RomanJ4

Ja na swojej po zdjęciu obrotnicy z sankami narzędziowymi i imakiem nożowym mocowałem taki oto osobny tej wielkości blat z rowkami teowymi do sanek poprzecznych suportu (nie mam zdjęcia zamontowanego na suporcie) Na zdjęciu poniżej zamontowany na szufladce sanek poprzecznych zamiast powyższego blatu stół kątowy i podzielnica do frezowania koła zębatego skośnego. a tu sama podzielnica do frezowania wałka zębatego A czemu, jak szufladka poprzecznego nie ma rowków teowych, to można wykorzystać te od obrotnicy albo nawiercić i nagwintować w niej inne otwory do mocowania takiego blatu Jak blat jest hartowany to wiercić węglikowym.

Chociaż nie jestem zwolennikiem frezarki na tokarce z powodu choćby malej dokładności i sporych luzów (międzyzębnych) ręcznego przesuwu suportu wzdłuż łoża co skutkuje często "szarpaniem" przy frezowaniu wzdłużnym(w ramach tego luzu, miałem "kombajn" to wiem), to jednak "jak się nie ma co się lubi..."

Na śrubkę?

Najwyraźniej. Ale od czego - nie wiem..

Oczywiście masz rację, ale miałem tu na myśli konstruktorów których mamy, a potencjał których tak marnujemy. Nie tylko w lotnictwie zresztą... A co do nostalgii... stock-footage-happy-boy-runs-wheat-field-holding-airplane-in-his-hand-his-dog-jack-russell-terrier-on-summer.webm

Mamy przecież świetnych konstruktorów (Flaris Lar 1, EM-11 Orka, innych) tyle, ze dzisiaj poza nielicznymi pasjonatami to księgowi a nie konstruktorzy tworzą nasze lotnictwo... https://medianarodowe.com/2018/09/08/nowy-samolot-polskiej-konstrukcji/ https://joemonster.org/art/27025 http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/14019/126/M34-Mis2 http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1387/126/Alpha-J-5-Marco2 (http://www.samolotypolskie.pl/nazwy/motoszybowce - ciekawa strona z konstrukcjami i relacjami np http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/14354/126/Adamiec-Moto-Czapla ) http://www.pokazy-lotnicze.pl/2011-03-31-04-23-33.html

Qrcze, Kolego masz na swoim koncie więcej modeli niż niejedna modelarnia... Szczerze podziwiam, i trzymam kciuki! Dużo zdrówka (i modeli) w 2023! P.S. Syn złapał bakcyla?

Sposób na przeciąganie kabli https://s3-us-west-1.amazonaws.com/hmt-forum/cat_threads_underground_cable.mp4

https://fruitychutes.com/uav_rpv_drone_recovery_parachutes.htm http://uavpropulsiontech.com/skygraphics/ https://www.unmannedsystemssource.com/shop/parachutes/fixed-wing-bundles/fixed-wing-recovery-bundle-113lbs-51kg-15fps/ https://pl.aliexpress.com/item/32969310173.html?gatewayAdapt=glo2pol https://pl.aliexpress.com/i/32713180085.html?gatewayAdapt=glo2pol https://www.amazon.com/JOYSOG-Accessories-Parachute-Prevention-Equipment/dp/B08FY4XBYS https://www.alibaba.com/product-detail/10kg-Parachute-Opener-Ejector-Starter-Parachute_62074001335.html

https://s3-us-west-1.amazonaws.com/hmt-forum/plane_parachute_saves_man.mp4

Kiedyś kleiło się Butaprenem bo na wsi o inny było trudno.. To dobry klej nawet i dzisiaj, niepodatny na wilgoć, tylko mało kto wie w jaki sposób go używać bez zmory "trzymania części aż złapie". (mnie ten sposób "sprzedał" zaprzyjaźniony stary szewc). Dotyczy to wszystkich materiałów które nim sklejamy, a zwłaszcza skóry i papieru.. Dla tych którzy tego nie wiedzą objaśniam: - obie sklejane części cienko posmarować klejem i poczekać aż całkowicie wyschnie. - powtórnie posmarować obie części i poczekać aż będą prawie prawie suche (dotykając palcem), i dopiero wtedy obie klejone części złożyć i ścisnąć. Papierowe części (modeli) tak ściśnięte nie "rozłażą się", trzymają od razu, natomiast skórzane zostawiamy ściśnięte aż klej całkowicie wyschnie. Tak sklejoną skórę ciężko potem rozerwać (próby często kończą się oderwaniem jej przyklejonej warstwy)...

Rozrusznik....

Wesołych Świąt !

https://s3-us-west-1.amazonaws.com/hmt-forum/f35_b_crash_and_ejection.mp4

http://www.warships.com.pl/index.php?strona=wyswart&id=74

Śruby maja dobrą wytrzymałość na ścinanie i rozciąganie, a tu raczej potrzebna na spęczanie, np stal narzędziowa do pracy na zimno (stemple, wykrojniki, matryce pras, itd), np - 1.2550 / NZ3 / 60WCrV8, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno-nz3-1-2550-60wcrv8 - WCL / 1.2343 / X37CrMoV5-1, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-goraco-wcl-1-2343-x37crmov5-1 - 1.2345 / X50CrMoV5-1, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-goraco-1-2345-x50crmov5-1 - Stal narzędziowa NPW / 1.2767 do pracy na zimno, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno-npw-1-2767-45nicrmo16 - NMV / 1.2842, https://www.dostal.com.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno inne gatunki które mogą się nadać - 1.2210 / ~NW1 / srebrzanka / 115CrV3, https://www.kronosedm.pl/stal-nw1-1-2210 zwłaszcza po wyższym(300-400°C) odpuszczaniu, - 1.2746 / 45NiCrMoV16-6, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno-1-2746-45nicrmov16-6 - 1.2358 / 60CrMoV18-5, https://ikstal.pl/12358--60crmov18-5 - NC11LV / 1.2379, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno-nc11lv-1-2379-x153crmov12 - 1.2631 / Chipper NZ4 / X50CrMoW9-1-1, https://ikstal.pl/stal-narzedziowa-do-pracy-na-zimno-chipper-nz4-1-2631-x50crmow9-1-1 a tak praktycznie nadałby się też do przetoczenia np materiał z dłut młotków pneumatycznych (stal chromowo-molibdenowa)... -

Poniżej znajdziecie koledzy opis różnych stali i zabiegów cieplnych stosowanych w produkcji elementów złącznych (śrub) stale https://www.fabory.com/pl/knowledge_center/technical/steel/steel_for_fasteners obróbka cieplna https://www.fabory.com/pl/knowledge_center/technical/steel/heat_treatment Do tego dochodzą jeszcze inne zabiegi jak np utwardzanie przez zgniot, (spęczania na zimno, także jako proces walcowania gwintów), itd.. https://euro-met.pl/informator/item/materialy-stosowane-do-produkcji-wyrobow-srubowych

https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/glider-pilot-escapes-mid-air-crash-3952510

Z pewnością tak należy zrobić... jak głowa nieco ochłonie wystąpieniem zdarzenia... (drugi krąg?)

to pewnie Cię zainteresuje... https://motochassis.com/photos/cylinder-boring-with-a-lathe/ https://suburbanharley.com/Machine-Shop https://www.jbcycles.net/head-work https://www.southbayriders.com/forums/threads/116608/page-4 I nawet na Mini-Lathe da się coś zrobić http://www.swarfrat.com/VintageMotorcycleEngineRestoration.htm

«Знай и умей» Юрий Михайлович Отряшенков Азбука радиоуправления моделями *** 1965 *** https://sheba.spb.ru/za/az-radiouprav-1965.djvu

Dowiązać żyłkę z robakiem na haczyku, i nad wodę... Ten? Zbieraczom starej techniki sterowania może się przyda... «Знай и умей» Юрий Михайлович Отряшенков Азбука радиоуправления моделями *** 1965 *** https://sheba.spb.ru/za/az-radiouprav-1965.djvu ...................................................... https://pandia.ru/436750/

Właśnie, czy nie bezpieczniej dla podwozia byłoby je jednak schować przed przyziemieniem (o ile by się dało)? Pewnie jego wpływ na prędkość lądowania i tak był pomijalny...

Ustawiasz na czujnik czy dostawiając bezpośrednio sam korpus do dokładnego wałka zaciśniętego w szczękach, albo do tulei konika(zaciśniętej!), lub kostki czy korpusu imaka przykładanego do korpusu uchwytu?

Owszem, prosty zacisk boczny na jednej jaskółce, ,ale kiedy obracasz np z wytaczania otworu na przecinanie, to musisz ustawić kostkę z przecinakiem dokładnie prostopadle do osi toczenia, inaczej przecinak byłby zagrożony. Chyba, że w obu położeniach korpus pozycjonują wciskane kołki. tu podobnie zaciskany imak do mikrotokarki, http://www.juergenschwelm.de/files/WHCNC014.pdf tu już z dwoma jaskółkami (wymiary w calach) https://raremetalblog.com/metalwebnews/howto/toolpost/toolpost.html i z rozpierakiem na z jedną jaskółkę http://www.metallmodellbau.de/Stahlhalter-Eigenbau.php Dlatego imak z dwoma prostopadłymi jaskółkami jest szybszy, bo nie trzeba zmieniać raz ustawionego korpusu. Jakby kto chciał sobie wykonać sam, to załączam rysunki typowego imaka typu "Piston" (rozpierak) rozmiaru Aa łącznie z kostkami do noży 12x12mm Imak jest na jedną jaskółkę, ale gdyby analogicznie wykonać jaskółkę i rozpierak na prostopadłym boku to będzie jak fabryczny(ten sam mimośród zaciska obie) Imak szybkozm. plan.pdf