cZyNo
-
Postów
8 429 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez cZyNo
-
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku (niedaleko Nysy)
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Net jest taki jakby go tu nie było Dziś wpadły dwa Gripeny A teraz idziemy spac, bo od rana robi sie bardzo zabawnie
-
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku (niedaleko Nysy)
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jutro latają do 15. Warto przyjechać o 11-12 Aeroklub Jeseník - Letiště Mikulovice 163, 790 84 Mikulovice, Czechy +420 584 423 090 https://goo.gl/maps/5zgYyBpvq732 -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku (niedaleko Nysy)
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Słyszałem ze nawet będzie Polska reprezentacja, ale troche bardziej z przypadku i chęci polatania, bo 3/4 składu na codzień czym innym sie zajmuje Najważniejszy cel to ponoć nie stracić 14 miejsca drużynowego, a może i zaatakować 13 -
Mistrzostwa Świata F3B w Jesenniku (niedaleko Nysy)
cZyNo opublikował(a) temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
W dniach 7-12 sierpnia beda sie odbywały MS klasy F3B czyli najbardziej uniwersalnych szybowców. Dziś i jutro sa zawody z cyklu puchar świata. Wszystkich zapraszam, bo taka okazja tak niedaleko Polski może sie juz nie powtórzyć. Możliwość zobaczenia walki 5-6 zawodników skrzydło w skrzydło, modele latające 200kmh i robiące zakręty 10m nad ziemia a także możliwość zobaczenia wielokrotnych mistrzów świata klas B F J łącznie z legendarnym Joe Wurstem bezscenna!! -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dziś były inne atrakcje Troche sie naspacerowalem po pracy
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
-
Ano mistrzostwa bywają upierdliwe. Chcesz być wysoko trzeba lata bezbłędnie za każdym razem przez cały tydzień. Masakra. Ale...potencjał u Was jest, a nic tak nie uczy jak wyjazd na mistrzostwa. I późniejsze wyciąganie właściwych wniosków. Gratuluje Wam wszystkim walki
-
Wrócili i żyją?
-
200m żyłki już rozwijacie?
-
Kamil! Jesteś wielki! Jeszcze chwila a w przyszłym roku będzie latać trzech juniorów w Polsce Model rewelacyjny na początek i nie tylko
-
F5b to dopiero klasa wykopaliskowa. Jesli na całym świecie w zawodach pucharu świata sklasyfikowanych jest ok 50 zawodników, to jej przyszłość jest mizerna. Widać moc to nie to co jest intrygujące dla większości.
-
F3F czy F3B sa klasami trudniejszymi ale o mniejszej liczbie zawodników decyduje "poświęcenie" i czas. Na zbocze trzeba najczęściej jechać kilkadziesiąt km. A w Beczkach wyjazd na lotnisko ma sens wtedy gdy wygospodaruje sie min 4-5 godzin. No i musi być lotnisko ponad 200m. W f3j był inny problem. Tam trzeba było miec pomocników do wyhodowania modelu. I to był poważny problem personalno/kosztowy A w termice każdy może latac na jakimkolwiek boisku i łączce. Dlatego rzutki czy f5jtki sa takie popularne. Ale śledząc statystyki popularność i ilość zawodników bywa zmienna. Czasami pojawia sie zmęczenie materiału. Po przerwie werwa do latania wzrasta ( z zasady)
-
Arek - słabo czytasz Zapisy z propozycji Maximum surface area 75 dm2 Maximum flying mass 5 kg Wing-Loading (including wing and elevator area) 38 ≤ 75 g/dm2 Type of battery Any type of rechargeable batteries Maximum number of equivalent cells in series At any point in the flight, the maximum voltage of the flight battery must not exceed 42V The maximum amount of energy The maximum amount of energy for one launch is 250 Wmin; when the energy is consumed the motor stops. Each competitor uses his own F3B-e EL; if it fails the flight will be zero. Więc szału technologicznego (i kosztowego) nie będzie. Zarówno co do modelu jak i co do napędu. Po prostu dodanie do aktualnych modeli F3B/F3F kadłuba elektro.
-
No nie zamiast tylko rownolegle do B. Holowanie sie z silnikiem w porównaniu z wyciągarka jest jak jazda hulajnogą w odniesieniu do jazdy autem Jsk będzie zamiast, to sobie daruje Ale pewnie troche osób sie skusi. W UK i Skandynawii to sie rozwija No i jest to o wiele ciekawsza dyscyplina niż tylko latanie termiki. Respecta, Toxiki mogą zostać wykorzystane do walki
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
sukcesy towarzyskie rewelacyjne pozostałe przemilczymy Nie licząc pięknego lotu Wojtka w termice, gdzie w spektakularny sposób "skopał" pozostałych zawodników w grupie. No i dostał swojego pierwszego tysiąca na Pucharze Świata -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
A po lataniu.... Plaża śpiew i... nagie kobiety
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Na takie drobiazgi nie zwracamy uwagi -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Właśnie jemy steki i ziemniaczki
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
I zabawa po urlopie
-
A to istotne? Aparatura tez ważna? W czołowej czwórce jest polski Fireblade. Model dobry ale Pilot jeszcze lepszy
-
Ale ze między 1 a 3 zawodnikiem różnica wyniesie trzy duze punkty po 17 zadaniach, to szacun. Drgniecie drążka decyduje...
-
A czemu nurkujesz z noszenia na pełnych "klapach"? Rzutki to całkiem odporne modele na przeciążenia. Łatwiej sie ucieka z podniesionym spływem. I to bez ostrego nurkowania.
-
oj, z takim tempem ulatniania modeli to sukcesy beda...może w odległej przyszłości.
-
Taki wynik procentowy jest normalny na MŚ w tej konkurencji. Jak i w innych "termicznych"
-
Jak to mówią, nie matura lecz chęć szczera zrobią z ciebie oficera )))))) No to kiedy pierwszy start tymi modelami w zawodach, cobysmy mogli zobaczyć jaki dają progres?
