Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
  • Postów

    1 062
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. Kółko + śrubka+ karta lojalnościowa z Biedronki + trzonek od starego pędzelka = podwozie do Bf 109 E-7 (warto czasami trzymać w szufladzie "nieprzydatne" odpady )?
  2. W mojej rodzinie: kobieta lat 50 zaszczepiona AZ - pierwsza dawka. Pierwszy dzień OK. Na drugi dzień silny ból w miejscu i okolicy szczepienia, przez 3 dni "walka" z temperaturą dochodząca do 38,5, ogólne złe samopoczucie, osłabienie. Na 4 dzień temperatura spadła, ból ręki malał, samopoczucie polepszało się. Dopiero 6/7 dnia po szczepieniu czuła się znów OK.
  3. Koniec "dłubania" teraz czas malowania. Na końcu projektu "podłubię" trochę w kokpicie. Czy ktoś z Was nanosił na tak pomalowaną powierzchnię linie podziału blach za pomocą np.: twardego lub miękkiego ołówka?
  4. Potwierdzam z doświadczenia to co Witek powiedział o trybie storage. Używam trybu storage w okresie jesień-zima gdy mało latam. W sezonie o dużej częstotliwości lotu przeważnie pakiety mam w gotowości do lotu i nic im to nie szkodzi - mowa tu o marce Gens Ace i Dualsky. Kiepskiej jakości jak Redox czy Turnigy źle to znosiły i szybko się samoczynnie rozładowywały.
  5. Z mojego doświadczenia w zakresie pojemności 1300-3200mAh, ilości cel 3s-4s i wydajności prądowej 20C-100C: - Redox - niewiarygodne wartości C przez co szybko puchną, szybko się rozładowują, nierównomierne rezystancje wewnętrzne (Rw) ogniw nawet nowego pakietu - Tyrnigy - nierównomierny wzrost Rw ogniw POLECAM: Gens Ace seria Tattu i FunFly oraz pakiety Dualsky. Używam tych LiPo już 4 lata i trzymają dobrze Rw ogniw, nie puchną i mają deklarowaną przez producenta wydajność prądową, nie mają gwałtownego spadku pojemności przy słabym napięciu na celi (można bezpiecznie bez stresu podejść do lądowania z zapasem mocy) A podstawa dobrej kondycji pakietu to odpowiednie prądy ładowania (zgodnie z zaleceniami producenta), temperatura w miejscu przechowywania i utrzymywanie w trybie "storage" nieużywanych pakietów.
  6. Przy lataniu tym górnopłatem ze świecami warto pomyśleć i popracować nad 1 lub 2 wiązankami akrobacyjnymi (układ kilu / kilkunastu figur) wykonywanymi w sposób przemyślany, uporządkowany, precyzyjny, które moim zdaniem bardziej będą cieszyć oko widza niż chaotyczne wygibasy / wożenie się po niebie ? . Precyzyjne latanie wg przemyślanego układu figur jest do opanowania (sam nad tym pracuję) ale wymaga wielu godzin pracy. Powodzenia.
  7. Toż to prawie jak amfibia ?. W jaki sposób uszczelniłeś elektronikę, że jest odporna na całkowite zalanie i nie powstało zwarcie w instalacji? P.S. Świetna jakość zdjęć ?. Zrobione aparatem z tel. komórkowego czy aparatem cyfrowym?
  8. Ten model to nie szybowiec, silnik musi być włączony podczas lotu aby np.: przy ciasnych zakrętach model nie przepadł z braku prędkości. Wyłączyć silnik można tylko tuż przed pewnym lądowaniem. Osobiście skłaniam się do śmigła stałego i postaram się go nie łamać podczas lądowań w trawie.
  9. Między innymi i do przymiarki ?. Ten model ( z bocznymi atrapami wylotu spalin) latał już z właśnie z tym składanym śmigłem i nic nie uległo uszkodzeniu.
  10. W ślimaczym tempie ale do przodu - dorabianie, wycinanie, pasowanie, szpachlowanie etc.
  11. Wg skali śmigło trójłopatowe powinno mieć średnicę 10 cali.
  12. W modelu konstrukcja domku i mocowanie są przygotowane pod silnik Emax CF2822 . Poniżej planowane zestawienie elektroniki (ESC 30A i LiPo 3s 45C 1300 mAh) oraz moje pytanie/prośba o pomoc w doborze śmigła trójłopatowego.
  13. Jas-39 Gripen dozbraja się na wiosnę. ?dla @przemo ?. Pora na szlifowanie, sklejanie i malowanie.
  14. Waloryzacji ciąg dalszy "Wisienka na torcie" od @przemo - wyloty spalin wydrukowane na drukarce 3D. ?
  15. Dla zachowania zgodności typu modelu (wersja E ) z malowaniem, będzie także malowanie jak dla wersji E - wersja Tropy. Niestety malowanie szlaczków (jak dla wersji G) jeszcze muszę poćwiczyć ? - może innym razem na innym modelu będzie gdy dojdę do wprawy. Małymi krokami do przodu : - zabezpieczenie wlotów powietrza - będzie lekko pogłębiona kabina aby zmieścił się pilot i było widać więcej przyrządów pokładowych - kalkomanie także w przygotowaniu
  16. Dziękuję za podpowiedź. Wersja G - Trudniejszy schemat malowań, nos w modelu jak od wersji E (tak już zostawię), nie trzeba dorabiać zastrzałów pod statecznikami. Zobaczymy jak wyjdą moje próby malowania zygzaków za pomocą aerografu i to przeważy o wyborze wersji malowania ? Wersja E - Trochę łatwiejszy schemat malowań, nos w modelu jak od wersji E (tak już zostawię), konieczność dorobienie zastrzałów pod statecznikami
  17. Jakiego środka użyć (aby nie uszkodzić pokrycia) do zmycia resztek kleju z naklejek z modelu wykonanego z balsy i pokrytego japonką.
  18. 1.Czy przepisy te dotyczą także modeli latających na uwięzi lub swobodnie latających? 2. Potwierdzenie rejestracji operatora ma ważność 2 lata (na taki okres mam wydane). Co po 2 latach?
  19. Po wprowadzeniu nowych przepisów to nawet zrzucenie depronowej/balsowej atrapy "bomby" nie będzie możliwe w kategorii otwartej bo taka czynność to już kategoria szczególna.
  20. A czy każdy model musi być wyposażony w urządzenia opisane w rozdziale 4 pkt 10.4 (wytyczne Prezesa ULC). Proszę o podanie linku do strony do rejestracji modeli i szkolenia online.
  21. A czy modele RC (nie drony lecz np: szybowce, akrobacyjne itp.) modelarzy w stowarzyszeniach muszą być rejestrowane a piloci modeli RC muszą odbyć szkolenie?
  22. W temacie odbudowy ? Model Messerschitta Bf109e trafił do zakładów remontowych w Poznaniu. Śladem poprzednich modeli "Made by Przemo" (F-22, Jas-39 Gripen) także Bf109e będzie podległa gruntownej... No właśnie. Gruntownej przebudowie raczej nie będzie podległa bo nie ma co tu przebudowywać. Będą raczej kosmetyczne zmiany typu doklej, przyklej - ogólnie doposażanie w detale jak kabina, karabiny maszynowe, wyloty spalin, bomba lub zbiornik paliwa, może śmigło trójłopatowe. Podbudowany jednak efektem poprzednich malować modeli podnoszę sobie poprzeczkę i wybrałem malowanie jak poniżej. Wszelkie porady/uwagi kolegów modelarzy, wzory oznaczeń na tym modelu mile widziane . Ze względu na zabudowę i montaż silnika część dziobowa Bf109e pozostanie bez zmian pomimo przemalowania na wersję Bf109G.
  23. W temacie mocowania kamery zamieszczam zdjęcia mojego rozwiązania pod konkretny model kamery. Myślę że opis jest zbędny. Czarne pierścienie to pierścienie dopasowujące od śmigieł.
  24. Późno sezon rozpoczynałem ale modeli na półkę jeszcze nie poodkładałem. Jesienna pogoda sprzyja jak nigdy. Więcej pakietów wylatanych jesienią niż latem. ? Polecam ten model wszystkim początkującym jak i tym co tanim kosztem budowy chcą poćwiczyć podstawowe akrobacje lub...tak po prostu, polatać dla relaksu. 20201114_130713(1).mp4
  25. Gratulacje . Więcej zdjęć z budowy poproszę, informacji o użytych materiałach i przede wszystkich wykazu elektroniki użytej w tym modelu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.