Vesla

Części zamienne znajdziesz tutaj: http://www.banggood.com/search/v913.html Co do aparatury to 2,4Ghz oryginalna http://www.banggood.com/Wholesale-WLtoys-V912-4CH-Single-Blade-RC-Helicopter-Spare-Parts-Transmitter-p-62435.html lub możesz zbindować Turnigy 9x, będzie działać. V913 to klon V912, ja na V912 latam na Turnigy 9x i działa. Nie wiem jakie masz ogniwa w laptopie. Ogniwa do V913 masz tutaj: http://www.banggood.com/WLtoys-V913-RC-Helicopter-Parts-7_4V-2600mAhv-25C-Upgrade-Battery-p-944954.html Lub musisz poszukać coś o podobnych parametrach Dźwignie popychaczy powinny być ustawione tak, żeby tarcza wirowała poziomo. Możesz poszukać instrukcji do V913 i wkręcić je do połowy (serwa w pozycji neutralnej), później delikatnie regulować. Latałeś jakimś helikiem? Bo jeżeli nie, to nauka latania i regulacja tarczy w tym samym czasie to kiepski pomysł.

Taki samolot nie musi mieć większej mocy w stosunku do masy, to nie akrobat 3D. Mniejsza moc na moim patyczaku jest wystarczająca i ładnie lata nawet przy wietrze i większej masie (vide nowe depronowe skrzydło przy którym jest zdecydowanie cięższy).

Ja bym zostawił gwiazdy, jakoś nie widziałem Jak 130 w polskim lotnictwie.

Ja bym kadłub zostawił taki jak jest, będzie mniej podatny na boczny wiatr. I fajnie wygląda :-) Już pan Bleriot się przekonał, że dla takich maszyn lepiej nie mieć poszycia na ogonie :-) Przeleciał kanał angielski dzięki temu, że utracił poszycie z ogona na dzień przed lotem i maszyna stała się posłuszna sterowi kierunku i stateczna. Ot taka ciekawostka.

Statecznik jest śliczny :-) Całość bardzo fajnie wychodzi :-)

Napracowałeś się i wyszło fajnie. Gratuluję.

:-) Mój patyczak zaliczył pionowy upadek z 30m. Kret zabity a w patyczaku puściły gumy od mocowania skrzydła. Po chwili latał ponownie. Ich zaletą jest łatwa naprawa i duża wytrzymałość na krety.

Włodarze terenów na których mieszkamy rzadko myślą o nas modelarzach, niestety. Kuba - gratulacje, fajny filmik. Ja na swoim patyczaku wynosiłem kamerę - breloczek (ok.10g) Mocowałem ją na górze skrzydła w kierunku na ogon lub dziób. Ale jakość wideo z tej kamerki jest fatalna i nie nadaje się do publikacji.

Kończy się sezon lotny to zasiadamy do warsztatów aby budować coś na przyszłe lato. :-) Będę obserwował. :-)

Fajnie, że oblatałeś patyczaka. Z tymi ustawieniami sterów gdzieś to się przewijało w wątkach o patyczaku. Ustawione muszą być na niewielkie wychylenia. Ja to zrobiłem poprzez zamocowanie na najkrótszym ramieniu serwa. Powierzchnie sterowe odchylają się o ok. 5mm w każdą stronę. Dla patyczaka wystarczy. Inną jego wadą jest to, że przy skręcie musisz kontrować wysokością i gazem inaczej zaraz zwali się ostro na skrzydło. Reasumując, wychylenia minimalne i delikatne ruchy. Poza tym lata bardzo przyjemnie nawet na silniejszym wietrze, pozwala mu to nawet zawisnąć pod wiatr, lub lądować z zawisu :-) Ale wiatr musi być pow 15-20km/h i stały. P.s. Psa głodzić i szkolić, w końcu nauczy się obsługiwać kamerę, drań jeden :-)

Tak, były takie z podwieszanymi beczkami. Musiałbym poszukać źródeł z którego to dywizjonu, piloci wybierali się na kontynent żeby pod nosem Niemców zabrać trochę piwa z tamtejszych browarów. Sposób na lepsze piwo.

Model czy to prawdziwy, czy wirtualny to zawsze model. A tutaj widać ogrom włożonej pracy. Co do oddzielenia elementów, możliwe, że koledze chodziło o efekt oświetlania. Głębsze cienie w miejscu połączenia tych elementów. Tak ja to rozumiem, bo zwiększenie dystansu jest bez sensu.

Model wyremontowany i gotowy do lotu. Teraz tylko czekać odpowiedniej pogody. Postaram się pamiętać Wasze rady.

Agnieszko, chylę czoła. Kawał solidnej modelarskiej roboty! Twoja "ciotka JU" jest świetna.

Ktoś musi coś robić żeby ciągnąć posty na forum kiedy my się opier...y :-D

Ten Tupolew sam wygląda jak rodem ze Star Wars.

Dlatego jestem na forum. Rady doświadczonych kolegów są cenne. :-D

Bartku, tu chodzi o to co pisałem wcześniej, że zgodnie z wyliczeniami powinienem odsunąć stateczniki do tyłu (zrobione) i powiększyć je ok.20%. Przy okazji tego remontu mogę to zrobić i zwiększyć stateczność.

Dobra, koledzy, nie bijcie :-) Naprawię, zmienię stateczniki i jak się uda to kolejna niedziela rano loty. Ale teraz zmienię miejsce i poczekam na bezwietrzną pogodę. :-) Śmigło założę 8x4

Lotki ustawione na 40%. Może faktycznie zbyt nerwowo reagowałem. Miałem też wiatr 10-15km/h. Kraksa była z wiatrem.

Polatałem i rozbiłem. :-) Mimo kraksy jestem zadowolony, bo okazało się, że może latać i da się go odbudować Latał szybko, w zakrętach miał tendencję do ślizgu na skrzydło. Może mnie tym trochę przestraszył i w efekcie skończył na ziemi. Źle nie jest, rozbił się "czysto", prawie porozkładał. Jedynie dźwigar skrzydła złamany, reszta puściła w miejscach klejenia. Poskładam go ponownie ale dam większe stateczniki. Jakość filmu fatalna. Kolega stał daleko. https://www.youtube.com/watch?v=K50qOvPSfbU&feature=youtu.be Poranek w Portsmouth był obfity w kraksy, rozbiły się dwa inne samoloty a kolejny zderzył się z dronem. :-) Jeden z modeli po wylądowaniu ze śmigłem drona w prawym skrzydle. Kamery z drona szukaliśmy w trawie :-)

Mam te plany w PDF. Wystarczy je wydrukować jako plakat w powiększeniu 400%. Zostaje posklejać jak puzzle i już :-) Jak ktoś jest zainteresowany to proszę o kontakt na PW. Mam nadzieję, że Olek nie będzie miał mi tego za złe :-) A na pewno ułatwi to drukowanie i budowę tego świetnego samolociku.

Ciekawy pomysł i skuteczny, ale nie stosowałbym go przy foli termokurczliwej, może się źle ponaciągać i zostawić zmarszczki. Jeżeli takiej używasz. Przetestuj na czymś innym.

Uważaj po podobno raz do roku nawet kij od miotły może wystrzelić, a to cacko na zdjęciach wygląda bardzo poważnie :-)