robertus

Założyciela nie ma na forum od 5 lat. A przydałoby się np dopisać w pierwszym poście linki do tematów o opiniach o tych sklepach

Rama kosztowała mnie 68zł na Banggood. To taka tańsza alternatywa dla ramy węglowej. Myślę, że dla mnie, niedzielnego latacza będzie w sam raz.

Jedna z opcji to taka, że wyważarkę masz nie wyważoną. Druga to taka, że przy mocowaniu śmigła jest nierównomierny rozkład mas. Zobacz jak się zachowuje śmigło gdy je postawisz w pionie. Albo jedno i drugie Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, że wyważarki magnetyczne są kosmicznie dokładne, mucha narobi na śmigło i już je trzeba wyważać. Zwiększ nieco opory przez zmniejszenie szczeliny między prętem wyważarki i magnesem w imadle.

Ładnie zwinąłeś dziobek na okrągło.

He he, będziemy Dlatego podglądam jak budujesz.

Kupiłem sobie taka ramę:http://www.banggood.com/ZMR250-H250-250mm-Fiberglass-Mini-Quadcopter-Multicopter-Frame-Kit-p-933189.html I mam teraz zonka bo nie mam śrubek do przymocowania silniczków do ramy. Te co mam są za krótkie.

Najpierw się zapytaj czy ośka jest stalowa, bo bez tego nie utrzyma Ci się na magnesach. A spotkałem się z takimi co nie były.

Rewelacyjna wiadomość z tym SC!

Fajny pomysł z białymi liniami, to korektor?

Nie tylko do i6. Flysky wprowadziło nowszy odbiornik 10C w którym zrezygnowaliz tej mikro-wtyczki na rzecz rozmiaru wtyku serwa, tak jak ma to miejsce w odbiornikach 6C.

Jakby Ci się nudziło później to możesz zrobić wersję Analog.

Dokładnie. Trójkąt lub dwa w krzyżyk z depronu 3mm i z daleka będzie gitara Mig ma klapki przeciwpomparzowe za stożkiem, można tu wyciąć szparę w razie czego

Przeglądałeś wątek z budowy na rcgroups?

To jest taka konstrukcja, że bez dopalaczy lepiej nie wsiadać. ☺

Link do filmu, polecam https://www.facebook.com/SkyFightersBR/videos/1945177359039890/

Z i10 HK-GT2R działa na pewno, tylko nadawanie trzeba przestawić w najstarszy tryb.

Dzisiaj trochę trimingu, a potem testy pętli i beczki. Wprawne oko zauważy brak luku bombowego , ale o tym w przyszłości.

Tak samo jak traktujesz su-22. Jeszcze inna uwaga. Skoro masz sterowanie tylko ogonem to spodziewaj się gorszej odpowiedzi na lotki przy rozłożonej konfiguracji skrzydeł w stosunku do konfiguracji złożonej.

No może źle tłumaczę. Inaczej, ustawiamy SC na skrzydła zamknięte, po otwarciu skrzydeł trzeba dołożyć wagi na dziobie aby SC przesunął się do przodu.Bez tej wagi samolot będzie narowisty w sterowaniu. Więc jeśli ustawimy SC dla otwartych skrzydeł, to takie wyważenie będzie w przypadku skrzydeł złożonych wyważeniem dość przednim. W przypadku Su-22: Pozycja 0 skrzydła otwarte, pozycja 1 skrzydła złożone Jestem ciekaw jak to będzie w Su-24, bo tutaj całe skrzydła się ruszają. Nie tylko końcówki jak w przypadku Su-22. SC może się sporo więcej zmieniać. Ale z drugiej strony te skrzydła są masą samą w sobie, więc może nie trzeba będzie doważać ciężarkami, dla przesunięcia SC.

Docelowy pakiet obniży środek ciężkości, ale go nie przesunie przód tył. I tak masz górnopłata a waga akumulatorka i tak jest pewnie mniejsza od wagi modelu w tym momencie. Więc nie przejmować się i rzucać. Przy rozłożonych skrzydłach jest ono prawie proste więc na poczatek orientacyjnie SC można będzie łatwo wyliczyć np tym programem:http://www.piotrp.de/MIX/sp.htm

Nie, gacie są świetne Ale ja wychodzę z założenia, że w locie i tak nie widać, czy jest jeden wylot czy dwa, a widziałem duże modele dwusilnikowe z prawdziwą turbiną odrzutową tak oszukane. Więc jakby dwa wyloty sprawiały trudność to nie miałbym oporów aby zrobić jeden

Wyżej pisałem, ze mój F-18 z EDF w tym rozmiarze waży prawie kilogram, więc latać będzie na pewno, po prostu będzie cięższy niż mógłby być. Dla cięższego modelu będziesz potrzebował mocniejszego napędu, czyli dodatkowa waga. No i droższego. Zbuduj model i wtedy pomyślimy jaki napęd do niego jest potrzebny.

Tak sobie pomyślałem, gdybyś zrobił jeden wylot, jakby by to wyglądało? Nie wiem jakie sa proporcje wylotów atrap w stosunku do tego dla EDFa, ale cos w tym stylu A jak będziesz rzucał aby wyznaczyć SC to najpierw porzucaj z rozłożonymi skrzydłami. Przy złożonych SC się przesunie do tyłu wiec będzie bardziej stabilny i trzeba będzie podtrzymywać go wysokością aby nie opadał. Odwrotnie, jak go ustawisz dla SC dla złożonych skrzydeł to przy rozkładaniu zrobi się tylne wyważenie i będzie bardziej narowisty w locie. Czyli lepsza pierwsza opcja.

Zaciekawiło mnie to i na szybko zrobiłem taki rysunek poglądowy. Niebieska oponka pochodzi od tej anteny w dzyndzlu, zielony od tej co jest w rączce. Powiedz mi, daleko chciałbyś latać używając bacika?

Od razu widać, kto się uczył rosyjskiego w szkole