Pioterek Opublikowano 29 Kwietnia 2016 Opublikowano 29 Kwietnia 2016 Oblot planuje na lotnisku w Dęblinie czyli pas asfaltowy. Jak się nie uda to w Radawcu na trawce, ale to ostateczność. Radawiec szczerze odradzam - póki co trawa po pas - brak gospodarza. Pytam o rodzaj nawierzchni, bo zastanawiam się czy mocy starczy na wyrwanie modelu z trawy. Pas asfaltowy jak najbardziej.
pietka Opublikowano 1 Maja 2016 Opublikowano 1 Maja 2016 Piotrze,jak nie myślisz co mówisz to nie mów co myślisz. Takie jest stare chińskie przysłowie. Ten gospodarz , ktorego ponoć brak, chciałby Cię poinformować, że właśnie za dni parę będą wykonywane prace jak wertykulacja, dosianie trawy po zeszłorocznej suszy i koszenie. Bez sensu byłoby zatem wydawanie wcześniej pieniędzy na koszenie zwłaszcza, że trawa podrosła trochę w zeszłym tygodniu wraz z ociepleniem aury.Poza tym trzeba poczekać na podeschnięcie gruntu aby mógł na trawę wyjechać agregat i nie rozjeździć przy okazji lotniska. Poza tym trzeba było załatwić na to kasę bo jakoś nikt nie chce dołożyć się do tych kosztów Także pomimo osobistych kłopotów i braku czasu z tym związanych, ten gospodarz, dzięki pomocy kilku kolegów jak Marek, Wojtek czy Grzegorz, na których można zawsze liczyć, ten gospodarz jednak jest. Jeśli uważasz,że tak nie jest, to proszę bardzo, zajmij sie sam. Tomasz, jeśli zdążymy przed ooblotem to przybywaj. Nie słuchaj podszeptów wrogich reakcjonistów...... Pozdrawiam Piotrek
Pioterek Opublikowano 1 Maja 2016 Opublikowano 1 Maja 2016 Po przygotowaniu lotniska i ja serdecznie zapraszam, będzie dla Twojego modelu bezpieczniej. Odpowiedź dla Pietki na PW.
robertus Opublikowano 1 Maja 2016 Opublikowano 1 Maja 2016 Na oblot to ja bm jednak skorzystał z gładkiego pasa asfaltowego. Przy rozbiegu po trawie część mocy ucieknie Ci na pokonywanie nierówności co w najlepszym przypadku poskutkuje wydłużonym rozbiegiem a w najgorszym nie pozwoli osiągnąć prędkości startu.
Pioterek Opublikowano 1 Maja 2016 Opublikowano 1 Maja 2016 Na oblot to ja bm jednak skorzystał z gładkiego pasa asfaltowego. Przy rozbiegu po trawie część mocy ucieknie Ci na pokonywanie nierówności co w najlepszym przypadku poskutkuje wydłużonym rozbiegiem a w najgorszym nie pozwoli osiągnąć prędkości startu. To własnie miałem na myśli, zwracając uwagę na rodzaj lotniska.
Tomek Opublikowano 1 Maja 2016 Autor Opublikowano 1 Maja 2016 Oblot raczej w Dęblinie właśnie ze względu na asfaltowy pas. Awaryjnie jeśli mnie nie wpuszczą na lotnisko to pojadę do Radawca. W sobotę mamy w Puławach wystawę modeli rc, więc na szybko muszę zrobić jakąś kabinkę. Wymyśliłem sobie , że ze styroduru zrobię kopyto zalaminuje tkaninę i pomaluję na niebiesko i czerwono. A w między czasie będę strugał właściwe kopyto do tłoczenia folii na gorąco.
Tomek Opublikowano 1 Maja 2016 Autor Opublikowano 1 Maja 2016 Jakoś niebieskie szyby do mnie nie przemawiają. Poszperałem po modelarni i znalazłem uszkodzone wytłoczki od Łosia. Sporo było kombinowania jak z nich zrobić kabinę Iskry ,ale ostatecznie wyszła całkiem przyzwoita kabinka. W dodatku z przezroczystymi szybami:) Co prawda nie jest to co bym chciał na Iskrze widzieć i na pewno wystrugam kopyto pod tłoczenie kabinki, ale na sobotni pokaz modeli i oblot w zupełności wystarczy. Czekam jeszcze na wydruk naklejek i model można uznać za skończony. 1
MZWBPiotr Opublikowano 1 Maja 2016 Opublikowano 1 Maja 2016 Piekna... Widze ze wybrałeś nieco starsze malowanie BCI Przyczepie sie do jednego a jednak czemu szyba pierwszej czesci kabinki jest zaokraglona?
scoobiemario Opublikowano 2 Maja 2016 Opublikowano 2 Maja 2016 Gratulacje Tomek. Iskra wyglada super. Teraz tylko czekac na relacje z oblotu!!
mayster8405 Opublikowano 2 Maja 2016 Opublikowano 2 Maja 2016 Bo to z wytłoczki z łosia, jak napisał Tomek.
Tomek Opublikowano 2 Maja 2016 Autor Opublikowano 2 Maja 2016 07 maja w sobotę mamy wystawę modeli rc dla ludu. Kopyta i tłoczenia nie dał bym zrobić, tym bardziej, że muszę jeszcze podłubać 3-4 dni przy ekstrze. Ludzie lotnictwa od razu zauważą błąd , ale zwyczajni ludzie w życiu tego nie zauważą.
pietka Opublikowano 5 Maja 2016 Opublikowano 5 Maja 2016 Tomasz,wlaśnie gospodarz, którego nie ma \m/, przygotowuje dla kolegi i kolegów taki kawałek trawy cobyś mógł zrobić oblot.
Tomek Opublikowano 5 Maja 2016 Autor Opublikowano 5 Maja 2016 Świetna robota Piotrze. Ja dziś miałem odebrać naklejki, ale pracownia reklamy nawaliła, będą jutro. Zrobiłem test baterii,na pełnym gazie starcza dokładnie na 3 minuty. Na 80% 4,50 minuty. Trochę mało, krótko. 200g więcej waży pakiet 5000(mój to 3000). Trzeba będzie się w takowy zaopatrzyć.
pietka Opublikowano 5 Maja 2016 Opublikowano 5 Maja 2016 Tom. Zacząłem dziś dlubać kopyto na kabinu..... Idzie byle jak ale może będzie trochę chociaż podobna.kurna. czasu mało. Dziś miałem ciut wolnego to ruszyłem ale nie wiem kiedy będzie gotowe.
f-150 Opublikowano 5 Maja 2016 Opublikowano 5 Maja 2016 Zrobiłem test baterii,na pełnym gazie starcza dokładnie na 3 minuty. Standardowo "chińska zupa ale z Radomia"
Tomek Opublikowano 5 Maja 2016 Autor Opublikowano 5 Maja 2016 Pietia nie pali się z kabinką. Będzie kiedy będzie. Jak będziesz już malował swoją Iskrę, to daj znać podeślę Ci naklejki. Mogę i ja Ci ją pomalować. Wojtek nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi.
f-150 Opublikowano 5 Maja 2016 Opublikowano 5 Maja 2016 "Trzi minuty".Jak w skeczu Ani Mru Mru, czas lotu trwa tyle co zrobienie chińskiej zupy z torebki.
Tomek Opublikowano 5 Maja 2016 Autor Opublikowano 5 Maja 2016 AAAAAAAAAAAAA. Nie skumałem. Przy okazji regiel ciepły, a bateria gorąca. Mam wrażenie , że mimo że jest 40 C napisane, czyli teoretycznie może oddać 120 A, to nie daje rady. No i przewody do wymiany , też dobrze ciepłe.
Rekomendowane odpowiedzi