dariuszj

Możesz poda link do tego modułu? Próbowałem już wcześniej szukać na różne sposoby i nie mogę tego modułu namierzyć na Ali.

Czy może ktoś przerabiał wyświetlacz w X12S na dotykowy? Znalazłem informację, że nie ma konieczności wymiany wyświetlacza tylko wystarczy dokupić nakładkę/moduł dotykowy. Niestety nie potrafię czegoś takiego znaleźć. Ktoś coś może wie więcej na ten temat?

Wierć 3,4 a jak będzie za mało to możesz poprawić 3,5. W drugą stronę tego nie zrobisz. Generalnie zrobić to precyzyjnie nie jest wcale tak łatwo. Trzeba by to robić raczej rozwiertakiem a nie wiertłem. I oczywiście wszystko na tokarce a nie ręcznie wiertarką. Ja jeden raz tylko wierciłem - działa, spełnia swoją rolę, ale nie wyszło to tak idealnie jak bym chciał. Teraz w razie konieczności dokupuje odpowiedni rozmiar.

Jak nie zauważyłeś to napisałem to z przymrużeniem oka. Dodałem taki znaczek na końcu, który myślałem, że wszyscy rozumieją. Ty jednak albo nie rozumiesz albo rozumiesz i wtedy to twoja uwaga jest głupawa a nie moja. Jarka oczywiście szanuje i podziwiam za jego wypady rowerowe bez dwóch zdań.

Oczywiście, że się da. Tyle tylko, że tym co jeżdżą wydaje się, że im bardziej mają upaprane plecy to tym większe wrażenie robią na otoczeniu i ich to dowartościowuje

Tak patrzę na specyfikację i trochę oczom nie wierzę - 34 gramowy silnik i prawie kilowat mocy?

Taką cenę masz "Na powitanie". Normalna cena to 129,36 zł plus 10,85 zł przesyłka.

Ja jak czytałem te polecane sprzęty to oczami wyobraźni widziałem setki ciężkich modeli wiszące pod sufitem i konieczność wykonania setek jak nie tysięcy otworów pod kołki o dużej średnicy

Pewnie tak. I to z 10 sztuk w 5 wersjach

.

To chyba raczej oni mają szczęście, że mają wolność i mogą czymś takim wyjechać na ulicę. W Europie zaraz była by policja, mandat, sprawa karna itd.

Rzęzi, bo model jest wyposażony w układ imitujący silnik spalinowy A dokładnie wyjaśnione jest tutaj: Der Spinner hat noch eine extreme Unwucht; daher auch das Geräusch als wäre eine Nitro Motor eingebaut.

Była niedawno na ten temat dyskusja i konkluzja była odwrotna. Wyjaśnienie było takie, że na przewodach miedzy ESC i silnikiem "więcej się dzieje" i lepiej, żeby były jak najkrótsze. Może jakieś wyjaśnienie tego zjawiska o którym piszesz?

Spróbuj ładować większym prądem np. 0,5A i jeśli wyłączy szybko to próbuj ponownie. Nie wiem jaką masz ładowarkę, ale jak masz możliwość to ustaw największą możliwą wartość "delta peak". Zakończenie ładowania zależy od "delta peak" czyli spadku napięcia i zwykle nie działa poprawnie przy zbyt małych prądach. Wiele zależy również zarówno od samej ładowarki jak i ładowanych ogniw.

Na przyszłość może klej taśmę wzdłuż rozpiętości. Będzie szybciej i (chyba) ładniej.

Teoretycznie tak, ale na krótką chwilę ze względu na brak chłodzenia.

Próbowałeś uruchamiać bez śmigła? Jak to robiłeś?

Niektórzy uważają, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego Własnych doświadczeń nie mam, ale z tego co trochę poczytałem to generalnie ten moduł zasięgiem nie grzeszy. Opinie nie są jakieś nazbyt entuzjastyczne. Przy śmigłowcach duży zasięg raczej nie jest potrzebny więc może to nie będzie problem. Co do jakichś innych problemów to albo nie pamiętam albo nic złego nie wyczytałem.

Możliwe, że wręgi nie da się jakoś łatwo pozbyć. Pewnie prościej będzie obciąć kawałek nosa razem z tą wręgą. Ja bym jednak nie dodawał sobie roboty tylko dał pakiet z tyłu i ewentualnie doważył na ogonie.

Właśnie przód jest za ciężki i po to jest tam wpychany drugi pakiet w okolice krawędzi spływu, żeby nieco przesunąć SC do tyłu. Przynajmniej tak mi to wygląda ze zdjęć, ale w sumie to już faktycznie nie wiem ... Jak jest odwrotnie to też albo bym włożył balast, bo nos jest długi i wiele nie potrzeba albo bym dał dwa takie same pakiety połączone równolegle.

Osobiście myślę, że dwa pasma to najlepsze i najpewniejsze rozwiązanie jeśli chodzi o zapewnienie bezpieczeństwa związanego z połączeniem nadajnik-odbiornik. I nie zastąpi tego ani ilość kanałów po których skacze nadajnik-odbiornik ani najlepsze super algorytmy sterujące tym skakaniem.

Patrząc na zdjęcia to ten pakiet 2S na wyważenie ma raczej minimalny wpływ. Przecież on będzie niewiele za środkiem ciężkości. Moim zdaniem lepiej dać te kilka gram na ogonie. Zyskasz sporo na masie i uprościsz obsługę pozbywając się problemu z ładowaniem drugiego pakietu i jego wsuwaniem w głąb kadłuba. Odbiornika też bym tak głęboko nie wciskał tylko dał bliżej i krótkie przewody. Naprawdę nie rozumiem takiego kombinowania jak jest banalnie proste i lepsze rozwiązanie kwestii wyważenia poprzez dodanie dosłownie paru gramów balastu na ogonie.

Obaj macie rację - 7,4 to nominalne, a 8,4 maksymalne. Tyle tylko, że to napięcie maksymalne decyduje o tym czy coś się sfajczy z powody przekroczenia maksymalnego dopuszczalnego napięcia.

A po co te dwa pakiety? Czemu nie zastosowałeś zasilania z jednego pakietu? Pakiet 2S 1600 mAh to niepotrzebna dodatkowa masa. Poza tym trzeba pamiętać o pilnowaniu napięcia tego pakietu. Co do podłączenia to sprawa prosta. Napięcie z pakietu 2S dajesz na odbiornik, a z wtyczki z regulatora wypinasz czerwony przewód i tyle.

Może jak już poprawiać to na 100% a nie połowicznie Powinno być "niskobudżetowa" a nie "nisko budżetowa".