Skocz do zawartości

TommyTom

Modelarz
  • Postów

    1 165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez TommyTom

  1. Prosze admina o wydzielenie z tego wątku F5J osobnego wątku o ubezpieczeanuach modelarskich. Dziekuje
  2. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Koledzy ze Słowacji prawdopodobnie nie przyjadą do WRO na MP, ponieważ mają w tym samym czasie zawody krajowe w Zvolen, także w formule MS. Są one o tyle dla Słowaków ważne, że stanowią element kwalifikacji/eliminacji na Mistrzostwa Świata w Trnavie w 2019. U nas w zasadzie nie ma co się nad taką elimiacją zastanawiać. Kadra jest w zasadniczo uformowana. PS. Wpisowe na ME w Dupnicy na zawodnika to 250EURO. Więc dofinansowanie takiej imprezy dla kadry zawodników staje się koniecznością lub zawodnicy muszą być przy portfelu. Dla ciekawych załączam Biuletym ME 2018 w Dupnicy. Można pojechać jako kwalifikowany pomocnik Zainteresowani powinni rozmawiać z trenerm kadry PL. Więcej tutaj: http://www.f5jbulgaria.com/2018info.html 18_F5J_ECh_Bulletin_1 ME.pdf
  3. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Dużo zależy od możliwości. Są zawody, gdzie modelarze i ich graty (namitoy i samochody) są kilka metrów od stanowisk startowych (Oberpullendorf - Intertour), Radawiec 2017. Są też zdecydowanie oddalone od strefy statrowej (KRAVI Hora). W pierwszym przypadku modele latają nad głowami wypoczywających zawodników i często się z nimi witają Stąd tak ważne jest ubezpieczenia OC na duuużą kwotę, pomijając przypadki uciekających modeli lub tych co straciły kontakt wzrokowy ze źródłem emisji sygnału PS. W Oberpullendorfie z uwagi na wązki zakres pasa w stonę startu pod wiatr, nietypowo ustalono dwie strefy startu, równolegle, oddalone po ponad 100 m od siebie. Powodowało to ciekawe starty tych podążających pod wiatr ze stanowisk położonych od stromny zawietrznej - dłuższa trasa do tego samego miejsca docelowego.
  4. Cztery metry radochy... trzymasz napięcie jaki to model.... Prośba o opatrzoną tłusto zdjęciami relację z budowy/uzbrajania.
  5. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Czechy i Słowacja też po tej samej stronie mocy?
  6. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Z drugiej strony to czyżby zawodników z zagranicy mało być więcej niż naszych? Hmm.... O powyższe to nie jest trudno jak na Eurotour zapisuje się ponad 80-120 na pojedyńczy event.
  7. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Wojtek, my tu już na tabletkach jedziemy. Lepiej takie info teraz niż później. Czyli obcy krajowcy dopuszczeni na PP F5J
  8. mam coś takiego. Może się przyda
  9. TommyTom

    F5J zaczynamy

    OK, wiemy już czego nie da się zrobić. A co w tej sytuacji da się wyczarować, zgodnie z regulaminem? Robi się gorąco, bo wici poszły zagranicę i hordy napaleńców F5J zmierzają już do Polski...
  10. TommyTom

    F5J zaczynamy

    A może to kwestia osobnej klasyfikacji. Łączna zawodów dla wszystkich zawodników biorących udział, w tym z zagranicy i osobna klasyfikacja na potrzeby PP zawodników PL.
  11. prawdziwy Żywiec w Australii ? no to z takim wsparciem pięknie zapowiada się model. Trzymam kciuki za szybki finał i oblot
  12. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Z innej beczki. Cytat z rcgroups: A wise man once said: "In F5J it's not how low you launch but rather how HIGH you have to launch to get your full time." Zapowiada się ciekawy sezon. Jak widać od przybytku boli głowa.
  13. TommyTom

    F5J zaczynamy

    A propos, Dubnica (SK) jeszcze nie otwarta na zapisy, he he he Jak ktoś się bardzo spieszy to do Holic (SK), Kravi Hora (CZ) i Lanskroun (CZ) już można się zapisać.
  14. Miałem do tego silnika JETI SPIN 55 PRO i śmigło aeronaut 12x6,5
  15. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Zawody w Niemczech w 2017. Nalepsze zaczyna się w 12:30 min. W akcji Ultima - wow ...
  16. TommyTom

    Real flight basic

    No nie da rady. Kupujesz z góry ustalonym MODE, niestety ....
  17. Coś na ten temat już było tutaj: http://pfmrc.eu/index.php/topic/32312-ogniwa-li-pol-wzory-i-obliczenia/ albo tutaj: http://pfmrc.eu/index.php/topic/63633-dob%C3%B3r-parametry-wydajno%C5%9B%C4%87-obliczanie-pakiet%C3%B3w-li-po/
  18. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Jurek, weź mojego Jantara. Daj znaka przez PW
  19. Konrad, masz zamiar kupić Vipera a tu jest Tenshock TSEZ1515. Zapytałem producenta wczoraj i dostałem odpowiedź: PMW frequency 16kHz i timing 12 stopni. Jak widać opinie różnią ze od pierwszego ustawienia, ale spróbuję z ustawieniami producenta.
  20. Ustawiłem 6 stopni do dalszych testów w locie. Zobaczymy jak się będzie sprawował. Dzięki Wojtek za podpowiedź.
  21. Cześć, mam dylemat z ustawieniem funkcji timingu w silniku typu inrunner (silnik Tenshock - 4 polowy) z przekładnią 5:1. Wg instrukcji silnika timing powinien być w zasięgu 8-10 stopni. Naromiast regulator nie ma funkcji autotiminig (YGE). Mogę ustawić 0 stopni, 6 stopni lub 12 stopni. Wszystkie poza zasięgiem wg instrukcji silnika. Co Waszym zdaniem będzie bezpieczniejsze i mniej wymagające dla obciążenia silnika z przekładnią? Wstępnie ustawiłem 12 stopni, ale może lepiej ustawić 6 stopni dla inrunnera. Pozdro Tomek
  22. TommyTom

    To tylko Jantar

    I co oczywiste, żadne wariometry, pilaby i inne tego typu na zawodach nie mogą być w kadłubie.Komunikacja między odbiornikiem i nadajnikiem poza oczywistą funkcją sterowania jest ograniczona do info o sile sygnału odbioru i napięcia baterii w odbiornika.Dane o wysokości lotu i prędkości opadania i wznoszenia jest niemożliwa. Tylko tak, oczywistości.
  23. Cześć, Mam używaną żywicę GreatPlanes (30 minut) w dwóch czynnikach (żywica i utwardzacz), gdzie żywica stwardniała z czasem i zobiła się biała. Dzisiaj podgrzałem opakowanie w gorącej wodzie i żywica zrobiła się na nowo przezroczysta i ciekła. Czy taka zregenerowana żywica posiada własności jak pełnowartościowa żywica? Czynnik utwardający jest cały czas płynny, chociaż jest gęsty. Pozdrawiam Tomek
  24. 1. Jak Cię stać finansowo to bierz markową, np Futabe, Jeti lub Graupner 2. Jak Cię nie stać finansowo to odłóż zakup, uzbieraj i wróć do pkt 1. 3. Lepiej zapłacić raz i cieszyć się dobrym sprzętem dłużej niż po sezonie zadawac ponownie pytanie jak w temacie Wszystkiego naj na 2018 i trafnej decyzji źyczę
  25. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Takie pytanie off-topic... czy wklejenie wręgi silnikowej na żywicę L285 z dodatkiem aerosilu to będzie OK? Dodatkowo zarobienie wokół wręgi z naddatkiem na gotowo do montażu silnika. Waga modelu do 1,5 kg. Wesołych Świąt
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.