cZyNo

jedno praktycznie wystarcza do spokojnego latania

Latamy...jak będzie wyciąg Powiadasz grube ryby...czyżby kamyczek? ????

No to żeby pasować do tego wątku, tej zimy zrobię projekt zatytułowany "Respect re-born" ????

Oj bardzo motywuje. Fajnie że pojawiło się trochę juniorów. Ważne żeby ich utrzymać. W przyszłym roku w B i F również może się kilku nowych pojawić. Zawsze pisałem, że nowe twarze dobrze latające - chowają sie po lotniskach. Jak zdobędą się na trochę samozaparcia, i przełamią się ze startami w zawodach, to będą dawały łupnia "starym wygom którym się coś tam wydaje"

tak tez myślełem

oczywiście kolejnego Respecta Jeśli ogon jest problemem, to można zamówić kadłub wzmocniony.

Czyli pora zanabyc coś naprawdę latającego

Jak będzie wiatr to może będzie pewny ???? A to wiadomo tak na 2-3 dni przed terminem ????

Edyta powiedziała pitu-pitu

Puchar Antka za około 500zl. Pozostałe znacznie tańsze. Budżet mniejszy niż 2k zł

Ba! Rewelacyjne zestawienie! Takie lubie

Kupujesz jeden droższy puchar, reszta tańsze. Medale sa tanie. Zreszta widziałeś powyżej ze masz sponsora na puchary 2000zl to spory budżet nie przesadzaj z wudziwaniem. Skup sie na dobrze przeprowadzonej rywalizacji sportowej. To punktuje na przyszłość a nie PRowa otoczka. Ja nawet nie szukam dofinansowania. Nie mam czasu.

Nagrody (puchary) kupi sie z wpisowego. Im wiecej zawodników tym łatwiej. Dobrym zawodnikom nie zależy na nagrodach. Ich interesuje rywalizacja i moźliwość polatania. To tak na marginesie. I nagrody mogą być dwie. W formule Open i Krajowej. To normalne na tego typu zawodach.

No zobaczymy.

A byliście w tym samym miejscu? ????

O 11 nie było Was widać A kto mnie tam wwiezie?

Sezon nigdy sie nie kończy A ja jechałem i Was na hałdzie nie widziałem ???? Ładne latanie Na bazy proponuje zakupić wędki

kiedyś coś takiego pełniłem: http://pfmrc.eu/index.php/topic/26652-graupner-mx20-24ghz-hott/page-2?do=findComment&comment=390676 zasada jest prosta - ustawiasz aparaturę, tak jak poprawnie powinien byc ustawiony każdy model. A graupner to pięknie umożliwia - wystarczy programować model w kolejności jak jest ustawione menu. w podanym linku chyba w całym wątku sie formatowanie akapitów rozjechało i dlatego tak dziwnie to wygląda

Sie nie chwal. Szymanow znacznie lepsze. Bo koło 1km do szynanowa. A poza tym to tylko pola gdzie okiem sięgnąć. i troche drzew w szapaerach I hangary. Jest gdzie na fali sie bujać w razie czego

Oj tam. Sie nie śmieją. Każdy model spada. Nawet spokojny Konrad... a kto robi zawody na Rusku? Przecież to nie szymanow. Za częste zawody na lotnisku to tez problem dla lotniska

modele należy mieć w bagażniku. Zawsze przed czy po pracy/spotkaniu, można je użyć Z tego względu, również warto wozić ze sobą aparaturę i inne akcesoria

a we wspomnianym kalendarzu telefon do Michała stoi jak wół poza tym dwie rzeczy: 1. Teoretycznie Konrad zgłosił MP wcześniej (zapewne i w wersji analogowej jak i elektronicznej) 2. Jeśli jest do wyboru niezależny termin na MP (nie łączący MP z PP) to takie zawody mają większy sens, jeśli chodzi o walor rywalizacji sportowej

odczucia subiektywne będą że lata o niebo lepiej niz pianki i drewniaki, ale inaczej niz Jantar

widzisz...wielu już na tym forum tak brykało w nieświadomości modelarskiej. Polataj rok intensywnie w zawodach ze znacznie lepszymi od siebie, a wiele rzeczy z tego co staram sie przemycić w moich wpisach zrozumiesz. Np. z doświadczenia - koledzy po roku latania w zawodach zaczynają rozumieć pojęcie różnicowości lotek. I kilka innych rzeczy. Rozumieć - to znaczy świadomi stosować, a to sie znacząco różni od rozumienia bo sie coś gdzieś przeczytało i sie myśli że się wie. Ja dopiero po 1,5roku latania w zawodach zacząłem coś tam gmerać w tym temacie. Teraz jest chyba mój 5 rok latania kiedy czasami uczestniczę w zawodach - i dopiero delikatnie zabieram sie np. za ustawienia snap-flapa. To chyba ostatni element o pozostał mi do jako takiego zrozumienia. Tego sie po prostu nie da fizycznie zrobić wcześniej. A bez idealnie ustawionego modelu nie możesz nic rzetelnego powiedzieć na jego temat. Bo jeśli nie jest perfekcyjne ustawiony, to jak porównasz go z innym modelem? Jeden może być ustawiony lepiej od drugiego, a przecież już 1-2% zmiany poszczególnych parametrów czy wychyleń robią gigantyczne zmiany w zachowaniu modelu. I dokładnie tak - model można starać sie próbować rzetelnie ocenić po 100-200 godzinach nalotu w rożnych warunkach. Wcześniej to może sie co najwyżej wydawać. Ja np. wiem że na mojej łączce moje modele są naprawdę cudowne. Latają najlepiej na świecie! Ale potem ten świat to weryfikuje. I okazuje sie że to g...prawda. Są co najwyżej przeciętne. Przeciętne pilotem, jego umiejętnościami, zrozumieniem modelu i zrozumieniem warunków. I g... to daje, że są najdroższe... Napisz tak jak Tomek proponuje o modelu, a nie wdawaj sie w polemiki, jeśli nie do końca nie chcesz je zrozumieć. Model jest ciekawy, czy nawet bardzo ciekawy. Ale widziałem jak Joe nim latał i oglądnąłem kilka filmików w sieci i ten model nie podoba mi sie w locie. Nie zachwycił mnie. Zobaczymy gdy więcej dobrych pilotów nim zacznie (lub nie zacznie latać). Na razie szału nie widać. Mysle że warto też wspomnieć o wersji podróżnej tego modelu, czyli PLUS/5

pewnie typu mieć 4 silenty lub 2 jantary czy jednego plusa Analogicznie bywa np. na zboczu - czy lepiej na średnim początku mieć Toxica + Respecta czy jednego nowego Freesylera? Jako, że sam tego doświadczyłem, w przypadku żółtodzioba zawodniczego opcja I jest idealna. Mi na dwa lata (i około tysiąca godzin nalotu) wystarczyła. Nauczyłem się latać, a do tego były wymierne efekty. Potem przez przypadek pojawiła się zmiana. Zresztą...sztuką i wyzwaniem jest lepiej latać teoretycznie słabszym modelem, niż tak sobie takim super hiper. Nie lubię działań na pokaz.