Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 420
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    125

Treść opublikowana przez kesto

  1. A ja myślałem, że chcesz mieć dym za modelem.? W tej konfiguracji jak dasz gazu, to pięknie usmażysz regulator lub uzwojenia w silniku.
  2. Fajny modelik, tylko na filmie bardziej go nie widać niż widać :). Co chcesz uzyskać zmieniając napęd?
  3. Próba wykonania radiostacji mocowanej na oparciu fotela pilota.
  4. Tam jest chwyt powietrza do gażnika
  5. Cześć Stanisław.

    Wiem, że masz sporą wiedzę i dokumentację samolotów okresu międzywojennego. Powiedz mi, na jaki kolor była malowana kratownica z rur stalowo-molibdenowych ? Czy te kratownice były w ogóle malowane? Nie wiem jak pomalować wnętrze swojego Lublina R XIII G. Na zdjęciach dostępnych wygląda to jak szary.

    Pozdrawiam Krzysiek

     

     

     

     

     

     

     

     

    1. stan_m

      stan_m

      Cześć Krzysztofie,

      Według mojej wiedzy kratownice kadłuba wszystkich Lublinów były wykonane wg jednej technologii co oznacza, że malowane były też tak samo. Kratownica była malowana najpierw jedną warstwa lakieru bezbarwnego PORSA 16T a następnie dwiema warstwami zielonej emalii PORSA Nr 1. Załączam kopię Opisu Technicznego samolotu Lublin R-XVIb. W tamtych latach innych lakierów z certyfikatem lotniczym w Polsce  nie było. Jakiś czas temu kupiłem na Allegro małą ale oryginalna puszkę emalii zielonej Porsa Nr 1. Po otwarciu wysypał się zielony proszek (zieleń trawy w maju) więc myślę, że możesz śmiało malować na zielono.

      Pozdrawiam

      Kratownica samolotu Lublin..jpg

    2. kesto

      kesto

      Stanisław - jesteś wielki.

      Dzięki

  6. Trudno tu mówić o "kręceniu". To raczej konieczność wynikająca z faktu, że ten samolot ma wszystko na wierzchu i to widać. Jak czegoś co widać nie zrobię, to widać .?
  7. Dzięki Panowie za uznanie. Co do celownika, to faktycznie obracał się jak w oryginale, ale że był bardzo niesforny, to go potraktowałem cyjanoakrylem? Dalsze prace nad modelem. Tym razem na warsztat poszedł obrotnik SS-32 z mechanizmem kompensacyjnym ruchu poziomego. Zdjęcia się trochę rozjechały i nie utrzymują kolejności zapisu, ale to chyba szczegół.
  8. Zbychu, nie wygłupiaj się. Czekam na relację z budowy. ?
  9. Celownik i trochę farby.
  10. Pojemnik na magazynki do karabinu maszynowego.
  11. kesto

    P -39 AIRACOBRA

    Robi wrażenie.? Ciekaw jestem jak będzie latał. To raczej rzadko spotykany model.
  12. Cieszę się, że podoba się Tobie moja robota. Ten heling, to stary indiański patent ?, bardzo pomocny zresztą.
  13. Po dłuższej przerwie, ciąg dalszy.
  14. kesto

    Astro Hog

    Taki ładny był przód, a teraz dziurawy. Fe, nieładnie.?
  15. Cześć Lucjan. Bardzo zgrabny samolocik i jak zwykle świetna robota. Jeśli mógłbym coś dodać od siebie, to pływaczki boczne zrób demontowane. Łatwiejsze w transporcie i ewentualnej naprawie. Starty wodnosamolotami z pływakiem centralnym wymagają większej uwagi, ze względu na duże niebezpieczeństwo nagłej zmiany kierunku startu, przez zanurzenie jednego z pływaków. Widziałem już kilka cyrki podczas startu. Z tego też powodu pływaki boczne często ulegają uszkodzeniu (dlatego sugestia aby były demontowane). Nadal będę śledził postępy i czekam na oblot.
  16. Andrzej, nie wiem na ile moje zdanie będzie miało dla Ciebie znaczenie, ale ja w swoim RWD-22 dawałem 0 stopni. W locie nie wymagało korekt. Tylko, że u mnie skrzydła były na +2 st, a statecznik poziomy na 0 st.
  17. Wojciechu, to piękne szpachle, ale cena już nie. Proponuję coś takiego: https://www.obi.pl/silikony-i-akryle/soudal-lekka-szpachla-akrylowa-900-ml/p/6034425
  18. Ten model ma stosunkowo małą głębokość końcówki płata, więc to "polowanie" to po prostu przepadanie na małych prędkościach (szczególnie z klapami). Aby temu zapobiec autor dodał "mankiety do końcówek" czyli zwiększył głębokość profilu poprzez nakładki. Możesz zobaczyć takie rozwiązanie w modelu Mustanga Hangaru-9. Link do modelu: https://www.emodel.pl/hangar-9-p-51-mustang-pts-dsm2-rtf-mode-2-p-2840.html
  19. Na Mistrzostwa świata w Częstochowie w 1980 roku tak, spóźniłem się, za to odbiłem sobie na zawodach w Szczecinie w 1986 roku ?
  20. Właśnie Stiletto mnie zainspirował i na jego podstawie zrobiłem własny model. To był chyba 1985 rok.
  21. kesto

    P -39 AIRACOBRA

    Widzę, że worki próżniowe do ubrań znalazły nowe zastosowanie Stosujesz pompę próżniową czy ograniczasz się do odkurzacza? Coremat 3mm czy cieńszy?
  22. Kevlar jest zupełnie zbyteczny. Tkanina szklana ze wzmocnieniami węglowymi w zupełności wystarczy, no chyba że chcesz sam sobie utrudnić robotę?
  23. Nie. Produkt będzie odwzorowywał powierzchnię PVA, a nie formy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.