bubu2

Jeśli coś świszcze, to nie najlepiej świadczy o konstrukcji modelu (szczególnie przy wolnym locie).. Ptaki nie świszczą.

MASK To widziales? https://www.ebay.co.uk/itm/AERO-MODELLER-November-1974-Model-Aircraft-Magazine-Helicopter-/151822614695

T (turn) oznacza ilość zwojów drutu na jednym zębie. Im mniej tych zwojów, tym grubszym drutem jest silnik nawinięty, i tym szybciej się kręci.

Pytanie zrozumiałem. Przecież to dla modelarza żaden problem (tak sądzę) by choćby wydrapać ścieżki na wzór gotowej płytki, w tych które wskazałem. Dziesięć minut roboty a koszt dziesięć razy mniejszy.

Np. tutaj https://allegro.pl/listing?string=laminat%20dwustronny&bmatch=eyesa-v3-n-cl-ele-1-3-0410

Bo pewnie używasz chińskiej tokarki w stanie jak "fabryka dała". Te urządzenia zazwyczaj wymagają poważnego "dopracowania". Poza tym zapewne obrabiasz niedobranym do materiału i sposobu skrawania nożem (nie ma fotografii, więc stąd gdybanie). To też może mieć wpływ na "efekty". Myślę, że Roman Ci to wyłoży detaliczniej.

Chyba ten https://pl.aliexpress.com/item/XTI-3665-3190-3580-3190-2680-2300-KV-5mm-bezszczotkowy-bezczujnikowa-silnika-do-1-8-RC/32969259796.html?spm=a2g17.search0604.3.69.7061279293GFxu&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_7_10065_10068_319_317_10696_10084_453_10083_454_10618_10304_10307_10820_10821_10301_537_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_58%2CppcSwitch_0&algo_pvid=1849f80d-5764-4bae-b26e-b2008644344e&algo_expid=1849f80d-5764-4bae-b26e-b2008644344e-9

Wymyślają takie cudaczne rozwiązania, "bo siły w ręcach nie mają".

Z modelarstwem, ale też nie tylko, jest tak, że dopóki zadajesz takie podstawowe i dziecinne pytania, nie powinieneś niczego zaczynać. Zauważ, że wielu modelarzy, tu na forum, nie zadaje żadnych pytań. W momencie powzięcia takiego zamysłu jak Twój, nie zadawali by takich pytań jak Twoje. Ich pytania, o ile by mieli, dotyczyłyby jakichś specjalistycznych szczegółów. A i to niekoniecznie.Ten, kto ma, tak jak Ty, chęć budowy czy zaprojektowania silnika, dużą wiedzą powinien się wykazać już na początku. Nawet w bardzo młodym wieku. Znam kilkunastolatków mających niemal inżynierską wiedzę. Bo są hobbystami. Ty nawet nie wiesz od czego zacząć, gdzie i jak szukać wiedzy i jak widzę chcesz zacząć od przysłowiowej "dupy strony". Na tym etapie odpuść swój plan i najpierw zacznij się uczyć, i to nie tylko tego, co "każą" profesorowie. Przestaniesz zadawać takie pytania, na które nie przychodzi inny pomysł, niż robić sobie jaja. Czyżbyś tego sam nie zauważał? Jakim chcesz być inżynierem?

Nie dało się ładniej i równiej wypiłować? Przecież nie jest to zbyt skomplikowane.

Nie. Gliceryną.

Słusznie, nie należy używać akumulatorów, bo mogą wybuchnąć. Trzymać schowane w skrzynce na amunicję (metalowej, nie drewnianej) i być dobrze zamknięte. Przed dziećmi.

Oj, nie wziąłem pod uwagę możliwości strzelenia pioruna. Tali mały odciąg powinien mieć piorunochron.

Silnik w tym wentylatorze jest indukcyjny. W nim nic nie iskrzy.

Zdjęcie się obraca, bo jest jego orientacja jest ustawiona w przeglądarce do zdjęć. Obróć obraz w jakimś dowolnym programie do obróbki plików bitmapowych i przestanie się obacać.

Do poliamidu używaj noża z dobrze zrobionym, głębokim rowkiem odprowadzającym (rowek robisz sam, nie żaden fabryczny. Używam tylko ostro zakończonego. Przy toczeniu poliamid robi się jak lusterko za nożem.

No nie żartuj, że to jest dobrze wytoczone. A tak na marginesie-wg. Ciebie to jednak materiał, jak na zdjęciach, powinien być zawsze podparty. Odstępstwo od teorii?

Te z kraju producenta, to tylko oprawki, bez płytek skrawających.

Może tu? http://jarmark24.pl/historia-skarb-z-internetu/ https://forum.odkrywca.pl/topic/248578-zdjęcie-naszego-samolotu-część-4/#268339

I jeszcze do postu #8, przekładnia nie zwiększa mocy silnika, jak sugerujesz, lecz jeszcze ją zmniejsza. Zastosowanie większego śmigła polepszy jedynie jego sprawność, ale moc oddawana do śmigła zmniejszy się o straty na przekładni. Wcale nie takie małe. A autorowi chodzi jeszcze o prędkość modelu.

Łożyska samosmarujące sprawdzają się wszędzie tam, gdzie zanieczyszczenia lub inne oleje niż użyte w łozysku, nie mają do niego dostępu. W przeciwnym razie pory łożyska się zaklejają i przestają one być samosmarujące. Jak będzie się to sprawdzało w silniku spalinowym, gdzie smarowanie odbywa się różnymi olejami i zapewne nie takimi, jakimi się nasyca samosmary?

Miałeś coś napisać o ostrzeniu frezów. Świetny wątek na forum.

Nie znam akurat tego zasilacza, ale, na ogół, wszystkie są robione wg. jednego schematu. Na płycie poszukaj małego PRka (regulowany opornik, powinien być tylko jeden), będziesz mógł nim zmieniać napięcie na wyjściu.

Do malowania aerografami (Iwata, deVilbiss), przede wszystkim w pracach graficznych dysze do o,2), używam sprężarki z agregatu lodówki, bez żadnych zbiorników. A pulsację doskonale tłumi, długi (ok.2,5m) elastyczny wężyk i odolejacz.

Potwierdzam. Rozładowywanie silnikiem, to najgorsze, co może spotkać pakiety. To są duże prądy rozładowywania i takie nie są obojętne pakietom. Jeśli nie ma koniecznej potrzeby , im mniejszy prąd, tym lepiej. Tak, by w tym procesie ogniwa nie podnosiły temperatury. O łożyskach silnika, to nawet nie chcę wspominać. Czego, to ludzie nie wymyślą, żeby coś sobie popsuć.