AndrzejC

No co na mnie napadasz? Przecież napisałem , że podobno. Wszystko jest napisane w książce pt Tomek na Tropach Jeti (albo jakoś tak podobnie...) Poczytaj sobie. Ale, że GRAUPNER kaputt, to sam stałem się szczęśliwym (mam nadzieję) posiadaczem JETI i od tego sezonu będziemy to JETI intensywnie użytkować.. A.C.

Kolego Adamie, łódka Kolegi jest wykonana bardzo "pancernie". Tym kadłubem może kolega kruszyć lód na stawie bez szkody dla modelu. Na wojnę się Kolega z tą łódką nie wybiera, więc nie ma potrzeby, żeby tyle ważyła. Pierwsza sprawa: Nie używamy maty szklanej, tylko tkaniny. I w zupełności wystarczy tkanina szklana węgiel, czy tzw kevlar nie są tu potrzebne 2) Żywicy dajemy tylko tyle ile potrzeba i warstw płótna także. Tkanina szklana nie kosztuje drogo i można ją sobie kupić za tanie pieniądze np tu: http://www.havel-composites.pl/ I wszystko inne co potrzebne także... To co Kolega stworzył, niech Kolega potraktuje jako tzw "frycowe" i zacznie jeszcze raz. Jak wykonać odbitkę? Znajdzie Kolega na YOUTUBE bo z tym problemu nie ma. I w ogóle nie ma potrzeby wykonywania odbitki na pompie, a wręcz przeciwnie. Ja osobiście odradzam używanie Waku pompy do budowy kadłubów modeli pływających. Na dowód tego poniżej są zdjęcia. Proporcje można sobie porównać?. Łódka dość duża poniżej 1kg i tak ma być... I chciałem dodać, że jak niedługo znów będę musiał zbudować nową łódkę do wyścigu z silnikiem 15cm, to ona cała ze wszystkimi detalami (silnik. przekładnia radio... itp)na gotowo, będzie musiała się zmieścić w masie max 7 kg a chyba będzie większa od tej, którą Kolega właśnie buduje A.C.

Łódka FSR 7,5 (jak na 100% skończę to zdjęcia zamieszczę) dla juniorka w zasadzie ukończona. I powoli zabieram się za nową łódkę. Nie ukrywam, że będę trochę eksperymentował, bo to co będziemy tworzyć to dla mnie dość egzotyczna kategoria jest. Nowa łódka z wyścigiem FSR bardzo niewiele będzie miała wspólnego. F3V . Chyba zgłupiałem, bo wchodzę na teren Kolegów od kategorii M . Na razie zbieram materiały. Niedługo będzie więcej zdjęć i opisów, ale teraz mam jedno poważne pytanie do kolegów którzy w swoich łódkach stosują wałki giętkie do przeniesienia napędu. Jako, że w FSRach wałki giętkie są stosowane tylko w HYDRO i OFFach. A ja, jak uważni mogli zauważyć stosuję inny sposób (kombinowany) w moich OFFSHORach, gdzie wałek giętki jest malutką częścią składową całego wału więc w sumie nie mam większych doświadczeń z walkami giętkimi. Tu zachodzi konieczność przeniesienia napędu po łuku bo taka jest konstrukcja łódki. I mam pytanie I PYTAM NA POWAŻNIE. Na zdjęciu pokazałem to co posiadam i pytam fachowców: 1) Czy zastosować wałek osadzony w dławicy z "przekładką"z teflonu (trzeba docierać bo ciasno pasuje)? 2) to samo tylko przekładką będzie rurka poliuretanowa? (najlepiej taki zestaw pasuje i nie ma oporów ) 3) Rurka mosiężna grubościenna i wałek bez przekładki . 4) rurka cienkościenna i taki sam wałek. Mam wałki o śr 4mm, 4,2 3,2 6,4 mm W rachubę wchodzą dwie pierwsze linki 4mm i 4,2mm bo napęd spalinowy 3,5 cm3 Panowie pomogą, Bardzo proszę, bo nie chcę otwierać drzwi już otwartych. Każdą sugestię oczywiście przetrawimy wspólnie. Niedługo będzie relacja z budowy tego "spaliniaczka" Będzie budowany, na Mistrzostwa Europy w Kaliningradzie. A.C.

No i znowu podpadłem, Ale Kolega Robert to w ogóle poza depron, czy inne "kasetony" wyszedł? Bo tu jak widzę atak na mnie jest?. Prowokuję... Celowo Jakby co, to zapraszam Kolegę. Pokażę ( megaloman jestem) prawdziwe modelarstwo.... Nawet szybowiec od ŚP JASIA OCHMANA u mnie na półce się znajduje, a nawet dwa. Depron, czy inne kasetony jakie są, Każden jeden widzi... A GRAUPNER kaputt. I o tym było na początku. A.C.

Depron i inne kasetony w Castoramie można kupić. A u nas we Wrocku to nawet balsa w deskach i listwach jest do nabycia w Leroy Merlin. JEST. A GRAUPNER kaputt niestety☹️ A.C

Jak widać, powoli dyskusja schodzi na tematy finansowe. Ze swojej strony (mogę tak napisać) starego modelarza (ponad 50 lat w obiegu) mogę stwierdzić, że nasze HOBBY, a dla niektórych SPORT dzieli się na takich, którzy chcą bawić się za grosze, na takich , którzy chcą mieć "niebo" za grosze i na takich co to "niebo" sobie kupują nie bacząc na koszty. (edit)I Na takich, co sobie sami to "niebo" tworzą budując samodzielnie swoje modele od podstaw (SZACUN). NO I NA WYCZYNOWCÓW, którzy w ogóle na koszty nie zważają. W każdej dyscyplinie tak jest. Czy to modelarstwo, czy to wędkarstwo, strzelectwo i w ogóle każde hobby, czy też sport. I najlepiej będzie jak każdy indywidualnie pomyśli i sam się zakwalifikuje do odpowiedniej grupy. I jeżeli chcemy być w grupie "kasetoników" za parę groszy, albo poślednich klientów sklepów modelarskich, to niech każdy sobie to ustali na początku zabawy. Lecz jeżeli podjęliśmy decyzję, że chcemy w tym naszym HOBBY, czy SPORCIE być na poważnie, to nie narzekamy, ze drogo.... I owszem, nie można dać się wykiwać, ale niestety jakość kosztować musi Obserwuję nieraz naszych co poniektórych "sportowców" z mojej branży FSR... Potrzebuje jeden z drugim coś, co może kupić na zawodach. Ale nie kupi, bo ten co sprzedaje to on paskarz jest... ale jednocześnie przeleje przez gardło z jeden z drugim z kumplami podwójną wartość tego co potrzebuje. I później narzeka, że go nie stać. Nasza polska natura... A FIRMY GRAUPNER szkoda, że zniknęła, bo w zasadzie całe mój modelarski żywot był z GRAUPNEREM związany. Odkąd pamiętam...Kiedyś zbierałem te tekturowe biało-czerwone winiety co do woreczków są przypinane. Gdzieś mam. Jak znajdę to zdjęcie zrobię. Dużo tego było... W sumie to nie wiem, gdzie teraz będę nabywał te modelarskie duprełki, których sam nie mogę wykonać, lub mi się nie chce bo prościej kupić. Drugiej takiej firmy jak GRAUPNER już nie będzie. A.C.

Ciekawe za ile pójdzie ten Pulsjetmotor jeżeli tanio to będzie okazja.? A.C.

No i widzisz Moderator? Tu trza było wkroczyć, jak się dwóch za łby wzięło...I nie pozwolić, żeby koledze Arkowi temat rozwalili. A nie tam gdzie o d..e Maryni się pisze Bo teraz, każdy potencjalny chętny do przekazania swojej wiedzy pięć razy się zastanowi, zanim zacznie tą swoją wiedzę przekazywać. A tak swoją drogą. Na forum, żeby się wiedzą dzielić (o czym już pisałem) trzeba być absolutnie pewnym tego co się pisze, mieć dużo samozaparcia, do tego twardą dupę i mocne nerwy, bo ZAWSZE znajdzie się taki, który i tak wie lepiej. Kol. Arkadiuszu Pisz i nie zniechęcaj się, choć ja osobiście uważam, że ta Twoja wiedza nikomu nie posłuży, bo teoria to jedno a praktyka to drugie. I nikt na lotnisku nie będzie czytał Twoich porad w czasie latania, nawet jak sobie poczyta wcześniej, to i tak zapomni. Bo Czego Jaś się nie nauczy, to Jan nie będzie umiał. i "radio" to nie teoria... To w 90%-tach PRAKTYKA. Ale na szczęście są symulatory, więc koszty mniejsze na początku? I odkąd istnieje modelarstwo to modele spadały, spadają i spadać będą A.c.

https://www.sklep.modelmaking.pl/product-pol-829-Gaznik-do-MVVS-3-5-8-0.html ? A.C.

modelarzu - pamiętaj że dla modelu najważniejsza jest prędkość względem powietrza nie ziemi. Nie . MODELARZU- pamiętaj że dla modelu najważniejsze jest kto radiem michla i jak to robi... I to jest najważniejsze? A.C.

Konrad, nie chcesz przeprosin, to nie To, ze Cię parę razy nazwałem " czujnym " to, raczej w moich oczach żart był...I nic złego na myśli nie miałem Wskaż, gdzie napadłem na Ciebie w ordynarny sposób? Szukaj... Jak bym Cię chciał zj...ć to wierz mi, długo byś to pamiętał. I szanuję pracę moderatorów, bo sam pełnię taką funkcję i jestem wrogiem śmiertelnym prawie wszystkich tam u nas zalogowanych. Więc rozumiem Cię i Twoje podejście do sprawy także, bo każdy swoje nerwy ma. A ja akurat wrogiem Ci nie jestem. Andrzej

Konrad, przeprosiłem za niesłuszne posadzenie. Nie chcesz przyjąć, to nie . Twój problem. Szczerze mówiąc mam to.... Ale jeżeli podjąłeś się moderowania, to to, co do Ciebie piszą jako do moderatora to przyjmuj to na klatę ,a nie jak panienka fochy stroj. W sumie przez przez jednego czujniejszego od Ciebie kol. z Kęt prawie pożarliśmy się nie wiadomo o co. A.C.

Konrad uwierz mi, daleki jestem od napadania na Ciebie... Możesz mi wierzyć, że prywatnie bardzo przypadłeś mi do gustu i jak najbardziej Cię szanuję za Twoje zaangażowanie w nasze sprawy, ale jako moderator w moich oczach popełniłeś parę błędów i na tej podstawie wyciągnąłem, jak widać niesłuszny wniosek, że to Ty. To nie Ty i przepraszam, za posądzenie. Myślę ,że nie będziesz chował urazy... A co do moderowania, to często pozwalacie Panowie moderatorzy na pyskówki i obrażanie forumowiczów tam gdzie nie jesteście zainteresowani emocjonalnie i trzeba Wam pokazywać kijem gdzie trzeba reagować natychmiast, a w niektórych błahych przyziemnych przypadkach jakoś błyskawicznie reagujecie. Tak jak w przypadku pani Klaudii. Szkoda gadać... A.C.

Czujny Konradzie, tym razem Ci się upiekło Sorki za posądzenie, choć się pilnuj... A Kol. Rafał ... Nie ma co pisać. Myśleć trza Kol. Rafale. I forumowiczów szanować, bo oni też szacunkiem się odwdzięczą.. Szkoda gadania... A.C.

Pani Godlewska ze swoim zawodzeniem jest na tym forum super, a pani Klaudia ze swoim pomysłem na obiadek zupka +kotlecik za 7 koła dla idiotów, to już nie ... Czujny Konradzie, tym razem ( jeżeli to Ty )to weź sobie na wstrzymanie... I pomyśl, zanim wkroczysz !! I masz szczęście ,że tylko tak oględnie do Ciebie piszę ! Andrzej

Tam gdzie łódki to i ja. Nie chcę się wdawać w dyskusje co do samolotów, ale jeżeli chodzi szybkie łodzie to działają na nie zupełnie inne siły niż na modele samolotów. I to porównanie moim zdaniem raczej nie trafione, Bo tych sił działających na modele porównać się nie da, choć te nasze szybkie łodzie także pięknie potrafią latać... A.C.

Jarek, przyślę Ci taką matę ze słomek z CEPELIi i jak któryś uzna , że mu dwa € za dużo, to będziesz mógł sobie te "za drogie" silniczki szpilkami do tej makatki przypinać Tak, czy inaczej jak zainteresowani tą aukcją dadzą więcej jak 50€, to zapraszam do licytowania następnych ambitnych? Bo moja żyłka hazardzisty kończy się na 50€ lub równowartości obojętnie w jakiej walucie? A.C.

Jakiś zawodnik przebił mnie o całe CZTERY €... Nie wiedziałem, że jestem taki hazardzista? I walczymy dalej... Dodaj Jarek trochę, lecz powoli i nie za dużo. Może się uda, ale na końcu nie więcej jak 50€ to jest górna granica. Może , a nuż się uda Dla tych koleżków na zgniłym zachodzie to faktycznie są szrociki Ale nie dla nas rasowych kolekcjonerów. Walczymy dalej A.C.

Złomiarnia, nie złomiarnia, ale za tą kasę, to całą bym ją łyknął, tą złomiarnię jak pelikan. Za te pieniądze możesz Jarek, dla mnie zgłosić chęć kupna. Ale max 35€. Więcej nie dam, bo swoich COXów mam tyle do renowacji, że mogę w tym życiu z tą renowacją nie wydolić... Więc walcz za mnie nasz Przedstawicielu od silniczków na Szwecję. A.C.

Dzieciom w żadnym wypadku nie puszczamy. Choć tureckie dzieci są chyba uodpornione? i w nieświadomości żyją

O ile te duperełki nie robią na mnie wrażenia, bo sam sobie takie sztuczki robię od bardzo dawna, tak śmigła, to już jak najbardziej. Kolega Krzysztof jest dobry w tym fachu, jak widać. A śruby do łódek Kolega Krzysztof by umiał? Zapewniam, że zbyt w tym temacie jest praktycznie nieograniczony.? Jakby co to możemy pogadać A.C.

To tak do końca dobrze nie działa... Ja mam inny sposób na wyginanie 1). Rurkę (najlepiej aluminiową) o odpowiedniej średnicy kupujemy w sklepie modelarskim. 2) Z w/w rurką udajemy się do marketu budowlanego na stoisko ogrodnicze i na tym stoisku znajdujemy żyłki do kos spalinowych. 3) Dopasowujemy odpowiednią żyłkę do wewnętrznej średnicy naszej rurki sprawdzając różnych producentów ponieważ średnice żyłek minimalnie się od siebie różnią. Musimy tak dopasować, żeby żyłka wchodziła nam do rurki suwliwie, ale bez nadmiernych oporów. 4) W warsztacie znajdujemy odpowiedni pręt, kołek czy rurę o troszkę mniejszej j średnicy od tej, nas interesującej, jako "prawidła" na które nawiniemy naszą rurkę. I montujemy nasze prawidło solidnie w imadle najlepiej z jakąś podstawą na której oprze się nasza rurka. 5) Odpalamy palnik gazowy lub używamy kuchni gazowej w kuchni naszej żony i podgrzewamy naszą rurkę w miejscu gięcia, tak żeby jej nie stopić i nie zdeformować. 6) Po ostudzeniu naszej rurki wkładamy do środka rdzeń, czyli żyłkę od kosy na długość nas zadowalającą. 7) wyginamy rurkę na sposób nam potrzebny, nie używając żadnych ostrych narzędzi, żeby nie pokancerować naszej rurki. 8 ) Po wygięciu rurki na kształt nam potrzebny, wyciągamy delikatnie rdzeń i ewentualnie dokonujemy poprawek co do odpowiedniego kształtu. I mamy pięknie wygiętą rurkę. Po jakimiś dość niedługim czasie rurka wróci do swojej sztywności takiej jak przed podgrzaniem. Sposób sprawdzony i przeze mnie wielokrotnie używany. A z grubsza wygląda to tak(w sumie nie wiem co się otworzy)ale gięcie jest na stronie 15 : A.C.

Bo musimy założyć, że istnieją na tym świecie paralotniarze normalni i PARANORMALNI. I tu jest problem. A.C.

Normalny silnik ma jeden cykl pracy na obrót wału (dwusów) a 4-sów ma jeden cykl pracy na dwa obroty wału. Normalnie moje GRATULACJE!!! Kol. Grzegorzu. Dochodzenie do wiedzy zawsze popłaca Zadanie domowe odrobione? I TAK TRZYMAĆ! A.C.

I z przyjemnością czytaj nadal jeżeli masz przyjemność Ale ja w tym temacie o FSRach mało napisałem...Więc o nie o FSRy tu chodzi. Lecz może kiedyś zbudujesz Kol. Rafale sobie FSRa z prawdziwego zdarzenia, w czym chętnie pomogę, to obsesji się pozbędziesz i poczujesz co znaczy rywalizacja i ściganie się w dobrym towarzystwie i poznasz co miodu smak Zalogowałem się na tym Forum po to właśnie, żeby szeroko propagować te moje ulubione "stateczki". ale jeżeli Cię to nie interesuje to są narzędzia , żeby nie czytać np funkcja "ignoruj". Też paru sobie odłączyłem. I mam spokój. Przepraszam za odejście od tematu, ale też w tym temacie swoje zdanie wyszczególniłem. Kol. Pawle nie oczekuj, że ktoś Ci tu pomoże. Musicie to sobie sami załatwić najlepiej jak potraficie. I tyle A.C.