kesto

Gadasz głupoty. Zapach cellonu o poranku to kwintesencja modelarstwa

Prościej będzie dociąć listwy.

To są światła rozpoznawcze (nie mylić z pozycyjnymi). Zapalały się wszystkie trzy kolory. Podobne światła miał P-38 pod kadłubem.

Nie, dziękuję , ale skoro tobie tak dobrze idzie odbudowa tych trocin, to masz drugą owiewkę

nie umiem

Jedna sztuka gotowa.

Połówki formy zostały nawoskowane i położony podkład akrylowy zamiast żelkotu. Teraz tylko laminat.

Bo przy 4S masz mniejszy pobór prądu (im większe napięcie tym natężenie mniejsze P=UxI) i dodatkowo pozwoli ci stosować śmigło o mniejszej średnicy.

Forma gotowa.

Pakiet zmień na 4S i niekoniecznie NANO -TECH, mają kiepską opinię. Wystarczy zwykły Turnigy, Zippy lub Gens Ace.

Dół formy.

Niech kolega wydrukuje ci drugi zbiornik i będziesz miał komplet bez potrzeby robienia formy.

Forma do maski silnika. Kopyto i podział formy tym razem nie na lewą i prawą połówkę, ale na górę maski i dół. Położenie warstwy żelkotu narzędziowego Wypełnienie ostrych przejść szpachlówką wykonaną na bazie żywicy epoksydowej i krzemionki. Położenie dwóch warstw tkaniny 80g. Ostatnie warstwy formy - 3 warstwy tkaniny 390g. Czekamy

Z opisu wynika, iż jest to trwała i lekka stal amelinowa.

Jarek, nie gadaj głupot tylko bierz się do roboty. Gotowy element wyjęty z gipsowej formy i wstępnie obrobiony.

Statecznik poziomy jest podparty zestawem sztywnych zastrzałów i odciągów z linki stalowej, więc siły występujące na śrubie będą znikome. Jeśli chodzi o drgania, to będą one minimalne ze względu na elektryczny napęd. Kolejny element modelu to przednia osłona silnika. Chcę zrobić ją z laminatu, ale aby było taniej, to forma jest gipsowa.

Też to lubię. Ponieważ statecznik poziomy będzie przestawialny, więc musiałem zrobić zawias. Blaszka stalowa 0,8mm i wytoczona śruba M2 z mosiężnego pręta powinna załatwić sprawę.

Wątpię, abyś znalazł takie małe zapinki. Miałem kiedyś ten sam problem, więc go rozwiązałem wykonując je samodzielnie ze szpilek krawieckich. To 5 minut roboty.

Krótki przód, więc uważaj na wyważenie. Dobrze by było trochę powiększyć poziomy i ująć mu wagi.

Ja się trochę dziwiłem, że robiąc formę do stateczników pionowych od razu nie zrobiłeś formy do poziomego.

Dzięki Lucjan . Odformowany element kadłuba.

Wyrób schnie w formie.

1) Wyłapią niezgodność z oryginałem porównując model z przedstawioną dokumentacją rysunkową i zdjęciową...i ocenę masz w plecy. 2) Standard.

Połówka formy.

Tu nie chodzi o luz, tylko o myślenie. Jeśli maszyna wycina i 30% materiału idzie do śmietnika (bo frez wyrywa materiał) , to modelarz myślący używa mózgu i nożyka, a nie frezarki. Nie jestem przeciwnikiem używania współczesnych narzędzi, ale przede wszystkim należy używać mózgu. Nie ma to nic wspólnego z czczeniem prastarej biblii modelarskiej, bo sam korzystam z komputera i frezarki, ale myślenia nic nie zastąpi. Radzę o tym pamiętać, bo modelarstwo to przede wszystkim myślenie, a nie nowinki technologiczne.