle w ogóle nie działały.

Film oczywiście jest, pomaga mi w przypomnieniu co się działo podczas oblotu. A działo się sporo choć może tego nie widać . Generalnie Środek ciężkości jest ok, choć może przesunę go trochę do przodu. Teraz wydaje się być w równowadze niestabilnej. Stery wysokości, zdecydowanie za duże wychylenia, lotek prawie nie czuć. Musiałem sporo się nawachlować drążkiem aby samolot łaskawie skręcił tam gdzie chcę. Raz nawet zaliczyłem korek. Mimo tego samolot lata stabilnie, w przechyle w zakręcie potrafi sam się utrzymywać bez pogłębiania. Skrzydła też na chwilę złożyłem bo to powoduje bardziej przednie wyważenie. W sumie nie zauważyłem różnicy, ewentualnie lekko na plus. Pomysł z lotko-slotami rozczarowuje, wydaje mi sie, że tylko sterami płytowymi go przechylałem, a liczyłem na lepsze lotki. Na koniec straciłem płetwę, ale nawet jej wcześniej nie przyklejałem, tylko taśmą przyłapałem, bo wiedziałem, że ją złamię przy lądowaniu. Podsumowując, jak go ustawię to będzie pięknie latał. Po 4minutowym locie do pakietu 3000mAh weszło 2100mAh

I po oblocie. Jak widać obaj mamy się dobrze.

Kiedy naciskasz guzik bind w nadajniku?

ktoś wie jaka jest różnica między Xtron a X-Cube?