japim

Dawno tu nic nie było. Aby odświeżyć trochę ten dział postanowiłem zrobić mały upgrade do mojej czarnej wdowy: drukowane śmigła Najważniejsza uwaga: Jeżeli nie znasz dogłębnych podstaw jak działa drukowanie 3D i związanych z tym zagadnień wytrzymałości nie drukuj śmigieł ani innych przedmiotów wirujących z dużą prędkością. Mają one mniejszą wytrzymałość od tych produkowanych na wtryskarkach z jednorodnego materiału. W przypadku odstrzelenia łopaty latające odłamki mogą doprowadzić do uszkodzeń ciała lub mienia. Jeżeli drukujesz śmigła to robisz to na własną odpowiedzialność! Po tym miłym akcencie sprawa wygląda następująco: Na obecnych silnikach najlepiej (czytaj najszybciej) lata na podróbkach APC 6x6 - ale szybko zjada pakiet 1300mAh. Najlepszy ciąg statyczny mam na GWS 7x3.5 - ale lata bardzo powoli (to też wina tępego profilu). Najbardziej wydajne są HQ propy 6x4.5 Próbowałem też czterołopatowych kingkongów 5x4x4 i raz przeleciałem się na szesciołopatowych potworkach 5x4x6 - wtedy model jest cichutki, ale wcale nie najszybszy z powodu małej średnicy i skoku. Wracając do założeń: Na pierwszy rzut profil CRD i skok też CRD (ale duży ) aby sprawdzić słuszność koncepcji. Łopaty drukowane są w najlepszej orientacji (stojąc na krawędzi spływu w pionie) bez konieczności stosowania podpór. Mocowane w piaście na zamek. Wchodzą na wcisk i trzymają się ładnie. Co by nie było testy statyczne z zachowaniem środków ostrożności już były i koncept działa do pełnej przepustnicy - ALE patrz uwaga powyżej. Pobór prądu 10A na silnik. Loty mam nadzieję w ten weekend. Silniki mają 1400kV i drukowanych śmigieł na dzień dzisiejszy nie odważyłbym się stosować ani do wielowirnikowców (chociaż są tacy agenci), ani do silników o większych mocach (>200W). W kolejce jest już projekt z trochę bardziej wylaszczonymi łopatkami i wersja 4 łopatowa - co by pasowało do oryginału.

Pomierzyli a potem pojechali. Nie wiem jakie były wyniki tych pomiarów.

Oficjalnie na zawodach w EU powinieneś używać EU z LBT. Ale do latania kolo nogi to International jest lepszy. Zmiana z jednego na drugie to kwestia 5 minut. Ostatnio na zawodach na Łotwie flashowalem wersje International na EU bo przyjechali panowie z jakiś służb z furgonetka napakowana antenami i sprawdzali pasmo. Tak jak powiedziałem zajęło mi to 5 minut. Więcej zabawy miałem z odbiornikami XM+ które musiałem wygrzebac z modeli i polutowac.

Z technicznego punktu widzenia niczym. To inna nazwa tego samego rozwiazania. A skoro nie wiadomo o co chodzi z tą podwójną nazwa to oczywiście chodzi o pieniądze. Winglety opatnetowali byli inzynierowie Boeinga a sharklety "wynalazl" Airbus. Ot co.

Leszku, a nie myślałeś żeby swoje pomiary wrzucić do jakiegos Google docs : np arkusz.

Marku. Odgrzewasz półrocznego kotleta...

Pracuję na co dzień w inżynierii. Tak jak przedmówca zaznaczył jeżeli nie podpisywałeś żadnej umowy o zachowaniu poufności to nie ma żadnych problemów. Poza tym każdy może kupić model i go sobie pociąć na kawałki. Myślisz, że jak konkurujące ze sobą firmy samochodowe robią benchmarking? Kupują na wzajem swoje samochody, rozbierają na czynniki pierwsze i patrzą co jest w środku. Przed kopiowaniem rozwiązań technicznych zabezpieczają się patenami - np zderzak wypełniony pianką, albo gumą, albo czymkolwiek innym. To odcina konkurencji możliwość stosowania takich samych rozwiązań technicznych. Nawet gdyby coś było opatentowane to i tak możesz to podać - kwestia taka, że nie można potem czerpać z tego tytułu żadnych korzyści. Tylko właściciel patentu może.

Wygląda na to ze albo masz ustawione ograniczenie na max input power poniżej 150W lub rzeczywiscie jest ograniczenie na max 10A prądu wejściowego - ale o tym nikt nigdzie nie pisał albo nie testował tej ładowarki w realnych warunkach. Edit: a jednak pisali Tylko mimo szukania nie znalazłem wcześniej tego postu https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=35373445&postcount=23

Dokładnie. W tym roku byliśmy z dronami na wyścigach w Hiszpanii i na Łotwie. Nadajniki w podręcznym. Pakiety napędowe w lipo-bagu - właściwie to możesz je przewozić tylko w podręcznym i tylko w lipo-bagu. Przy kontroli bezpieczeństwa tylko oglądają i czasami pytają.

Super

Tak Roman. To idzie w tą stronę. W tej chwili nie kupujesz hardware ale licencjonujesz software. W związku z tym Twoje radio nie należy do Ciebie - tzn obudowa i gimbale tak. Ale oprogramowanie bez ktorego radio nie ruszy to juz podlega pod prawo autorskie. Jak się komuś coś w przyszłości nie spodoba to wyłącza support... Straszne czasy.

Tak. Ten jest ok. Dominatory V1 to już na obecne standardy "staroć". Gdy porównujesz je z nowszym goglami gdzie zastosowano wszystkie unowocześnienia to tak jakby porównywać młode jabłko ze starym jabłkiem. Teraz jak kupujesz gogle Fatsharka to nawet nie fatygują się i odbiornik musisz kupić sobie sam - taki jaki Ci pasuje.

Tak. To winny jest odbiornik lub anteny do niego. VRD2 to wbrew pozorom dobre gogle. Mają między innymi diversity. Twoje Fatsharki tego nie mają i to może być jeden z problemów. Jest obecnie wiele modułów wewnętrznych do gogli lub zewnętrznych podlaczanych przewodem. Z wbudowanych najlepszy jest chyba obecnie RapidFire ale warto zainteresować się LaForge lub TrueD. Co do nadajnika to wiedz ze system jest analogowy i wystarczy ze ustawisz ten sam kanał na nadajniku i na goglach i będzie działać. Dowolnym nadajniku.

Raczej wyjściowo ma 8. 14 możesz sobie dokupić. Kurcze - polityka cenowa jak w samochodach. Do czego to doszło!? Czy wypasiony ds14 jest nadal tańszy od wszystko mającego ds16?

Proponuje kolegom modelarzom odpuścić sobie ten wątek dopóki nie pokaże się tutaj jakiś konkret. Na razie cały ten wątek to jedna beka - tylko nie wiem kto kogo tutaj troluje. Wątek ląduje u mnie w ignorowanych.

To w sumie jest to samo radio. Tylko dla dronowcow wycieli niepotrzebne przełączniki i zmniejszyli format do rozmiaru pada do konsoli - co by przypasowac się dzieciakom i młodzieży. Jesteśmy na forum modelarskim a nie dronowym. O gustach się nie dyskutuje.

Takiego poziomu lenistwa juz dawno tu nie było. Kilka wątków niżej jest jasno napisane jak wół: Taranis QX7. I nie pytaj dlaczego - tylko przeczytaj tamten wątek.

Aha. Tylko tym razem wybraliśmy się do Barcelony. Relacja zasługuje na oddzielny wpis

To raczej przypomina beczke pionowa a nie korkociąg z przeciągnięcia. Lecąc w dół model wiruje idealnie dookoła jednego punku - a więc leci pionowo w dól, a nie na przeciągnięciu jak to jest w korkociągu... Korkociąg tak wygląda ze środka (a właściwie z ogona): https://youtu.be/er3bgOTsILw?t=3m3s

Krzysztof - to jest raczej pytanie o "bugi" ładowarki a nie o maksymalny prąd jakim ładuje ładowarka. Tu masz film który opisuje fixy dla pierwszych wersji tej ładowarki.

To co piszesz o B6 to prawda - i jest to czysta fizyka - bo ładowarka ma TYLKO 50W i nie jest to w żaden sposób powiązane z napięciem zasilania - ale z napięciem pakietu. 4S = 16.8V; x 3A = 50.4W 3S = 12.6V; x 4A = 50.4W 2S = 8.4V; x 6A = 50.4W Mam wiele innych ładowarek (SkyRC 2 x200W, Turnigy Mega 2x200W, Antimatter 1x300W, Dymond 4 x 80W) i wszędzie działa to prawie tak samo - TZN OGRANICZENIEM JEST MOC ŁADOWARKI lub limit producenta a nie napięcie zasilania. Wyjątkiem są baaardzo duże ładowarki o mocy 1000W jak Raytronik C60, Hyperion 1210, lub inne Ichargery, które do wykorzystania pełnej mocy potrzebują zasilania 24V lub więcej. Wynika to z ograniczenia prądu na WEJŚCIU a nie na wyjściu. 150W nie jest tą granicą i ładowarki do tego poziomu a nawet wyżej (300W) nie mają ograniczenia na moc ładowania względem napięcia zasilania.

150W/16.8V = 8.92A, ale ładowarka ma limit 8A na prąd ładowania. Więc więcej nie jesteś w stanie z niej wydusić. Jeżeli nie jesteś w stanie ustawić tych 8A - to może masz max input power ustawione za nisko - tzn poniżej maksymalnej wartości 160W.

Są jeszcze trochę mocniejsze dys lub rctimer d2826

Jako zamiennik 2408 sa teraz silniki 2212 1400kv do smigla 8x4. Jezeli chodzi o emaxy to dostepne Cf2822 1200kv wymagają śmigła 9x5.

Hej - mam taki problem. Kupiłem na aliexpress lipo buzzery - bo moje jakimś magicznym sposobem znikają. Niestety jeden z nich jest rozkalibrowany i na celi nr 3 pokazuje napięcie wyższe o ok 0.2V od faktycznego. Ma ktoś pomysł jak go skalibrować? Czy to kwestia hardwareowa i po prostu wlutowali zły rezystor?