Skocz do zawartości

Jerzy Markiton

Modelarz
  • Postów

    494
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

Treść opublikowana przez Jerzy Markiton

  1. Patryk ? Dla jakich Re liczyłeś PS-50-1 i PS-50-2 ? Jeżeli dobrze zauważyłem PS-50-3 jest dal 60 000 ? Pozdrawiam - Jurek
  2. Obejrzałem jeszcze kilkukrotnie zamieszczony filmik, pod wpływem sugestii Mirka. Przyjrzałem się zamieszczonym zdjęciom. Są zrobione pod różnymi kątami, więc ciężko powiedzieć na którym silniki są na -2, a na którym -5 st. Jeżeli górne jest na -2 i model po dodaniu gazu zadziera to potwierdza za duży kąt skrzydeł. Nie pojawia się moment pochylania od wysoko umieszczonego napędu. Albo jest na tyle nieznaczny, że nie kompensuje siły nośnej skrzydła. Natomiast przy starcie - moment od napędu jest widoczny - model szoruje nosem. Zanim nabierze prędkości i pojawi się odpowiednio duża siła nośna ? Najprawdopodobniej podczas 3 startu szybciej pociągnąłeś wysokość i model wystrzelił z wózka ? Dużo można ocenić podczas lotu ślizgowego ale z zatrzymanymi śmigłami. Może się okazać, że S.C. chce być bardziej przedni. Gdyby to był mój model - wróciłbym silniki na -2, a może i na "0" i zmniejszył kąt na skrzydle. Przy starcie powinien pojawić mniejszy moment pochylający a w locie mniejsze zadzieranie po dodaniu gazu. Ale podejrzewam, że skrzydło masz wklejone na stałe. To jakimś rozwiązaniem może być miks silniki - wysokość. Ale to zawsze jest proteza.... Można by jeszcze spróbować lotek w funkcji klap do startu. Ale przy tego rodzaju modelikach nie przynosi to znaczącego efektu. Przynajmniej ja w swoich nie zaobserwowałem. Trochę winy może też ponosić zbyt mocny napęd - na filmikach nigdy nie będzie widać, kiedy lecisz na zmniejszonym gazie i jak zmienia się reakcja modelu pod wpływem prędkości -brakuje punktu odniesienia a i naloty są pod różnymi kątami. To czuje tylko pilot, bo wie kiedy ruszył drążkami ? Życzę powodzenia bo modelik pięknie zrobiony - Jurek
  3. Dzięki za zwrócenie uwagi ! Nie pomyślałem o silnikach nad skrzydłem. Mea culpa ! Pozdrawiam - Jurek
  4. Ciekawe, co piszesz... RWD-ka 10 też ma skrzydła nad kadłubem (parasol), też obawiałem się zachowania. A tu pełna zdziwka - kręci akrobację lepiej niż 1,2m Jastrząb.... Przyczyny szukałbym więc w innym miejscu ? Zadzieranie po dodaniu gazu oprócz silników może mieć też przyczynę w kącie zaklinowania skrzydeł. Sprawdzałeś kąty ? Pozdrawiam - Jurek
  5. Przepraszam ! Pozajączkowało mi się ! Nie Eclipse tylko Espace - Modellot oczywiście. 90% lotów Jaskółką zrobiłem na płaskim..... Z filmików jako podstawy do zakupów modeli jestem wyleczony. Pozdrawiam - Jurek
  6. Cześć ! Mirku - zdradzisz coś na temat wyposażenia ? Silnik, śmigło, ?? Pozdrawiam - Jurek
  7. Jeżeli szukasz modelu uniwersalnego - to polecam Jaskółkę z Modellot-u ! Tylko ciutek ustępuje kompozytowemu Toxic-owi ! Jeżeli 2,5m to dla Ciebie za ma ło to weź Eclips-a ! Nie będziesz Pan żałował !!! Ale, jeśli preferujesz termikę - to bierz Agille. O nowym Silencie nie będę się wypowiadał, bo nie miałem w łapach. Patryk z pewnością babola nie wypuści.... Gdybym nie miał Toxica z pewnością bym w to wszedł ! Pozdrawiam - Jurek
  8. Fajnie, że mogłem się przysłużyć ! Pozdrawiam - Jurek
  9. Cześć ! Jeśli masz już kadłub - to nad czym się zastanawiać ? Masz 2 kadłuby - to zrób 2 modele, i porównasz ? Brnięcie w E-205 ??? To dobry profil przy zachowaniu zasady, że nie schodzimy pon. 150mm. Tak przynajmniej radził prof. Eppler ! Ale - osobiście poszedłbym w któryś z profili Patryka - PS- 43 ? Ale, jeżeli to mają być żeberka - osobiście zrobiłbym to na AG-35.... Jeżeli masz problemy z lądowaniem - krótki dolot, to mimo wszystko radziłbym HQ. Przy kadłubie 13-14 % i szybko przejść na 9%.... A, przynajmniej ta koncepcja zaprzątałaby moją głowę w wolnych chwilach. Patryk ma inne zdanie - wiem ! Nie zamierzam dyskutować na ten temat, ale, czasami zupełnie prozaiczne powody czy wymogi wymuszają na nas zupełnie nieoptymalne rozwiązania ? Życzę dobrych przemyśleń i właściwych decyzji... ! - J.M.
  10. Z powodów j/n na sprzedaż trafia również świetnie latający modelik. Lata na 3s 2700 - 3200 mAh. Dużo zdjęć w wątku - modele średniej wielkości. Brak możliwości wysyłki. Cena 300 zł będzie O.K. ? To jest jakieś 30-40% wartości komponentów użytych do budowy. Wszystko nowe. Model sprawny, nieuszkodzony, bardzo fajnie lata. W razie pytań: jerzymałpamarkiton.pl lub 502 7trzyzero 26jeden. - Jurek
  11. Z ogromnym bólem muszę się rozstać z moim ulubionym modelem.... Decyzją zarządców Oświaty i Urzędu Miejskiego modelarnia ma zostać przeniesiona do innego, mniejszego i współdzielonego z plastykami pomieszczenia. W mieszkaniu na 3 piętrze tego nie pomieszczę. Na forum jest sporo zdjęć z budowy. Model kompletny, gotowy do lotu, nieuszkodzony, bez kraksy czy innej stłuczki. Mogę zostawić odbiornik (Duplex) i 1 akumulator 4s 3200 mAh. Cena bez odbiornika i akku 500 zł ? Będzie O.K. ? Z uwagi na rozmiary - nie widzę możliwości wysyłki... Ew. pytania - jerzymałpamarkiton.pl lub 502 7trzyzero 26jeden. - Jurek Zarezerwowany dla Marcina, do czasu otrzymania płatności... Sprzedany - dziękuję PFMRC
  12. Jerzy Markiton

    Fxj - 3 (3,2m)

    Gdyby ktoś chciał sobie zrobić model do zabawy w F5J, taki, jak ma Zbyszek (Zbijanik) - to proszę..... Kadłub pochodzi z Silentiusa (Arthobby). Z resztą, model jest generalnie wzorowany na jego obrysie. Podobał mi się ! W analizę aerodynamiczną nie wnikałem.... Kratownica stateczników z balsy 2x4mm. Mimo bambusowej lamówki wokół - wichrowało się to co moment dlatego kolejne stateczniki były już z 3mm pełnej balsy olaminowanej w worku szkłem 45qdcm. Życzę dużo uciechy z budowania i latania. Pozdrawiam - Jurek formatki.pdf skrzydla gotowe 1.dwg skrzydla gotowe.pdf Stat. poziomy 02.cdr
  13. Sprzedany, dziękuję PFMRC. Short Kit - czyli żeberka, wręgi, boczki kadłuba. + oczywiście plan 1:1, Wszystko frezowana topola 3mm. Czeski zestaw. Bardzo fajnie lata, klasyka, żeby uniknąć określenia: kultowy ? 150 zł będzie O.K.? Mała paczuszka, wysyłka nie powinna być droga. 502 7trzyzero 261 lub: jerzymałpamarkiton.pl Pozdrawiam - Jurek
  14. Odświerzam.... Opublikowano 18 Marca Sprzedam j/w. Kupiony z drugiej ręki w niemczech. Idealna sprawa do nauki w systemie bezprzewodowy uczeń-trener. Kupiłem jak wnuk zaczynał przygodę z modelami RC. Wykonał raptem kilka lotów. Dość szybko "zajarzył" i przestał być potrzebny. Zalega w szafce.... Oryginalnie był w mode 2. Przełożyłem sprężynkę na mode 1. Do cofnięcia. 500 zł ??? 502 7trzyzero261 lub: jerzymałpamarkiton.pl Pozdrawiam - Jurek
  15. Cześć ! Pięknie to wyszło ! Swoje Kiwi oklejałem zwykłą folią i też skrzydła + gondola wyszły 38g... Zastanawiam się, czy w przyszłości pchać się oralight. Do takich serw, jak Twoje kiedyś użyłem 2x LiFePo4 500 mAh, bezpośrednio, bez diody - połknęły bez zająknięcia. I mniejsze i lżejsze ? Zawody na gramy - odpuściłem. Wszystkie stateczniki z 3mm listewek balsowych na mocniejszej gumie czy w silniejszym wietrze wpadały we flutter. Ale mieliśmy mocniejszą gumę - początkowo do plandek w oplocie a ostatnio jakąś angielską 8 czy 10mm. Jak zaczęliśmy stateczniki robić z pełnej balsy 2mm olaminowane tkaniną 45g/qdcm - problem się skończył. Przybyło kilka gram z tyłu ! Można by jeszcze zostawić gołą balsę, bez lakieru - coś tam dało by się jeszcze użebrać ? Życzę powodzenia na zawodach i pozdrawiam - Jurek
  16. Jerzy Markiton

    BEC - Problem

    To może prościej byłoby odlutować (odciąć) zasilanie zewnętrznego BEC-a od przewodów prądowych zamiast zadawać pytania ? Chyba, że celem jest nabicie ilości postów ?? A co mi tam, nudzę się, to sobie poklikam, a niech pogłówkują ?? Jesteś na dobrej drodze do zniechęcenia do jakiejkolwiek pomocy ! - Jurek
  17. Jerzy Markiton

    BEC - Problem

    Nie, nie musisz ! Wtedy w zewnętrznym BEC-u odłączasz "+", dodatni przewód regulatora wkładasz w swoje miejsce i zasilasz odbiornik. Ale dlaczego wozić dodatkowy, zewnętrzny BEC z odpiętym "+" - to już nie rozumiem... - Jurek
  18. Jerzy Markiton

    BEC - Problem

    Zakładam, że chcesz korzystać z zewnętrznego BEC-a ? Konfiguracja pokazana na zdjęciu jest prawidłowa. - Jurek
  19. Jerzy Markiton

    BEC - Problem

    Dokładnie tak ! - Jurek
  20. Właśnie to mi przyszło do głowy.... Dałbym zewnętrzne zasilanie do podwozia.... Ot, tak na próbę ? - Jurek
  21. Witold - rozbierz jedno serwo z lat 70-tych i popatrz na zębatki. Rozbierz dzisiejszego odpowiednika HXT 500 i popatrz na grubość i moduł zębatek.... A potem skorzystaj z możliwości edycji posta powyżej. Kiedyś serwo Webry, te mocowane na sprężynowych blaszkach miało 2 kgcm. Nawet te na "maglowniczkach" ciągnęło 2 kg soli przez rolkę na krawędzi stołu. Aktualnie: serwo z deklarowanym momentem 1,8 kgcm, na ramieniu 8mm nitka przez rolkę i obciążnik 500g (!) - nawet nie ruszy... To te po 10 zł.. O centrowaniu - przemilczę ? Pozdrawiam - Jurek
  22. Jerzy Markiton

    DLG Orka

    Coś dla korników ! Model całkiem fajnie lata. Wykonany w 1 egz. w modelarni. O wyczynie można zapomnieć. Raczej do treningu rzutów..... Ale czasami daje się złapać bąbel tuż nad ziemią. Miała powstać wersja elektryczna - ale jakoś nie doszła do skutku. Taki 20mm silniczek z coptera i 2s powinny w nadmiarze wystarczyć. Wydaje mi się, że ze słabszą gumą też byłaby przednia zabawa. Nie przyszło mi do głowy ale zwrócono mi uwagę - nie wyrażam zgody na komercyjne wykorzystanie ! Dotyczy wszystkich zamieszczonych planów i wycinanek ! Orca 1,4m.tif orca~1.cdr orca~1.dwg orca~1.dxf
  23. Kadłub i statecznik kompozytowy do hotlinera DION. Produkowany przed laty w okolicach Ołomuńca. Miałem 1 wersję z węższym kadłubem i skrzydła bez klap. Latał fantastycznie. Zamówiłem 2-gi z klapami. Wziąłem kadłub i statecznik a skrzydła miałem otrzymać w późniejszym terminie... Terminy się przesuwały, w końcu po ponad roku dostałem wiadomość, że skrzydeł nie będzie bo formy się zużyły i nie gwarantują jakości. Chciałem dorabiać, ale tak jakoś zawsze brakło czasu. Może ktoś wykorzysta ? Kadłub więcej niż solidny, dobrze wzmocniony węglem. 150 zł ??? 502 7trzyzero261 lub jerzymałpamarkiton.pl Pozdrawiam - Jurek Sprzedany ! Dziękuję PFMRC !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.