Quantum - czyli trochę mniejsza F5Jtka

[Patryk Sokol]

Generalnie chodzi o to, ze klapa ma bardzo asymetryczne wychylenie.

Tzn. do góry idzie bardzo niewiele, a do dołu idzie ile fabryka dała.

 

W efekcie często widuje modele ustawione tak, że neutrum serwa wypada w zerowym ustawieniu klapy, do dołu serwo wychyla się na maksa, a do góry ledwo wykonuje ruch, a żeby się nie blokowało to jest ograniczone elektronicznie z aparatury.

Powoduje to, że spora część zakresu pracy serwa jest martwa, a serwo ma większe obciążenia na trybach niż by wypadało.

 

Powinno być zrobione tak, że jeden skraj pracy serwa to max wychylenie do góry, drugi skraj pracy serwa to max wychylenia do dołu, a neutrum wtedy wypada gdzieś pewnie przy klapie z 20st do dołu (ale to przy obecnych aparaturach nie ma żadnego znaczenia, po prostu elektronicznie się ustawia zero klapy)

[dekooral]

Witam. Własnie stałem się posiadaczem Quantum. Tak tylko chciałem się pochwalić.

Teraz niestety będę musiał sam go przygotować, czego się obawiam.
Zrobiłem listę rzeczy jakie będę potrzebować aby uzbroić model, ale jak zawsze mam wątpliwości co dokładnie zakupić i liczę na pomoc i podpowiedzi z waszej strony.
1. Bowden 1m - jaki przekrój pręta?
2. snapy metalowy- jaki rozmiar
3. Popychacz gwintowany - zależy od snapa
4. Dźwignie lotek i klap - wiem że najlepiej krótkie ale jakie.
Resztę chyba ogarniam.

Silnik, regulator, kołpak i śmigła już mam.
Serwa to kolejne rozważania czy zaczekać i kupić KST 8mm- niestety duży koszt ale do przełknięcia, czy kupić DSM 44- stosunkowo tanie i chowają się w wnęce, czy dokupić dwa BlueBird 115hv(cena/jakość zadowalająca).
Minus tych ostatnich to grubość 10mm. I troszkę będą wystawać poza profil, ale to nie problem.

P.S. Silnik to XPower f5j.

Na ostatnim zdjęciu zarys wystającego serwa BlueBird. Nie ma tragedii

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[Jacek Walenciak]

Jak już kupiłeś porządny model- to dokończ dzieła i kup porządne serwa, takie jak planujesz - KST. Tu nie warto oszczędzać, bo później można gorzko żałować.

[Quant]

U mnie dałem 2 bowdeny  plastikowe - w środkowej rurce jest otwór i tam pasuje pręt 0.8mm i taki założyłem. Wydaje się że wystarczający.

Snapów nie dawałem - po prostu wygiąłem pręt. Zdjęcia załączę pewnie po niedzieli.

Nie dawałem też żadnych popychaczy gwintowanych ale miałem taki zamiar. Dokładnie wygiąłem pręt z dwóch stron i pasuje. Trochę oczywiście trwało pasowanie i przymierzanie tak aby pręt zgiąć dokładnie bo jest tylko jedna próba i trzeba nowy pręt jak się nie uda ale jest i działa.

Popychacze lotek i klap tu pręt chyba 1.2mm wygięty przy lotce i z regulacją przy serwie. Tu musi być sztywność zachowana.

Model jeszcze nie lata - teraz jestem przy elektryce i ustawianiu aparatury a przez drobną moją pomyłkę straciłem 2 dni...

A serwa z polecenia projektanta modelu dałem DSM44. Mają wytrzymać a są faktycznie małe.

 

Jakby co to pytaj

 

pozdrawiam Wojtek

 

[dekooral]

Wojtku dzieki za odpowiedź. Na pewno będę pytał.

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[Ares]

7 godzin temu, dekooral napisał:

Na ostatnim zdjęciu zarys wystającego serwa BlueBird. Nie ma tragedii

Piotrku, jeśli brak funduszy na serwa Cię ogranicza to jasne ,że może być ale jeśli tylko możesz daj serwa takie aby całkowicie się schowały we wnęce.

Masz model prawie wyczynowy wszystko idealnie gładkie z formy , cieniutki profil aby zminimalizować opory więc jak takie serwa utworzą karb co pogorszy  własności lotne modelu wprowadzając niepotrzebny opór. 

No i wyglądać też ze schowanymi serwami będzie lepiej. 

[dekooral]

Niestety w tym miesiącu mam już bana na zakupy. Ach te żony. Na szczęście miesiąc powoli się kończy.

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[Ares]

Rozumiem. Zawsze można po jakimś czasie wymienić serwa. Powodzenia 

[dekooral]

Niestety chyba za dużo kombinuję. Cały czas gonitwa myśli. Model kupiłem przypadkiem, choć i tak planowałem go zamówić na jesień. Przez zimę miałem spokojnie kompletować sprzęt i go składać, ustawiać itd. A teraz skoro już jest to chciałbym jeszcze w tym sezonie nim polatać i cieszyć się nim.
Zastanawiam się nad zakupem DSM44 a na jesień/zimę zamianę na KST. I znów gonitwa myśli czy nie lepiej chwilę zaczekać i zamontować od razu kst wraz z ramkami co później ułatwi wymianę serwa wrazie awarii. A może DSM 44 wzupełności wystarczą i poprostu przesadzam, że muszą to być kst. Chciałbym jak najlepiej zrobić Quantum by drugi raz nie powracać do tematu tak jak przy Silencie.

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[wojcio69]

Przepraszam, że się wtrące ale nie rozumiem logiki myślenia.

- Nie mam kasy aby kupić serwa KST

- Muszę poczekać aż uzbieram kasę

- Na już kupię serwa DMS

- Na jesień wymienię DMS na KST

Mnie wychodzi, że kupię dwa razy serwa do modelu, a nie mam kasy, to gdzie tu logika?

Ostatecznie kto bogatemu zabroni.

To może kompromis między KST a DMS 

https://www.rc4max.com/kingmax_km2305md_serwomechanizm_micro_cyfrowy__aluminiowa_obudowa__metalowe_zebatki__silnik_szczotkowy,2289,26955.html

https://www.rc4max.com/kingmax_km2205md_serwomechanizm_micro_cyfrowy__aluminiowa_obudowa___metalowe_zebatki,2167,29677.html

Przeprasza za wtrącenie moich 3 groszy.

[Konrad_P]

13 minut temu, wojcio69 napisał:

Przepraszam, że się wtrące ale nie rozumiem logiki myślenia.

- Nie mam kasy aby kupić serwa KST

- Muszę poczekać aż uzbieram kasę

- Na już kupię serwa DMS

- Na jesień wymienię DMS na KST

Mnie wychodzi, że kupię dwa razy serwa do modelu, a nie mam kasy, to gdzie tu logika?

Ostatecznie kto bogatemu zabroni.

Przeprasza za wtrącenie moich 3 groszy.

A do tego jeszcze trzeba dodać demontaż ramek od DMS i montaż nowych pod KST. Tu też kłania się moim zdaniem brak logiki.

To albo olać serwa KST i modlić się żeby te DMS nie wycięły numeru albo poczekać, dozbierać i kupić już docelowe.

Ciut tańszą (chyba) alternatywą do KST są KingMax -y

[tytan12]

3 godziny temu, dekooral napisał:

Niestety chyba za dużo kombinuję. Cały czas gonitwa myśli. Model kupiłem przypadkiem, choć i tak planowałem go zamówić na jesień. Przez zimę miałem spokojnie kompletować sprzęt i go składać, ustawiać itd. A teraz skoro już jest to chciałbym jeszcze w tym sezonie nim polatać i cieszyć się nim.
Zastanawiam się nad zakupem DSM44 a na jesień/zimę zamianę na KST. I znów gonitwa myśli czy nie lepiej chwilę zaczekać i zamontować od razu kst wraz z ramkami co później ułatwi wymianę serwa wrazie awarii. A może DSM 44 wzupełności wystarczą i poprostu przesadzam, że muszą to być kst. Chciałbym jak najlepiej zrobić Quantum by drugi raz nie powracać do tematu tak jak przy Silencie.

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka
 

Co,do serw DSM44 w tamtym sezonie padły mi 2szt.używane w lotkach,niby metalowe, ale jedna zębatka, przekładnia z silnika na resztę jest plastikowa i w obydwu serwach poleciały właśnie te zębatki.W sumie dobre serwa oprócz tych zębatek.

[dekooral]

Nie przeczę że jest w tym logika. Ale tak jak pisałem kilka postów wcześniej, bana na zakupy mam na ten miesiąc, który już się kończy. Bardziej w tym wszystkim chodzi o mój brak zdecydowania. Po jednej z wypowiedzi kolegów już wiem że w brew pozorom będzie taniej kupić kst x08h v5

Na SW i SK zamówiłem KST DS 113MG.

Kolejne pytanie: czy wnęki na serwa wzmocnić tkaniną i żywicą?

Konrad_P nie przepraszaj, masz rację

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[dekooral]

Witam. Powoli będę zabierał się za składanie modelu. Większość rzeczy już przyszła. Jutro powinny przyjść serwa.
Krótki opis wyposażenia:
- silnik- xpower F2919/10 f5j
- śmigła- graupner cam 10-6 oraz 11-6
- kołpak- zwykły
- esc- hobbyking 40A
-serwa SK i SW - KST DS 113MG
-serwa lotek i klap- KST X08H V5
-odbiornik- graupner gr18 +3xG+3A+Vario
- i cała reszta drobnicy.

Do serw kolega z forum wydrukował ramki. Jak by ktoś potrzebował to prześlę nr tle na priv.

Całość mam zamiar wklejać/sklejać żywicą 5min, poza wklejeniem tkaniny w wnęce serw. I tu pytanie. Czy wklejać tam tkaninę czy sama ramka powinna usztywnić wnękę?

Jeśli znów coś napisze w stylu Janusza Cebuli Polaka to bądźcie wyrozumiali.

Proszę także o wstawianie fotek jak Wy zrobiliście np. napęd lotek czy klap w waszych modelach f5j.

Z góry dziękuję za wszelką pomoc i sugestię


Rozpoczęcie łączenia elementów


Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[dariuszj]

Ten otwór pod skrzydłem sam wycinałeś czy taki już był? Z moich doświadczeń wynika, że jest to dość newralgiczne miejsce i ja bym tam wycinał najmniejszy otwór jak to tylko możliwe.

[dekooral]

Taki już był. Wygląda bardzo symetrycznie, więc zakładam że tak ma być i nie jest to niczyja ingerencja w konstrukcjie.

Wysłane z mojego SM-A715F przy użyciu Tapatalka

[Patryk Sokol]

14 minut temu, dekooral napisał:

Taki już był. Wygląda bardzo symetrycznie, więc zakładam że tak ma być i nie jest to niczyja ingerencja w konstrukcjie.
 

 

Ten kadłub ma wieżyczkę, więc to wycięcie nie przeszkadza tak bardzo jak w konstrukcjach bez wieżyczki (nie ma spadku sztywności takiego po wycięciu).

 

A tymczasem producent Quantume zdecydował się mnie zirytować.

Tzn. Najpierw dostałem jako prototyp jeden z pierwszych, szklanych modeli, a teraz dostałem takie fotki:

 

Innymi słowy - węglowy Quantum, który wygląda naprawdę bardzo, bardzo sympatycznie.

Trochę rozważam teraz przetestowanie swojego Quantuma na dynamic soaringu, tak żeby ładnie się rozleciał, a ja miał wymówkę, że potrzebuję węglowego Quantuma, bo niezły film nagram

[samolocik]

Czekamy zatem na testy DS ?

 

[edit] sam model wygląda ładnie. Ciekawe, czy wykonanie w węglu cokolwiek zmienia poza wyglądem. Cytując Patryka odpowiadającego na pytanie dot. zastosowania w modelu serw o większej wadze ..."Że wagą się przejmować nie warto. "...

[Kristoferbp]

Ładny ?

[Patryk Sokol]

11 godzin temu, samolocik napisał:

Czekamy zatem na testy DS ?

 

[edit] sam model wygląda ładnie. Ciekawe, czy wykonanie w węglu cokolwiek zmienia poza wyglądem. Cytując Patryka odpowiadającego na pytanie dot. zastosowania w modelu serw o większej wadze ..."Że wagą się przejmować nie warto. "...

 

No, bo wagę chrzanic

 

Ale węgiel jest sztywniejszy, więc węglak zniesie zdecydowanie brzydsze rzeczy w powietrzu (w szklanym flatteru nie miałem jeszcze wprawdzie, ale jestem pewny, że jakbym na DSie pogonił to bym go zobaczył). 

No i węgiel jest dużo odporniejszy na wgniotki. Niestety, szkło na Herexie czy Rohacellu bardzo szybko zbiera wszelkiego rodzaju patysie, kamyczki i inne takie. 

Większość lataczy tego raczej nie doświadczy, ale z moim zamiłowaniem do latania w górach (niekoniecznie na zboczu, po prostu w górskiej termice), to po moim Quantumie już nalot widać