Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    13 967
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    139

Treść opublikowana przez robertus

  1. Cała seria Żelazny Orzeł (Iron Eagle) Imperium Słońca
  2. Jak masz wagę to możesz zważyć np nacisk 1Kg i o ile ugnie się goleń.
  3. Nie widziałem, ale moje trzy grosze dorzucę. Największy z pterozaurów - Quetzalcoatlus - miał rozpiętość skrzydeł do 12m. Więc spory, ale ważył tylko 50kg - 200kg więc porządnym kamieniem można mu było zrobić krzywdę. http://pl.wikipedia.org/wiki/Kecalkoatl Z takich filmów s-f to najbardziej podobał mi się jak amerykański lotniskowiec cofnął się do IIWŚ i były walka Zero i F-14. A ze smokami to Władcy Ognia.
  4. Z tego co piszesz to robisz dobrze, choć to ostatnie gaz na max jest nie potrzebne. Wystarczy zaakceptować ustawienie gazem na dól i poczekać aż regulator przyjmie ustawienie pikaniem. Później jest już w normalnym trybie. Czy teraz też silnik tak się zachowuje? Obejrzyj dokładnie jego uzwojenia i mocowania drucików. Być może masz coś pourywane.
  5. Pierwsze piki są ok, natomiast silnik nie zachowuje się poprawnie. Czy jak programowałeś max gazu to od razu po piknięciu zjechałeś na dół, czy coś tam wachlowałeś? Regulator ma kilka parametrów, które programuje się ruszając drążkiem gazu. Być może poustawiałeś coś niechcący. Można spróbować wrócić do domyślnych ustawień. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/811103388X7478X20.pdf Silnik można sprawdzić omomierzem, być może zwoje są przerwane, więcej o tym znajdziesz w dziale o silnikach.
  6. Qbatus, To tak jak z nauka jazdy na rowerze. Najpierw uczysz się jeździć z bocznymi kółkami, a później bez nich. Nauczy się dobrze latać wicherkiem to przesiądzie się na coś szybszego i zwrotniejszego, a później jeszcze bardziej skomplikowanego itd.
  7. Pewnie trzeba go zaprogramować. Włącz zasilanie regulatora przy ustawionym drążku gazu na max. Poczekaj na piknięcie. Opuść drążek gazu do zera. Regulator jeszcze po pika. Zobacz teraz.
  8. robertus

    Nieuport 28C

    pelikan1500, proszę Cię. Siódma godzina to środek dnia :mrgreen: Ja też o tej porze sklejam. Będę kibicował Dj.,
  9. Regulator zawsze powinien byc większy. W tym wypadku min 18A. Dobierasz wszystko od silnika. Czyli np max prąd dla silnika to 15A. To znaczy, że po przekroczeniu tej wartości sie spali, uszkodzi itp. Prąd płynący przz silnik zależy od wielkości śmigła. Kręcąc mniejszym bedzie potrzebował mniej energii niż większym. Zakładając nadwymiarowe smigło ryzykujesz spalenie silnika. Aby jednak ten prąd dostarczyć, trzeba regulator który przeniesie te 15A z aku do silnika. Czyli wystarczy 18A, ale nic nie stoi na przeszkodzie abys zastosował 20A albo i 60A. Musi byc po prostu większy niż to co chce silnik. Na koniec dobierasz akumulator aby mógł dac te 15A i tu jest taka sama zasada jak z regulatorem. Nie może byc mniej wydajny, bo w locie może to spowodowac wylączenie na ułamek sekundy elektroniki a to sie może źle skończyć.
  10. Mogę jeszcze dać śmigło na prop-saverze, ale nie będzie tak makietowo. Trochę testowałem i kadłub zrobię tak. Przeszlifuję papierem, aby ściągnąć tą warstwę błyszczącą. Pokryję kadłub wikolem, na to farba akrylowa. Na koniec lakier do parkietów
  11. Dzisiaj mam urlop, prace idą pełna parą. Waga skrzydła wzrosła po przyklejeniu natarcia i serwa z 41 gram do 73gram. A jeszcze malowanie przede mną. Do statecznika poziomego zrobię zastrzały. Trochę mi się kiwa. Przymierzyłem napęd i mam pytania. Czy mam skrócić oś czy dobudować kołnierz z depronu? Jak zmniejszę szczelinę będzie lepiej wyglądało, ale co z chłodzeniem? Zrobić boczne wloty chłodzące? A może nic nie ruszać?
  12. Jakbyś schował serwa od środka to ładniej by wyglądało. Mniej by wystawały.
  13. robertus

    Moje początki.

    Sterowanie lotkami i wysokością to jest trudniejsza sztuka niż kierunkiem i wysokością. Nie od parady proste trenerki nie mają lotek a tylko skrzydła ze wzniosem. W sterowaniu lotkami najtrudniejszy moment to ten jak lecisz na siebie. Wtedy "działają odwrotnie" i o krakse bardzo łatwo. Tak jak koledzy piszą, trzeba dużo ćwiczyć na symulatorze, nawet FMS daje rade w tej dziedzinie. Jeśli chcesz sam coś sobie zrobić. Proponuję Ci taki samolocik http://abc-rc.pl/p/2/1999/model-orion-epp-trenerek-kit-rcpianka-modele-z-epp-samoloty-i-szybowce.html
  14. Panowie, niektóre pomysły sa wręcz niemożliwe do wykonania. Rysunek poglądowy Pęknięcie jest na części za którą trzyma palec. Ta strona zakleszcza się na kulce innego klocka tworząc staw jak kolano. W wyniku ciągłego przebudowywania klockowego stwora ten element ulega zmęczeniu materiału i w końcu pęka. PS. Wiem, że nic z tego nie będzie ale dyskusja fajna, no nie? Klocki są rewelacyjne. Również ja się nimi bawię tworząc coraz to nowe i bardziej skomplikowane postacie. http://hasifhasifhasif.blogspot.com/2011/06/lego-hero-factory-evo-20-review.html
  15. Gratuluję. Jesteś jednym z tych nielicznych, którzy cenią sobie swoją prywatność.
  16. Mam, nie działa. No chyba, że zrobię z klocków samolot
  17. 24 stopy to ile będzie Albo 16 stóp Ogranicza Cię tylko Twoja wyobraźnia. http://www.youtube.com/watch?v=Gcnchg33abU&feature=related
  18. O matko, ale to są drobne klocki, pęknięcie/złamanie ma 3mm długości.
  19. Nie wiem jakim klejem trwale skleić pęknięty klocek Lego. CA klei, ale lekkie naprężenie i klej puszcza.
  20. robertus

    Prognoza pogody

    http://pogodynka.pl
  21. Najtaniej to chyba naciąć szczeliny, zalać CA i psiknąć przyspieszaczem. (Miejsca napraw EPP w ESA robią się o wiele sztywniejsze niż oryginalne EPP0 Dla wzmocnienia w szczeliny włóż patyczki z węgla lub wykałaczek.
  22. heh, zadałem podobne pytanie w tym wątku http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43783&postdays=0&postorder=asc&start=0 Odpowiedzią na Twoje pytanie jest deproniak parkflyer Generalnie Deproniaki są najszybsze w budowie, lekkie, więc wolne.Tanie.
  23. FPV to i jest w FMS tylko samolot zasłania pełny widok.
  24. Kadłub zamknięty. Wydaje się dość sztywną konstrukcją. Nad wycięciem na skrzydła wkleiłem patyczki od lodów. Kanty łączeń od środka wzmocnione są paskami depronu. Zaokrągliłem dość mocno krawędzie i obawiałem się aby to nie osłabiło połączenia poszycia. Waży 46gram Teraz jest dobry czas aby przemyśleć wykończenie, chciałbym je zrobić jak najbardziej na gładko, ale bez oklejania folią. Na razie po malowaniu zostaje faktura piankowa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.