robertus

Spójrz może w lustro najpierw. Projekt masz świetny i zapewne poleci bez problemu, ale sposób w jaki prowadzisz ten wątek zraża ludzi do Ciebie.

Tak, ale czy warto bić się o 5 gramów w modelu który waży 500g? Jak Ci się zmieści 6ch to go używaj.

Dzięki. Ten film wiele wyjaśnia. Ale się zastanawiam czy ta dubro nie ma po prostu większych oporów niż magnetyczna i jest przez to mniej czuła?

Taka mam wyważarkę, kupiona w hobbykingu oryginalnie miała takie gumowe duże stożki, totalna porażka. Wymieniłem na takie metalowe małe stożki. Mimo wszystko sama ośka ze stożkami zatrzymuje się w jednym położeniu i w sumie nie wiem czy to jest wina niewyważenia wyważarki czy wina pola magnetycznego, jakoś... W każdym razie jak wyważam edfa to jest naprawdę idealnie, rotor zatrzymuje się w każdej pozycji, ale jak obrócę stożki to wszystko mi się rozjeżdża. Stąd pytanie na początku, jak to możliwe aby metalowa wyważarka była nie wyważona, materiał jest niejednorodny czy jak?

Krzychu, ile ostatecznie waży do lotu Su-24?

Taki malutki update To co widać waży 470gram

Obserwuję z wielkim zainteresowaniem

Kolejny owocny dzień w modelarni. Dzisiaj skupiłem się na kadłubie. Tak wygląda podskrzydłowa część kadłuba. Trochę przeliczyłem się z wymiarami, konkretnie z grubością skrzydła i nie zmieścił się cały tunel dla edf. Brakujący kawałek wydrążę w dolnej części skrzydła, powinno styknąć. Tylna cześć jeszcze nie owinięta Kadłub w całości I z przyłożonym skrzydłem Od spodu nakleiłem paski depronu, będę je szlifował na okrągło.

Znalazłem jeszcze filmik, który pokazuje działanie sterowania ciągiem do kontroli obrotu HKA w osi pionowej. Tak do dokumentacji.

Bandyr czemu uważasz że to nie poleci?

Przypomina trochę projekt Skorpiona w wersji futuro. Bartek ma rację. Przy pierwszym lądowaniu w trawie zgubisz te małe ogonki na skrzydłach i kanardach. I wzmacnianie oklejanie nic tu nie da, pogorszysz tylko sprawę, bo uszkodzenia będą większe z uwagi na większą wagę. Te ogonki możesz zrobić z czegoś elastycznego albo na magnesy. W razie czego to się po prostu odczepią. Poza tym projekt bardzo interesujący i widzę, że wciąż ewoluuje. Pierwsza wersja podoba mi się najbardziej, później za bardzo już kombinujesz.

Docelowo chciałbym EDF ale do testów chyba zacznę od śmigiełka w zadku.

Fajne te gwiazdki Tak jak myślałem, trzeba się spodziewać dość przedniego SC, podobnie jak w moim F-302

Legendy są tworzone przez ekipę z Platige Image, która ma na koncie wiele produkcji artystycznych i komercyjnych. Dostałem od nich takie blueprinty, za co serdecznie dziękuję. Czadowe co... Z pewnością pomogą mi lepiej odwzorować bryłę pojazdu, no cóż w filmie jest ciemno i za dużo nie widać

Przyłączam się do Twojej opinii. Twardowsky baaaardzo mi się podoba. Smaczki takie jak herbata w koszyczkach, albo szachownice na błotnikach łazika księżycowego i w ogóle dużo patriotycznych nawiązań zaintrygowało mnie do zrobienia tego modelu.

Kolejny projekt wpisuje się moje ulubione klimaty - czy to w ogóle poleci? Przeczucie mi mówi, że tak. Chyba nie muszę Wam tłumaczyć co to za pojazd ? W pełnej krasie można go zobaczyć w filmie:

Próbuj, na początku może będzie ciężko się wybić i zaistnieć wśród innych forów tego typu, ale jak będziesz miał pomysł to Ci się powiedzie.

Rozwinąłem model i zaczynam go sklejać. Dzisiaj był owocny dzień. Metoda dla mnie klasyczna, czyli ala mały modelarz. Wręgi są z climaporu 7mm jak i skrzydła, całkiem fajny materiał. Pokrycie głównie będzie z depronu 6mm. Te dwa przednie segmenty bedą z 3mm depronu. Średnica czubka to ledwie 28mm. Tutaj widać zwężenie kadłuba z uwagi na wloty które wchodzą w kadłub I z wklejoną płaska płytką Popracowałem tez trochę nad skrzydłem. Zrobiłem kieszonki na serwa, klapy przednie i tylne. Między ruchome cześci skrzydła dałem celofan w nadzieji zwiększenia poślizgu. Na dziś koniec pracy, wyglada tak. I kadłub z bliska.

No wiesz, wypadałoby wiedzieć co oznacza skrót jeśli chcesz organizować forum tej marki. Źle medialnie wygląda taka niewiedza. DJI = Da-Jiang Innovation A pełna nazwa firmy Da-Jiang Innovations Science and Technology Co., Ltd.

No... jak Sariel zabrał się za prezentację to sukces macie murowany, czego Wam serdecznie życzę.

Zabezpieczyłeś jakoś dźwignię steru prze obróceniem się na pręcie?

W 4:50 zobacz, ja tam widzę wir który wręcz cofa się po powierzchni skrzydła do stopnia kfm.

Na tym filmie co wkleiłem widać czasem wir za stopniem dość wyraźnie. Jednocześnie zgadzam się z Tobą, że do wykonania profilu mógłby się ten koleś bardziej przyłożyć.

Zauważ, że masz diodę a nie żarówkę, świeci się mniej więcej między 2,5-3V. A na serwie masz od 0 do 5V.

AD 18.