Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8 385

  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    73

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. cZyNo
    Ociec i syn po ostatnim locie
  2. cZyNo
    Ojciec i syn
  3. cZyNo
    Bardzobdziwnie ukladaja sie te mistrzostwa. Faworyci popełniają poważne błędy. Niektórym die upieka (Jens) innym nie (Martin). Majstersztykiem było lądowanie aktualnego mistrza świata modelem który stracił całe jedno skrzydło w kolizji. Drugim było uratowanie modelu przez Michała po wycięciu sie ze snapy jednej Vki
  4. cZyNo
    No cóż. To jest dyscyplina bardzo drużynowa. Bez dobrego zespolu nie ma dobrego wyniku. Ale błędy i złe decyzje nawet tym najlepszym sie zdarzają. Np dziś przez błędna decyzje gdzie lecieć (2 min wcześniej były tam rewelacyjne noszenia) Niemcy Francuzi i my wylądowaliśmy na polu ze zbożem ( w termice). A dystans .... to drużynowy majstersztyk (oczywiście u tych najlepszych)
  5. cZyNo
    Net jest taki jakby go tu nie było Dziś wpadły dwa Gripeny A teraz idziemy spac, bo od rana robi sie bardzo zabawnie
  6. cZyNo
    Jutro latają do 15. Warto przyjechać o 11-12 Aeroklub Jeseník - Letiště Mikulovice 163, 790 84 Mikulovice, Czechy +420 584 423 090 https://goo.gl/maps/5zgYyBpvq732
  7. cZyNo
    Słyszałem ze nawet będzie Polska reprezentacja, ale troche bardziej z przypadku i chęci polatania, bo 3/4 składu na codzień czym innym sie zajmuje Najważniejszy cel to ponoć nie stracić 14 miejsca drużynowego, a może i zaatakować 13
  8. cZyNo
    W dniach 7-12 sierpnia beda sie odbywały MS klasy F3B czyli najbardziej uniwersalnych szybowców. Dziś i jutro sa zawody z cyklu puchar świata. Wszystkich zapraszam, bo taka okazja tak niedaleko Polski może sie juz nie powtórzyć. Możliwość zobaczenia walki 5-6 zawodników skrzydło w skrzydło, modele latające 200kmh i robiące zakręty 10m nad ziemia a także możliwość zobaczenia wielokrotnych mistrzów świata klas B F J łącznie z legendarnym Joe Wurstem bezscenna!!
  9. cZyNo
    Dziś były inne atrakcje Troche sie naspacerowalem po pracy
  10. cZyNo
  11. cZyNo

    Hero F3K - następca Virgosa

    cZyNo odpowiedział(a) na Czaro temat w DLG/HLG

    Ano mistrzostwa bywają upierdliwe. Chcesz być wysoko trzeba lata bezbłędnie za każdym razem przez cały tydzień. Masakra. Ale...potencjał u Was jest, a nic tak nie uczy jak wyjazd na mistrzostwa. I późniejsze wyciąganie właściwych wniosków. Gratuluje Wam wszystkim walki
  12. cZyNo

    Hero F3K - następca Virgosa

    cZyNo odpowiedział(a) na Czaro temat w DLG/HLG

    Wrócili i żyją?
  13. cZyNo

    Lotnisko modelarskie - Kęty

    cZyNo odpowiedział(a) na Shock temat w Południe

    200m żyłki już rozwijacie?
  14. cZyNo
    Kamil! Jesteś wielki! Jeszcze chwila a w przyszłym roku będzie latać trzech juniorów w Polsce Model rewelacyjny na początek i nie tylko
  15. cZyNo
    F5b to dopiero klasa wykopaliskowa. Jesli na całym świecie w zawodach pucharu świata sklasyfikowanych jest ok 50 zawodników, to jej przyszłość jest mizerna. Widać moc to nie to co jest intrygujące dla większości.
  16. cZyNo
    F3F czy F3B sa klasami trudniejszymi ale o mniejszej liczbie zawodników decyduje "poświęcenie" i czas. Na zbocze trzeba najczęściej jechać kilkadziesiąt km. A w Beczkach wyjazd na lotnisko ma sens wtedy gdy wygospodaruje sie min 4-5 godzin. No i musi być lotnisko ponad 200m. W f3j był inny problem. Tam trzeba było miec pomocników do wyhodowania modelu. I to był poważny problem personalno/kosztowy A w termice każdy może latac na jakimkolwiek boisku i łączce. Dlatego rzutki czy f5jtki sa takie popularne. Ale śledząc statystyki popularność i ilość zawodników bywa zmienna. Czasami pojawia sie zmęczenie materiału. Po przerwie werwa do latania wzrasta ( z zasady)
  17. cZyNo
    Arek - słabo czytasz Zapisy z propozycji Maximum surface area 75 dm2 Maximum flying mass 5 kg Wing-Loading (including wing and elevator area) 38 ≤ 75 g/dm2 Type of battery Any type of rechargeable batteries Maximum number of equivalent cells in series At any point in the flight, the maximum voltage of the flight battery must not exceed 42V The maximum amount of energy The maximum amount of energy for one launch is 250 Wmin; when the energy is consumed the motor stops. Each competitor uses his own F3B-e EL; if it fails the flight will be zero. Więc szału technologicznego (i kosztowego) nie będzie. Zarówno co do modelu jak i co do napędu. Po prostu dodanie do aktualnych modeli F3B/F3F kadłuba elektro.
  18. cZyNo
    No nie zamiast tylko rownolegle do B. Holowanie sie z silnikiem w porównaniu z wyciągarka jest jak jazda hulajnogą w odniesieniu do jazdy autem Jsk będzie zamiast, to sobie daruje Ale pewnie troche osób sie skusi. W UK i Skandynawii to sie rozwija No i jest to o wiele ciekawsza dyscyplina niż tylko latanie termiki. Respecta, Toxiki mogą zostać wykorzystane do walki
  19. cZyNo
    sukcesy towarzyskie rewelacyjne pozostałe przemilczymy Nie licząc pięknego lotu Wojtka w termice, gdzie w spektakularny sposób "skopał" pozostałych zawodników w grupie. No i dostał swojego pierwszego tysiąca na Pucharze Świata
  20. cZyNo
    A po lataniu.... Plaża śpiew i... nagie kobiety
  21. cZyNo
    Na takie drobiazgi nie zwracamy uwagi
  22. cZyNo
    Właśnie jemy steki i ziemniaczki
  23. cZyNo
    I zabawa po urlopie
  24. cZyNo

    Hero F3K - następca Virgosa

    cZyNo odpowiedział(a) na Czaro temat w DLG/HLG

    A to istotne? Aparatura tez ważna? W czołowej czwórce jest polski Fireblade. Model dobry ale Pilot jeszcze lepszy
  25. cZyNo

    Hero F3K - następca Virgosa

    cZyNo odpowiedział(a) na Czaro temat w DLG/HLG

    Ale ze między 1 a 3 zawodnikiem różnica wyniesie trzy duze punkty po 17 zadaniach, to szacun. Drgniecie drążka decyduje...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.