Klapy czy nie klapy, oto jest pytanie...

[skippi66]

Innymi słowy, robić klapy czy nie robić?

Model to dolnopłat własnej konstrukcji, ok. 140 cm rozpiętości, masa myślę 1500 - 1800 gr. Koledzy, robić klapy czy nie? Wolałbym nie bo budowa prostsza i szybsza. Podpowiecie?

[BRoman]

A daj sobie spokój !

Latawiec leciutki , malutki .Klapy maja swój cel, a do takiego drobiazgu szkoda zachodu.

[japim]

Gdyby ważył 3.5 - 4kg przy tej rozpiętości to tak. Inaczej daj sobie spokój.

[skippi66]

Aaaa, to dam sobie spokój. Tak myślałem że szkoda zachodu. Choć przez chwilę chciałem żeby było bardziej bajerancko. Dzięki.

[Grifon]

Ja zrobilem w małym lekkim modelu, na poczatku żalowałem, ale jak wszystko wytrymerowałem to zabawa była przednia.

[d9Jacek]

zrób klapy i dodaj skrzela i będzieśz miał STOL-a  

 

[ edit ] nie zartuję, mówię absolutnie poważnie.....popatrz na Cessnę 188 agwagon, 

mam plany tego samolotu , przy rozpietości ~~1500 mm ma , sloty , klapy i lotki

[sbogdan1]

140cm rozpiętości i 1500g.wagi

Bombowiec czy ki czort że takie ciężkie.

[model]

Dołączam do kolegi Grifona w moim mustangu też mam klapy (120cm rozpietosci) moglo by ich nie być ale lądowanie na klapach pod wieczór kiedy nie ma wiatru wygląda bardzo realistycznie jak na filmie

[young]

Klapy warto uruchomić choćby dla doskonalenia sztuki pilotażu.

[Vesla]

Mam klapo-lotki. Co mnie nauczyły? Bardzo ważnej sparawy. Na małej prędkości nie steruj lotkami tylko kierunkiem. Klapolotki dają duży opór na jednym skrzydle przy wychyleniu lotki i zaczyna się zabawa. Jak już pisano. Doskonalisz się w sterowaniu.

[skippi66]

140cm rozpiętości i 1500g.wagi

Bombowiec czy ki czort że takie ciężkie.

Normalny samolot. Na razie mam zrobiony kadłub i założone dwa serwa. No, prawie, trzeba jeszcze czymś pokryć balsę i waży 430 gr. A zbudowany dość pancernie. Więc ze skrzydłami, malowaniem i napędem, powinienem się w 1500 - 1700 zmieścić. W sumie to żadna waga.

To może zrobię jednak klapy... Jutro pokażę Wam kadłub.

zrób klapy i dodaj skrzela i będzieśz miał STOL-a  

Taa, trzy żyrdki se zbiję, bramkę ustawię i będę na nią startował. Taki mini Challenge AD 2020 

[Jarek1925]

Ja bym zrobił. Jeśki się da i nie przeszkadza. Jeśli całkiem odpuszczać bajery to kierunek też nie jest potrzebny. Lotki na Y kablu, wysokość i gaz i aby 3 kanały wystarczają.

[skippi66]

Aż takim profanem nie jestem. Kanałów mam 9.

Ale trochę jestem: co to jest model klasy 10 albo 15? Taki mam opis silnika i za cholerę nie wiem o co chodzi.

[Andrzej Klos]

Tak ogolnie to zalezy raczej od obciazenia powierzchni skrzydel a nie rozpietosci.

 

Ja bardzo lubie ladowac na klapach,nawet w lekkich modelach; mozesz podejsc do ladowania bardziej stromo, ladujesz na mniejszej predkosc, dobieg jest krotszy.  Mniejsza predkosci=mniej uszkodzen (E=mv²/2).  Energia jest proporcjonalna do predkosci w kwadracie, Obnizenie predkosci ladowania o 10% obniza wartosc energi do zaabsorboania (tej poziomej ) o 21%.

[skippi66]

Właśnie, obciążenie powierzchni. Muszę policzyć powierzchnię. Potem zdecyduję. 

[Bartek Piękoś]

Rób klapy. Lądowanie z klapami to zupełnie inna bajka, także w lekkim modelu (1.4m, 1.5kg).

Poza tym, jeśli modelarstwo jest dla Ciebie choćby w części emanacją lotnictwa, to klapy niesamowicie dodają realizmu.

[Jarek1925]

A wagi ile one dodadzą? 20g z serwami i popychaczami? To taki argument jeśli ktoś stwierdziłby że zbędna waga.

[japim]

Ale trochę jestem: co to jest model klasy 10 albo 15? Taki mam opis silnika i za cholerę nie wiem o co chodzi.

10 I 15 to oznaczenie pojemności silnika. 10 czyli .10 czyli 0.1 cala sześciennego czyli siliczek 1.5cm3. .15 to 2.5cm3 (tyle nie wychodzi z obliczeń ale silnik OS 15 LA ma 2.5cm3).

[skippi66]

A wagi ile one dodadzą? 20g z serwami i popychaczami? To taki argument jeśli ktoś stwierdziłby że zbędna waga.

Wagą zupełnie się nie przejmuję. Mam dosyć gazetowo latających samolotów.

Rób klapy. Lądowanie z klapami to zupełnie inna bajka, także w lekkim modelu (1.4m, 1.5kg).

Poza tym, jeśli modelarstwo jest dla Ciebie choćby w części emanacją lotnictwa, to klapy niesamowicie dodają realizmu.

Oczywiście że jest emanacją lotnictwa. Bo przecie nie narciarstwa...

10 I 15 to oznaczenie pojemności silnika. 10 czyli .10 czyli 0.1 cala sześciennego czyli siliczek 1.5cm3. .15 to 2.5cm3 (tyle nie wychodzi z obliczeń ale silnik OS 15 LA ma 2.5cm3).

Widzisz, nie wiedziałem. Może dlatego że latam na prądzie. Dzięki.

[Bartek Piękoś]

Oczywiście że jest emanacją lotnictwa. Bo przecie nie narciarstwa...

Wiesz, dla niektórych modele RC to tylko latające zabawki RC i lotnictwem jako takim się nie interesują, nie mówiąc o pasjonowaniu.